-
-
А дальше мне пришло кое-что в голову, и я прислушался к лаю собаки из-за первого попавшегося забора. И действительно вскоре различил мысли в казалось беспорядочной какофонии:
— Пшёл вон! Пшёл вон! — надрывалась псина.
— Кошку хочу, — мяукнул с крыши двухэтажного флигеля кот.
Я потряс головой и вроде звуки пришли в норму. Но ничего себе! Я, значит, улавливаю мысли за словами, причем даже лучше чем тот, кто их произносит. Хотя с книгой что-то непонятное. Но немного подумав я решил, что старикан-книжник на самом деле знал все слова, которые прочитал в книге, просто сразу настроился, что текст скабрезного содержания, поэтому так его и воспринял. Вот такие выверты сознания. Это как все нормальные люди видят в небе прожекторы самолета, а перечитавший про инопланетян разглядит и тарелку, и даже транспортный луч, который уносит в небеса какого-нибудь несчастного. А уж сколько святых в игре солнечных лучей разглядели в порыве религиозного экстаза, и не сосчитать.
До вечера была еще уйма времени, но возвращаться в городскую резиденцию Грибницких я не хотел, так что двинулся к промышленной окраине Вологды, где даже несмотря на воскресенье дымили трубы. По пути много размышлял об открывшемся магическом умении, обсуждал это с Ивой, и в итоге мы пришли к выводу, что я хоть и могу понимать мысли, что людей, что животных, но вот говорить вряд ли научусь, как и читать на незнакомых языках. Ведь в книге нет мозга, который может мне послать сигнал, что там именно написано.
-
-
-
-
-
Не сказать, что меня такой рассказ о местной политике устроил, но тут выяснилось, что ни Андрей Мухоморов, ни Ива о таких вещах особо и не задумывались. И ладно ещё недалёкий мажор, но дриада-то считает себя очень даже умной.
Ещё оба они с трудом представляли, что производят на местных заводах, да и как работает техника. Знали, что есть поезда и автомобили. Всё на паровых двигателях. Есть бронемашины и даже танки, а ещё военные шагоходы, которые для меня вообще представлялись напрасной тратой сил инженеров. Но вот, как-то здесь ухитрились создать такую технику.
Ещё всем было известно, что машины работают не на угле, а на нагревающих артефактах, которые производят магички на специальных фабриках. Это дорого, но позволяет легкой технике не коптить и не беспокоиться о запасах угля.
А вот паровозы и корабли ходят всё-таки на угле, ну кроме части военных, на которые тратят дорогостоящие артефакты.