Поток 3 (СИ)

Пока ели, обсудили дальнейшие действия. Брат становится за штурвал. Вахты теперь будем делать по четыре часа. Идем, внимательно смотрим на берега, и ищем, где можно пополнить запасы топлива и, возможно, воды. Работаем на УКВ - рации, на общем канале, вдруг кто отзовется.

Когда посмотрели на карту с пройденным маршрутом, то увидели, что прошли семьсот пятьдесят километров. Топлива - чуть больше половины баков, так что обязательно надо заправиться до полного. Воды также не мешает долить, хотя израсходовали мало.

Двигатель отдохнул, пора заводить и двигаться через пролив, что мы и сделали, предварительно помыв посуду и приняв душ. Настроение прекрасное и мы довольны, что пока у нас все получается.

После поворота увидели марину - стоянку для катеров и яхт по правой стороне пролива. Подошли ближе, чтобы хорошо рассмотреть ее. Через бинокль вижу саму стоянку в небольшом узком заливе, закрытую с двух сторон волноломами. На одном мысу - многоэтажное белое здание отеля, на другом - многочисленные кафе. Все берега пролива буквально усыпаны постройками разных форм и стилей, многие буквально касаются воды.

Очень оживленное место было когда-то. Сейчас нет. Не заметил ни одной живой души, только чайки везде. Собаки тоже наверняка имеются, но пока их не вижу. Андрей крикнул, что пойдем в эту марину.

Прошли мимо бетонных ограждений, картины на берегу стали видны без бинокля. Брат двигается самым малым ходом в проходе между рядами катеров и яхт, стоящих у причала, как сельди в бочке. В самом проливе нет большой волны, в закрытой марине тем более, так что все суда стоят на привязи, как и стояли.

Когда дошли до самого конца бухты, не увидели заправки, но зато увидели стаю собак, которые направились в нашу сторону. Интересно, что большинство - рыжие и коричневые, серой окраски не увидел. Не слишком агрессивные. Одного предупредительного выстрела из моего дробовика было достаточно, чтобы они скрылись из глаз. Чисто интуитивно ощущаю, что внезапно они нападать не станут.

Видно жизнь у них не такая тяжелая, как у собак в наших краях. Кругом сплошные кафе и рестораны. Много следов пожаров, но за год все сильно заросло. Растения проникают везде, где только смогут зацепиться. Мусора на открытых местах нет, но много его застряло на обочинах, среди деревьев и кустарника.

- Что делать будем, брат? - спрашиваю.

- Не так все плохо. Подойдем к группе больших судов вон там, и будем сливать с них топливо по очереди.

Верно. Не я буду, если мы не сможем заправить баки под пробку с них. Так и сделали. Брат работал подруливающими устройствами, мы с Алиной выкидывали кранцы, швартовались, проверяли наличие дизтоплива.

Для этого опускаю конец пластикового шланга. Длинный шланг и электрическая помпа для перекачки топлива у нас есть, и не одна. Все приготовлено еще в зимний период.

Оказалось, что для полной заправки нам хватило топлива из трех судов. Решив главную задачу, стали всматриваться в здания кафе и магазинчиков. Подошли к красивой набережной, Андрей с Алиной меня страховали, а я шарил по ближайшим помещениям. И нашел то, что искал. Чистую бутилированную воду в пятилитровых емкостях. Судя по этикеткам, вода горная, с минерализацией намного меньше единицы. Открыл, попробовал на вкус - все нормально, никаких запахов и зелени. Потом мы с Андреем бегали и таскали бутыли, сливали в емкость для воды, а девочка стояла с оружием на охране этого мероприятия.

Все прошло отлично, мы довольны выполненной работой и удачей. Но говорят, что "везет тем, кто сам везет".

Когда вышли из марины, брат начал увеличивать ход, и мы пошли дальше в пролив. Андрей изредка дает длинные гудки, а мы с Алиной по очереди рассматриваем берега. Каждый ожидает первым увидеть костер и густой дым на берегу. Но ничего этого нет, только пустые берега и строения, разруха и запустение. Так в полном одиночестве мы прошли пролив.

В одном месте, у восточного берега высится огромная морская платформа. По моему суждению - буровая. К ней приткнулись три буксира разной величины. Эта группа конечно стоит здесь со времени ПОТОКА, застряв на мелком месте. В узком проливе не бывает сильных ветров и больших волн, поэтому все стоит в целости и сохранности, пока якорные цепи на проржавеют, или корпуса.

Когда проходили Стамбул, он же Константинополь, любовались верхушками соборов, красивыми зданиями. Не думаю, что кто-то остался в городе, если и выжил, это было невозможно тогда. Брат продолжал давать длинные гудки, но берега молчали. Кроме птиц и стаи собак на берегу, мы никого не встретили. Чайки так и норовили нагадить на нашу палубу, пришлось пару раз стрелять.

После прохождения четвертого и последнего моста в проливе, справа потянулись сооружения порта. Видим огромное количество стоящих на берегу контейнеров, цистерн. И ни одного крупного судна у причалов. Непонятно.

Что радует, так это море. Очень спокойное, лишь в морщинах небольших волн, или зыби. Мы идем и отдыхаем от качки.

- Какой наш маршрут дальше? - Мы с Алиной пришли в рубку чтобы поговорить с Андреем.