Поток 3 (СИ)

- Ты прав, брат, не хотелось бы, чтобы наш поход так бесславно закончился в Крыму. Судно то мы найдем, и вернуться домой сможем, но с позором.

Тут до нашего носа донеслись ароматные запахи с камбуза, где Алина готовила ужин. Желудок сразу отозвался на запахи.

- Эй! Ужин готов. Внизу будем есть, или наверх принести?

Мы с братом сразу не нашлись, что ответить, а потом посмотрели на море, друг на друга и дружно, почти в один голос ответили:

- Давай неси наверх!

Я помог. Через минуту мы положили в свои миски вареный рис и рыбу, сельдь в масле консервированная. На общей тарелке лежали вместе хлеб и зелень - лук и петрушка. Пили томатный сок из больших и тяжелых кружек с широким дном.

Продуктов мы запасли столько, что их хватит на весь маршрут. Хлеба несколько булок в холодильнике, остальное в сухарях. На обратном пути обязательно пограбим магазины, что-то там в подсобных помещениях непременно должно остаться.

Ночь, как назло, выдалась темная, луна спряталась за облаками. Ветер по-прежнему слабый, по ощущениям не более 3 баллов, или до 3 - 4 метров в секунду. Я вылез из своей каюты и поднялся на мостик, вернее в ходовую рубку за час до начала своей вахты. На часах пять минут второго ночи.

Алина спокойно сидела на водительском кресле, брат наклонился над радаром.

- Что видите?

- Сейчас эхолот показывает уменьшение глубины, а на радаре видим берег Крыма. Где мы, точнее не могу сказать, осталось тридцать пять километров до берега. Сейчас пробуем определиться по рисунку береговой линии на радаре.

- Связь не пробовали?

- Алина пробовала, так, на всякий случай. Если и есть там кто, то спят, наверное.

- Да, Андрей, в такую ночь нас точно не увидят и костер не разожгут. С дымом.

- Вот и мы с Алиной так думаем. Так что, делаем поворот в этой точке и ложимся на новый курс. Только попробуем определить точку на карте...

Мы разглядывали карту и очертания берега на радаре еще минуты две, потом решили, что мы в тридцати километрах от берега, напротив поселка Симеиз. Андрей поставил точку на карте, проложил новый курс на вход в пролив Босфор. Новый отрезок пути получился длиной в пятьсот тридцать километров. Расстояния округляем, при нашей точности определения координат это оправдано.

Решили считать в километрах, а не в морских милях. Так нам, сухопутным людям, привычнее. И силу ветра оцениваем не в узлах, как заправские моряки, а в метрах в секунду и в баллах по шкале Бофорта.

- Ну что, рули давай, а я пошел спать, - заявил брат. Но Алина возразила:

- Это неправильно, моя вахта заканчивается в два...

Хорошо, посидел с ней в ходовой рубке, на диване. Смотрел на море, вдыхал запах моря, потом решил спуститься и одеться потеплее. В два часа Алина уступила место за штурвалом, а сама пошла в свою каюту, делать запись в бортовом журнале. Андрей нас научил. Через десять минут свет в ее боковой каюте погас - это видно с моря по иллюминатору.

Дальше делать было особо нечего. Вокруг темнота, только брызги немного видны от биения волн теперь в правый борт судна. Изредка включаю мощную фару - искатель, чтобы смотреть на волны и море впереди. Ветер слабый, волна на 2 -3 балла однозначно похожа.

Яхта идет на автопилоте, так что я сходил в гальюн, сделал себе кофе, но растворимый, чтобы не будить запахами друзей. Дизель мерно стучит, но не раздражает шумом, а скорее убаюкивает. Это "собачья вахта". Но нет, нас не возьмешь! Отстоял свою первую вахту достойно и в десять утра передал штурвал брату.

Весь день мы двигались по установленному курсу, и брат с Алиной два раза определяли координаты судна и вносили коррективы. Исходя из фактической скорости судна посчитали, что у входа в Босфор мы будем примерно в три часа ночи тридцать первого мая. Это время попадает на мою вахту.

- В пролив ночью не пойдем? Ни к коем случае. Соответственно, у нас есть два варианта. Первый - сейчас снизить скорость, чтобы прибыть туда утром. Второй - не снижать скорость и перед заливом стать на якорь. Какой лучше?

- Лучше второй, брат. Спокойно постоим, отдохнем вблизи берега от качки, ветер дует с юго-запада. Примем душ... - Когда это сказал, увидел, что все согласны на второй.

- Только помни, о радаре, чтобы не закончить путь на камнях. Хотя перед тобой вахта Алины, я отдохну и выйду к тебе. И еще. Дальше у нас будут сложный участок, так что предлагаю делать вахты через четыре часа.

Никто не против. С восемью часами - это мы погорячились. Стоять без привычки восемь часов оказалось тяжело.

Весь день прошел в движении по бесконечной поверхности моря. Ветер немного усилился, волнение также - до трех баллов. Мы немного позагорали, потом принимали душ, но воду экономили. На корму, которая находится не высоко над водой, спускались только под наблюдением рулевого. Не дай Бог упасть в воду при качке, и никто этого не заметит! Потом надо возвращаться и искать его. И это в Черном море, где нет хищников. А если в Красном, или Индийском океане?