Последняя крепость Сталина. Военные секреты Северной Кореи

ВВС КНА возглавляются командующим, подчиненным непосредственно начальнику Генерального штаба. Административно-техническое управление ВВС осуществляется через командование ВВС, входящее в состав министерства Народных вооруженных сил на правах одного из основных департаментов («бюро»). Оперативное же управление ВВС – прерогатива их главного штаба.

Организационно ВВС КНА включают:

– 1-е боевое авиационное командование (штаб в Кэчхоне, провинция Пхенан-Намдо);

– 2-е боевое авиационное командование (штаб в Токсане, провинция Хамген-Намдо);

– 3-е боевое авиационное командование (штаб в Хванджу, провинция Хванхэ-Пукто);

– командование ПВО (штаб в Пхеньяне; до конца 1980-х гг. войска ПВО в состав ВВС не входили и являлись отдельным видом северокорейских вооруженных сил);

– департамент гражданской авиации (в том числе национальная авиакомпания «Эйр Коре»);

– управление военно-учебных заведений (Военно-воздушная академия имени Ким Чака, Кенсонское военное авиационное училище летчиков и др.);

– части центрального подчинения.

Каждое боевое авиационное командование имеет в своем составе авиационную дивизию смешанного состава и части обеспечения. В состав командования ПВО входят зенитно-ракетные бригады, зенитно-артиллерийские соединения и радиотехнические части, а также центр управления, отвечающий за организацию взаимодействия с истребительной авиацией боевых авиационных командований.

Оперативно в ответственности боевых авиационных командований находятся Северный, Восточный и Южный сектора, причем их зоны совпадают с зонами секторов командования ПВО (также Северного, Восточного и Южного). В пространственном измерении зона ответственности 1-го боевого авиационного командования – северо-запад КНДР (западное побережье до границы с Китаем; в эту зону входит и Пхеньян), 2-го – северо-восток (восточное побережье до границы с Россией), 3-го – часть КНДР, примыкающая к границе с Южной Кореей.

В ВВС КНА при 110 тыс. человек личного состава мирного времени имеются три смешанные авиационные дивизии с номерами, соответствующими боевым авиационным командованиям, в которые они входят (1, 2 и 3-я авиадивизии), и 8-я учебно-тренировочная авиационная дивизия со штабом в Оране (провинция Хамген-Пукто; помимо выполнения учебных задач, эта дивизия вместе со 2-й смешанной авиадивизией отвечает за прикрытие воздушного пространства в северо-восточной зоне). В их составе насчитывается, по максимальным оценкам, 44 авиационных полка – три легких (тактических) бомбардировочных, два штурмовых, 19 истребительных/ истребительно-бомбардировочных, шесть учебно-тренировочных, семь военно-транспортных и семь вертолетных.

Авиационные дивизии ВВС КНА организационно построены по традиционному советскому образцу. Авиадивизия состоит из нескольких авиационных полков (штурмовых, истребительно-бомбардировочных, истребительных), полк – из трех авиационных эскадрилий и батальона авиационно-технического обслуживания, а каждая эскадрилья включает три звена по три-четыре машины.

Каждое боевое (то есть тактическое) авиационное командование включает, помимо смешанной авиадивизии, бомбардировочный авиаполк, истребительный авиаполк, военно-транспортный авиаполк (с самолетами Ан-2), вертолетный полк и зенитно-ракетный полк. Таким образом, боевое авиационное командование «самодостаточно» по родам входящих в него сил и способно вести боевые действия в зоне своей ответственности (с учетом приданных им сил ПВО) вполне самостоятельно.

В ВВС КНА также имеются три отдельные авиационные эскадрильи – разведки и радиоэлектронной борьбы, испытаний оружия и морская вертолетная.

Опознавательный знак летательных аппаратов ВВС КНА – белый круг с красной пятиконечной звездой, окаймленный красной, белой и синей окружностями. Знак наносится на плоскости и фюзеляж. Самолеты авиакомпании «Эйр Коре» носят на киле изображение государственного флага КНДР, а на фюзеляже – логотип компании.

Авиационный парк ВВС КНА к началу 2010-х гг. включал 80 тактических бомбардировщиков, около 80 штурмовиков, более 500 истребителей и истребителей-бомбардировщиков, более 200 военно-транспортных самолетов, более 200 учебно-тренировочных самолетов и более 300 вертолетов советского, китайского, чехословацкого и даже американского производства, а именно:

– 80 легких фронтовых (тактических) бомбардировщиков H-5 (экспортное обозначение В-5, это китайские копии советских Ил-28 – в НАТО их именуют Beagle; три бомбардировочных авиаполка; в указанное число входят также морские бомбардировщики-торпедоносцы Н-5Т/Ил-28Т, кроме того, в незначительном количестве имеются тактические самолеты-разведчики HZ-5/Ил-28Р (возможно, сведены в отдельную разведывательную авиаэскадрилью) и учебно-тренировочные самолеты HJ-5/УИл-28 – Mascot);

– 34 (по другим данным 36) штурмовика Су-25К (Frog-foot) плюс четыре учебно-тренировочных штурмовика Су-25УБК (один штурмовой авиаполк);