Когда заканчиваются войны, они еще долго продолжаются в виде баталий на страницах книг - научных, мемуарных, приключенческих, и даже фантастических. Холодная война не исключение. Вот и эта книга - «Враждебные воды», ставшая в Америке бестселлером, тоже такое же «поле брани» между бывшими противниками по подводным дуэлям. Самое удивительное, что они написали ее вместе - американские морские офицеры вместе с командиром российского подводного ракетоносца капитаном 1 ранга Игорем Курдиным. Речь шла о гибели в Центральной Атлантике советского атомного подводного крейсера К-219 в октябре 1986 года. Курдин писал «за российский флот», американцы описывали свои действия. И если они утверждали свой тезис - де, все советские лодки в Атлантике отслеживались противолодочными силами США, как бы не прятались на глубине, то Курдин отстаивал в русской версии романа свой взгляд на Холодную войну - «мы умели незаметно подходить к берегам Америки». Дело едва не дошло до суда, когда американские соавторы узнали, что он внес в русский текст романа свои суждения на этот счет. Однако Игорь Курдин выражал не только свое личное мнение.
- Шла психологическая война, - утверждает адмирал И. Литвинов, бывший командующий флотилией атомных подводных лодок, - Много было разговоров о том, что наши лодки отслеживаются. А я так скажу: за все время развертывания американской глобальной системы слежения СОСУС отслеживалось примерно 20 процентов наших подводных ракетоносцев.
Расчеты, выполненные в 1-ом НИИ ВМФ, подтверждают эти слова.
А капитан 1 ранга запаса Курдин работает над новой книгой - без соавторов. Конечно же, о холодной войне, о своих походах «под Америку». Это тем паче не просто, что Игорь Курдин возглавляет санкт-петербургский клуб моряков-подводников - наверное, единственную в России ветеранскую организацию, снискавшую себе столь громкий международный авторитет, что в нее вступили свыше сотни американских, английских, французских, немецких, итальянских подводников. И Клуб принимал их на 37-ом международном конгрессе, который впервые прошел в Питере, спустя месяц после нашего «десанта» в Америку…
А пока принимают нас на брегах «пиратского штата» Флориды. Чем-то прониклись к нам немцы. Они даже пригласили нас в греческий ресторанчик отведать мяса крокодилов. Глава сообщества германских подводников в США Альфред Рудольф, бывший фенрих-электрик ходил в годы второй мировой к берегам Флориды на подводных лодках U-333, U-260, U-560. Он сразу же предупредил, что на нем и его здешних сотоварищах русской крови нет:
- Мы базировались во Франции и топили только американцев… Вы ведь тоже держали их на прицеле.
Так выяснилась «общность платформы» нашей пивной встречи. В самом деле, получалось так, что U-боты адмирала Деница и наши подводные лодки ходили в Атлантику почти одними и теми же путями, а уж в Средиземное море в особенности, мы прибегали к одним и тем же уловкам, когда скрытно прорывались через Гибралтар; как им, так и нам отравляли жизнь американские патрульные самолеты. Одним словом - «союзники по антиамериканской коалиции». И чтобы подкрепить свою мысль Рудольф спел нам «Интернационал» на немецком языке и продемонстрировал знание русского мата.
- Мой отец до 1933 года был коммунистом. Моя сестра вышла замуж за советского военнопленного. - Объяснил он свои экзотические познания. - Только не подумайте, что я реваншист. Я гражданин Америки, живу в соседнем штате. У меня нет проблем. Но я не могу забыть войну, забыть пережитое, забыть своих погибших товарищей. И я поставил им памятник, здесь на американской земле - с перечнем всех погибших во вторую мировую германских подводных лодок.
- И вам разрешили это сделать?
- Да. Теперь это история. Глупо воевать с историей. Ее надо знать.
«СКОРПИОН» НА ДНЕ ОКЕАНА
То была самая загадочная катастрофа за всю историю подводного флота США. В конце мая 1968 в Атлантическом океане бесследно исчезла атомарина «Скорпион». Девяносто девять моряков канули в бездну по неизвестному до сих пор злому року.
Мы стоим на причале, от которого ушел «Скорпион» 38 лет тому назад и к которому он никогда не вернулся. Это причал военно-морской базы в Норфолке… Слева выставил нос в океан линкор «Винсент», справа громоздятся махины ударных авианосцев, а между ними скромный мемориал пропавшим без вести подводникам. И перечень имен на бронзовой доске, столь знакомый по таким же символическим могилам на Камчатке и Кольском полуострове…
В аэропорту Норфолка нас встречали две пожилые дамы. Мы не сразу поняли, кто это. Потом узнали в них вдов подводников с атомной подводной лодки «Скорпион» - Джоан Кован и Элиз Бишоп…