Повесть о любви и счастье, или Откровенно о сокровенном

Ладно, решил я, на обратном пути попробую «оторваться». Но в Москву народу ехало очень мало, и книги их ну никак не интересовали. А времени на эту поездку я потратил много, с электрички -- бегом в метро, и там от Тульской бегом до офиса. За опоздание можно попасть в «каматоз», то есть тебя могут заставить петь или плясать, а также могут дать «подарок», в виде испорченной книги, которую хоть продавай по дешёвке, хоть бери себе.

Заработал в этот день я совсем ничего (восемьдесят рублей), а ведь деньги потратил на метро и в электричке (двадцать рублей отдал ревизорам), да выпил чаю с пирожком. После импичмента мы, остающиеся ночевать в офисе, по-быстрому сходили в магазин, купили «бомжпакеты» на ужин и ещё кто чего. Менеджеры, уходя, закрыли нас на замок снаружи, мы поужинали и улеглись спать на полках, где утром раскладываем книги. Нас осталось семь человек и разного пола, но с такой работой и жизнью мы все были бесполые.

Утром я проснулся рано (этоу меня в крови), восстановил дневник, который не вёл уже несколько дней, сидя в прихожей офиса, где горел ночной свет. Хотел позавтракать, нагрел чай в «казённом» электрическом чайнике, но колбасу из тумбочки у меня утащила крыса, так что пришлось пить чай с «голым» батоном.

В общем, отработал я тут две недели с переменным успехом, но больше сделать, чем в первый самостоятельный день, мне не удалось. А вот меньше, чем во второй, бывало. Меня очень выбивали из «колеи» люди, которые кроме И.С. Тургенева из школьной программы ничего в жизни не читали, а вот оскорбить были горазды: « Развелось вас тут в электричках торгашей, покоя от вас нет. Работать не хотите на производстве, а «втюривать» ерунду всякую горазды». После такого «воспитания» я мог больше за весь день не подойти ни к одному покупателю.

Устраиваясь сюда на работу, я думал о возможной помощи издательства для издания моей книги большим тиражом. Но тут просто бизнес, менеджеры делают большие деньги на провинциалах, берут эти книги оптом недорого в издательствах и типографиях и в большом количестве их реализуют. Книги в таких фирмах «уходят» гораздо быстрее, чем в магазинах, благодаря основам сетевого маркетинга (пять шагов и восемь ступеней), и не надо платить арендную плату за магазин. Таких фирм по Москве большие сотни, как, собственно, и по всем крупным городам страны.

Как-то в рекламной газете я вычитал объявление о работе курьером с загранпаспортом, благо, он был у меня с собой. Я оставил свои сумки с книгами «бабёнкам» на «раскладе», а сам съездил в офис этой фирмы, договорился о работе и в субботу в восемнадцать вечера был в аэропорту «Домодедово». Эта фирма занималась тем, что «таскала» из Турции «тряпки» огромными баулами, оформляя на таможне на паспорта курьеров товаром для своих нужд. За такую поездку фирма платила шестьдесят долларов, что меня устраивало гораздо больше торговли книгами.

Наша компания в шесть человек улетела в Стамбул рейсом в двадцать часов вечера, оформив билеты прямо перед регистрацией. В полёте нас накормили, правда, без вина, в отличие от рейса в Португалию, но баночное пиво «Бочкарёв» у стюардесс было. В аэропорту Стамбула мы немного погуляли. На наши билеты загрузили груз, и мы часа через два-три на этом же самолёте отправились в обратный путь. Нас опять накормили, выпили мы пивка, а утром прошли с грузом по «зелёному коридору» таможни.

Мы погрузили на стоянке аэропорта в грузопассажирский «Форд» «свои баулы», получили по 6шестьдесят долларов, и я предложил старшему ещё свои услуги, то есть и сегодня вечером слетать в Стамбул. Мне дали добро, то есть в восемнадцать часов вечера я должен быть в аэропорту. Было воскресенье, мне ехать было совершенно некуда, и я весь день сидел в аэропорту, смотрел телевизор в зале ожидания.

Вечером, ночью и утром всё как вчера, а в понедельник меня вместе с сумками на «Форде» довезли до метро «Домодедовская». Я сразу проехал в офис и успел на работу, опоздав только на «развод»: это слово мне более по душе, чем их английские названия. Хотя как это ни назови, а работа у нас с утренней и вечерней обязательной «мурой»: двенадцать часов в день, как минимум, субботы все рабочие (командные выезды), а вот деньги с этой работы у меня ну никак не копились. И это практически у всех там работающих, за редким исключением.

Один молодой парень с Дальнего Востока отработал в этой фирме больше месяца и уехал домой в такую даль совсем без денег. Он утром занял у меня на проезд в метро, а вечером я узнаю, что он уехал домой. Как он туда добирался, один Бог знает. Вот так встречает Москва некоторых её «покорителей». А ведь он приехал в столицу ещё весной, тыкался по разным фирмам и работам, но так нигде и не смог заработать денег даже на обратную дорогу.