Последний герой

Тяжелый крейсер плавно отходил от причала. Плавность хода и выверенные маневры многотысячетонного корабля обеспечивались ювелирными расчетами ИскИна, основные мощности которого сейчас были заняты именно этим ответственным делом. Процессы стыковки-расстыковки людям давно уже не доверяли: слишком велика была бы цена ошибки, допущенной неверным движением руки или небрежно принятыми допусками при расчетах.

Монотонный голос ИскИна, приглушенно бубнивший ходовые параметры, периодически заглушался дробным топотом ног, доносившимся из центрального коридора. Не занятая команда продолжала тренировки! «Свободные» офицеры и сержанты, получившие нагоняй от своего капитана, усердно дрессировали своих подчиненных, доводя их действия до автоматизма.

Пилот, в данный момент никак не участвующий в управлении судном и только отслеживающий основные параметры, при каждом «пробеге стада» только улыбался. Мало кому на борту были сделаны поблажки в тренировках — и пилоты оказались как раз в числе этих счастливцев!

— Контроль! «Дикарь», Ай-Джи-Би восемнадцать-тридцать три-ноль восемь, отход выполнил, принимаю управление. — подал голос штурман. — Занимаю выделенный коридор, разгон по графику.

— «Дикарь», Ай-Джи-Би восемнадцать-тридцать три-ноль восемь, управление передал. — подтвердил диспетчер. — Коррекция в пределах нормы. Чистого пространства!

Кот, вмешательства которого в слаженную работу ходовой вахты не потребовалось, расслабился. Теперь, когда корабельный мозг «разгрузился», можно было и задать ему несколько вопросов… Тех вопросов, которые надо было задать гораздо раньше!

— ИскИн! — вызвал капитан. — Почему энсин Эйша Малк свободно разгуливала по кораблю?

— Капитан! — отозвался мозг. — Энсин Патрульных сил Эйша Малк выполняла мероприятия по проверке крейсера. Директива Джош-двенадцать-ноль-ноль-три запрещает препятствовать проведению проверок офицерами КОНКОРД.

— Почему не уведомил меня?

— На момент начала проверки энсин Патрульных сил Эйша Малк находилась на борту. Разрешение капитана о доступе на корабль не требовалось.

ИскИн всеми силами старался помочь капитану разобраться в ситуации, ссылаясь на многочисленные Директивы и Правила. Если бы он был человеком, то, наверное, пожимал бы плечами, объясняя глупому капитану прописные, с его точки зрения, истины.

— Понял. — поджал губы Кот. — Работай!

— Принял! — покладисто согласился ИскИн.

Мысли капитана заработали, вымывая из «песка» различных директив «камни» возможных проблем.

Получается, что если кто-то, имеющий большие, но с его точки зрения сомнительные полномочия, уже оказался на борту, то «мозг» корабля мог и не докладывать капитану о чем-то?! Считая само собой разумеющимся многое, что незваные гости делали? Если в данный момент эти действия не наносили вред имуществу и системам, то ИскИн будет молчать… Правда, при условии, что не поступило отдельной команды отслеживать все действия конкретного лица! Да и члены команды, получается, могли вытворять практически все, что угодно?! А что, если… перекупили? Предатели, диверсанты, вредители? И кто вообще имеет такие «полномочия»?

Анализ документов однозначно определил «имеющих такое право»: КОНКОРД, СБ, вышестоящее командование.

Ни с одними, ни с другими, ни с третьими отношения у Кота не складывались…

— Капитан! — штурман прервал течение его мыслей. — Взгляни!

На так-мониторе неширокая зеленая полоса выделенного «разгонного коридора» пересекалась еще одной, помаргивающей оранжевым, линией. Кто-то нагло «резал» им ход!

— Пересечемся через двадцать минут. Мы идем по графику, в заявленных параметрах! — прокомментировал штурман. — Что делать будем? Притормозим?

— Кто это?

— По идентификатору… скоростная яхта. — ответил штурман. — «Летун», джи-два-ноль-два, корпорация «БиоФарм», порт приписки…

— Ход не снижать! — приказал Кот. — Понимаю еще, если бы это был федеральный курьер!

— Понял, командир! — отозвался штурман.

Буквально через пять минут ожил ИскИн: — Капитан! Прямой входящий запрос с борта яхты «Летун». Принять?

— Принимай. — кивнул Кот.

На возникшей голограмме возник холеный мужчина, брезгливо поджавший губы.

— Дорогу! — потребовал он, не утруждая себя приветствиями.

— Капитан Аст Росс, крейсер «Дикарь», Флот Федерации. — представился Кот. — Мы идем в заявленных параметрах, в пределах выделенного коридора…

— Мне насрать на ваш коридор и параметры! Дорогу! — скривился мужчина.

— Мы. Идем. В пределах. Своего. Коридора! — уперся Кот, которого задело поведение неизвестного.

Мужчина, на лице которого явно читалось высокомерное отвращение, не произнеся больше ни слова, отключился. Яхта продолжала свой путь.

— Щиты на девяносто! — скомандовал Кот. — Курс держать! Боевая тревога!

— Есть! Есть! Есть!

Рявкнул тревожный ревун, зазвенели звонки, раздался дробный топот разбегающихся по боевым постам членов экипажа. Освещение еле заметно моргнуло, когда генераторы переключились на накачку щитов. В рубку ворвались отсутствовавшие офицеры, занимая места по боевому расписанию. Шлюзовые створки сомкнулись, отсекая корабельные шумы, и почти сразу же пришел вызов.