Повезло?

Последние сутки перед прибытием уже здорово ощущалась близость моря. Ветер, пусть и горячий, все же давал какую-то иллюзию свежести, и я смог заставить себя собраться и забросить все, ранее перенесенное в каюту, обратно в кемпер, и даже уложить вещи и оружие по местам. Да, пришлось слегка повозиться с оружием, мягко говоря. Ну, часть стволов я успел продать в Верхнем, но очень небольшую, к сожалению. Еще кое-что из трофеев просто оставил в «ранглере», под контролем сестер и Заедова. А то, что оставлять не хотелось категорически – пулемет, кое-какие ценные экземпляры, особенно под 7,62х51, и граники – пришлось прятать в машине. Не потому, что я собирался разбойничать на дорогах, естественно – но подозревать орден и всех с ним связанных во всепрощении поводов как-то не представлялось, а то, что они про меня не забыли, и вовсе сомнений не вызывало. А значит, на первом же городском КПП при опечатывании полный состав и комплектность моего вооружения станет достоянием общественности, пусть и очень узкого круга – но смысла тогда во владении «сюрпризами» уже не будет, какой же это сюрприз, если о нем известно?! Поэтому пришлось поломать голову, выдумывая места «тайников» - разумеется, от беглой проверки, не более того. Заодно и прикинул свои возможности, а они, надо сказать, впечатляли, для одиночки, разумеется! Естественно, о легкой стрелковке и говорить нечего – полным-полна коробушка, на самые разные вкусы. Из тяжелого – единый пулемет, три подствольника (два от старшины, а один оказался в комплекте трофеев с самолета), и две интересных штуковины – револьверный ЮАР-овский гранатомет MGL Milkor, кто смотрел «Терминатора-2», тот имеет представление о подобии, хотя не сказать чтобы копия; и более компактный швейцарский GL-06, под такой же 40-мм боеприпас – к сожалению, однозарядный. И если револьвер-переросток я действительно засунул поглубже, поскольку возиться с ним особого желания не было (вообще-то, я серьезно задумался о его продаже – дура крайне неудобная, габаритная и только как основное оружие, для вспомогательного чересчур тяжелая; сильно сомневаюсь, что хоть где-нибудь дойдет до применения подобного), то вот второй граник, подствольники и пулемет надо было спрятать максимально удобно для быстрого применения! Но незаметно, вот задачка?! Пришлось повозиться, да… Но справился, правда с помощью армейцев и при их живейшем участии.

Зато теперь на крыше моего кемпера стоит такой же хитрый ящик, как и у наемников, и выдернуть оттуда пулемет дело максимум десятка секунд! А еще там в похожей нише две коробки с запасными лентами – больше никак не получалось, и то считай невозможное сделали! Гранатометы же спрятать было полегче, шестизарядник вообще там же, на крыше, приютил (хотя для быстрого извлечения надо было предварительно переместить некоторые грузы – то есть, готовить это самое «быстрое»… впрочем, я решил, что в городе подобным пользоваться буду вряд ли, а «в поле» провести предварительную подготовку проблем не составляло); вот боеприпасы к ним куда только не примерял, а в итоге тупо в шмотках в рундуках зарыл и на этом плюнул на скрытность – если будут качественно искать, все равно найдут, а при беглом осмотре – замаются копошиться, да и я не сильно-то позволю всяким-разным по машине шустрить…

Ну, на этом и хватит, пожалуй, о себе, лучше расскажу о Береговом. По сути, раньше (лет десять тому) это была весьма военизированная транспортно-перевалочная портовая база, и не более того. Население, судя по количеству старых жилых строений и их виду, не превышало пяти тысяч, скорее меньше. Из них не менее трети были военнослужащие, остальные 65% поровну делят транспортники, рыболовы, члены семей всех контингентов, и проезжающие-транзитники, коих до недавнего времени почти не было – куда ехать?! В это же количество, заодно, входили и портовые службы с управленческим персоналом, но сколько там было того персонала… и вот с этим-то персоналом я и схлестнулся почти сразу по прибытии – эти козлы намылились мне скормить сказочку про «непредвиденные обстоятельства» и под шумок пересадить меня на следующий сухогруз (или как получится!), а мое (уже оплаченное!!!) место на стоящем под погрузкой отдать какому-то «важному перцу»! Он, вишь ты, не хочет свою машину бросать, и потому то, что я оплатил билет с палубным грузом, для него как раз подходяще… А ему, видите ли, в Одессу срочно!