Мне некоторые вещи показались сомнительными, но в целом — толстяк показал себя довольно толковым спецом на первый взгляд. Так что направив водоплавающих ждать, я направился на аркубулюсе вслед за машинкой гида. В высоченной, этажей на тридцать, ратуше он ориентировался прекрасно, отвёл куда надо. А у меня пропали сомнения в некоторых вещах. Дело в том, что патентщиком был жрец Гротаха, он и осуществлял патентование, фактически — религиозное действие обращения к божеству. Ну и бог ремёсел в моём праве патентовать не усомнился, а я понял, почему Гротах имеет храм, в отличие остальных богов. Чёрт с ним с «уважением ремесла», просто в таких раскладах всё патентное законодательство строится на нём, ну и не ставить ему храм со стороны ваканцев было бы просто идиотизмом.
После же, рассчитавшись, я всё-таки прихватил Ингима и оттащил в кабак, за столик с офицерами. Где он как показал причину, по которой столь сферичен (жрал, как профессиональный уничтожитель пищевых отходов!), так и вторично показал свою компетентность. После пятка высказываний «так не делают!» вник в рассказы офицеров, призадумался.
— Я понял, уважаемые, епископ, — сообщил он. — И нужное вами осуществимо, хотя и затруднительно. Мне понадобится этот день, для визитов и уточнения деталей.
— Договор и аванс? — уточнил я.
— Только «за», — покивал Ингим.
Составили договор, после чего толстяк укатился. А я направился знакомиться с городом, ассортиментом лавок, да и просто оглядываться-причувствоваться.
27. Осмысленное шебуршание
Результат знакомства с городом и ассортиментом лавок… точнее — магазинов, если говорить начистоту, радовал. Если бы не обстоятельства — я бы подпрыгивал от радости, но… Обстоятельства были весомее. И, тем не менее: телефоны (правда, стационарные), те же текстовые пейджеры, наручные часы и прочие признаки пристойной цивилизации. В чисто бытовом плане Вакан действительно давал до чёрта, но… Мне НАДО было на Зиманду. И рыжая, и раздача справедливости. В общем, помимо радости, было некоторое сожаление: какую-то часть местной прелести я, возможно, прихвачу. Но полноценно работать она в том иже Золотом без налаженной инфраструктуры не будет. Хотя-а-а… А если Товарищество займётся производством? Типа реверс-инжиниринг: в принципе, выходит и доход, и уровень комфорта, и подталкивание научно-технической мысли мастеров в плане удобства и прочего.
Так что в итоге моё сожаление сменилось прикидками: а сколько времени-усилий понадобится, а будет ли это возможно, а оно вообще — мне надо?
Но настроение было неплохим, до тех пор, как не прикатился Игним. Извлёк из папки кучу бумаг и стал демонстрировать.
— И какого лешего так дорого⁈ — возмутилось моё почтенство, ознакомившись с бумагами.
— Заверяю, епископ: расценки, названные вами, невелики, если вы обратитесь в фирмы сами — выйдет дороже.
— Да?
— Точно, — кивнул толстяк.
— А если проверю? — сиволапо оскалился я.
— Проверяйте, — пожал он плечами.
И я проверил: список, предоставленный Игнимом не трогал: вероятность того, что это одна шайка-лейка, была довольно вероятной. И воспользовался местным «говорильником» — для себя я арендовал номер «на четыре звезды», и данный артефакт в нём имелся.
И… мда. Местные паразиты действительно драли три шкуры. На треть дороже обозначенный гидом расценок, даже считая его трёхпроцентную комиссию.
— И всё-таки, — потёр я переносицу лапой, — почему так дорого? Многое из названных работ гораздо дешевле на том же Гратисе, это такой остров, — пояснил я.
— Сложный заказ, епископ. Фирмы не любят работать с субподрядом, предпочитают производить налаженную продукцию и продавать её целиком. А в вашем случае надо останавливать производство, производить единичную деталь.
— А в цену ещё и упущенную прибыль вчиняют, — скривился я.
— Да, епископ.
— Так, а что, только с субподрядными? Крупных фирм полного производства нет?
— Так вы только что сами с ними говорили, — напомнил гид.
— Да, говорил… — задумался я.
И задумался серьёзно: с помощью плотника и гида мы накорябали весьма пристойное корыто: метров тридцать длиной, высокое, хищное, на местных «винтовых» двигателях, которые, как выяснилось, оказались шнековыми, с архимедовым винтом в «крыльях». Почему шнековый, зачем два спаренных — я толком не понял, но работало, а манёвренность и скорость катера на этих движках я сам наблюдал.
И каждый отдельный элемент — дорогущий. Движки нужны нестандартные — дороже. Каркас и обшивка — дороже. Материалы вообще дорогущие, но это было понятно изначально. И выходило, что моих пяти тысяч золотых ни черта не хватает. Точнее, шести без малого, если перетрясти всё, ну и пару тысяч стоит буксир — но даже в этом случае нужно дюжина тысяч, ещё треть от имеющихся активов. Это ещё и жить… Ну, хотя, водоплавающие вон грузчиками подрабатывать вздумали, так что деньги на прожитьё будут — не всё же им у меня на шее сидеть.