У 22-й пехотной дивизии второй волной был переброшен 213-й пехотный полк. Донесение 22-й дивизии в 2.30: «Захвачен памятник восточнее 1650[303]. Достигнут изгиб дороги в районе буквы «А» в надписи «Altes fort System»[304]. В долине южнее 1614[305] продолжается бой. 213-й полк занял позиции севернее обрывов 1651[306] фронтом на запад. Внезапно ожил бункер на правой границе дивизии и открыл фланкирующий огонь…»[307] Таким образом, проблемы с высадкой у немецких войск возникли только при высадке в Сушильной балке. Второй очаг упорного сопротивления советских войск был отмечен на левом фланге дивизии, в районе бывшего женского монастыря, где оборонялись остаки советской 138-й бригады.
В третьей волне 24-й пехотной дивизии участвовало всего 17 лодок и две надувных лодки, остальные плавсредства на обратном пути вышли из строя. В 22-й пехотной дивизии в строю осталось 19 лодок. Из-за сильного минометного огня из строя выбыло еще 6 лодок.
Но большая часть немецких войск, запланированных к высадке, уже переправилась на левый берег бухты. Как указывают немецкие документы (22-я пехотная дивизия), «до 3 часов сопротивление противника очень слабое, но к 3.30 значительно усилилось. На участке 24-й пехотной дивизии ситуация неизменная». «4.35. 24-я пехотная дивизия: слабое сопротивление противника. Достигнут ориентир 1650[308], ведется бой в районе входа в тоннель 1613[309]»[310]. То есть, скорее всего, советское командование не ожидало переправы через бухты и выставило лишь посты против диверсантов, что и предопределило успех немецкой высадки.
Уже к 5 утра 22-я и 24-я пехотная дивизия соединились в районе памятника Волынскому редуту[311].
И.С. Маношин пишет: «Противник стал быстро перебрасывать части указанных дивизий на захваченный плацдарм. Затем силами до батальона ворвался по Воловьей балке на гору Суздальскую». Немецкие документы эту информацию не подтверждают, указывая, что в районе ориентира 1659 (высота «Суздальская») оказывается ожесточенное сопротивление.
В результате боев к концу дня 22-я (16, 47, 65 и 213-й пехотный полк) и 24-я пехотные дивизии (3 батальона 31-го полка и батальон 102-го полка) находились на рубеже: «Южный берег Килен-бухты, юго-западный выход из Троицкого тоннеля (фронтом на юг), дорога 1613–1650, памятник Волынскому редуту, стык с 22-й пехотной дивизией. Оба выхода из тоннеля штурмуются». По данным 22-й пехотной дивизии, ее полки достигли: «16-й и 47-й пехотный полк – восточный склон Килен-балки в районе между ориентирами 1632–1656. 16-й пехотный полк своими подразделениями ворвался в балку. 65-й пехотный полк залег под сильным пулеметным и артиллерийским огнем из района 1658–1659»[312]. Таким образом, немецкие 22-я и 24-я пехотные дивизии почти полностью заняли треугольник между Килен-бухтой (и балкой) и берегом бухты до линии старых укреплений союзников времен Крымской войны. Их передовая линия почти сомкнулась с передовыми частями 132-й пехотной дивизии[313].
В документах 24-й пехотной дивизии указывается: «Около 15 часов внезапно взлетело на воздух трехэтажное здание в Килен-балке. Возможно, противник пытался таким образом замуровать входы в тоннель, в котором он был блокирован (имеется в виду Троицкий тоннель)». Подрыв Спецкомбината № 1 был произведен группой подрывников под командованием М.Е. Бойко[314].
Из журнала боевых действий 24-й пехотной дивизии: «Высаженные саперные части немедленно захватили выходы из штолен и тоннелей. Одна ударная группа была направлена в авиамастерские для воздействия на правый фланг противника. В течение последующих часов были переброшены следующие группы десанта. 3-й батальон 31-го полка, усиленный специальными подрывными группами, взорвал северо-восточный выход из тоннеля и выходы из штолен. Попытки противника вырваться были отражены»[315]. К 4.30 были захвачены высоты до Суздальской высоты и до Килен-балки (ориентиры 1613–1650). До полудня 1-й батальон 31-го полка захватил авиамастерские «Севастополь-4» (45-е авиамастерские), дойдя до железнодорожной линии. 2-й батальон 31-го полка продвинуться не смог из-за сильного укрепления местности. К исходу дня были заняты: восточный берег Килен-балки и Килен-бухты, юго-западный выход из тоннеля высоты 1613–1650. Высадка в течение дня не прекращалась.
В боевом донесении 24-го саперного батальона отмечается, что «выход из тоннеля (указаны координаты Троицкого тоннеля) взорван подрывными зарядами, юго-западный выход из тоннеля еще накануне разрушен авиацией. Бронепоезд противника в 4 утра блокирован в тоннеле»[316]. Троицкий тоннель соединен тоннелем с системой штолен в Килен-балке (при реконструкции тоннеля в наше время этот выход, заложенный камнями, был обнаружен). В штольнях были блокированы около 500 человек. Оборона Троицкого тоннеля с запертым в нем бронепоездом описана в мемуарах Александрова. Он описывает газовые атаки, утверждает, что гарнизон держался до 3 июля 1942 года.