Позывной «Леший»

Машина тронулась с места, а я в последний раз оглянулся на замок Хохбург. Несмотря на то, что стало гораздо темнее, отсюда можно было разглядеть следы диверсии. В крыше угловой башни, выходившей на нашу сторону, не хватало доброй половины черепицы, и стропила торчали, как ребра полуистлевшего трупа, частично объеденного животными. Прямо скажем, не слишком оптимистическая картинка. Настраивающая на минорный лад, даже несмотря на то, что при всей авантюрность моего замысла, операцию удалось осуществить. И до полного завершения осталось совсем немного. Вот только одно не давало расслабиться и наслаждаться быстрой ездой по ночному, пустынному шоссе… Что дальше? Это здесь я мог выдавать себя за другого, а как только окажусь дома, вопросов ко мне будет гораздо больше, чем к той же Адель или фон Брауну. И совсем не факт, что ответы понравятся тем, кто будет спрашивать…

Та самая Судьба, что подогнала нам машину, по-прежнему играла на нашей стороне. Единственный патруль полевой жандармерии остановил нас километров через сорок пять. На первом перекрестке. Но даже документов не спросили. Угрюмый унтер посветил фонариком на номера, потом полоснул лучом по салону, задержал его на секундочку, на белеющих во тьме коленках Адель, и шагнул на обочину. Честь отдать не соизволил, но и дальнейшему движению не препятствовал. Видимо, тревогу здесь еще не объявили, вот и сработало шаблонное мышление. Господа офицеры едут развлекаться… Подальше от городской суеты.

Проскочили на полной скорости еще пятнадцать километров по трассе на Ельцах и на очередном перекрестке свернули в горы. По этом грейдере, судя по карте, нам предстояло проехать еще километров шесть-семь. Потом перебраться на другую сторону ущелья по веревочному мосту. А уже с этого места, преодолеть по горным тропам еще примерно пяток километров и взобраться на небольшое плато. Именно его отцы-командиры сочли подходящим местом для посадки самолета.

В отличие от шоссе, гравийная дорога оказалась в промоинах и ухабах. Хорьх, хоть и считался полевой машиной, но все же не вездеход. Так что ползли со скоростью черепахи. Подскакивая и лязгая зубами на каждой яме. Если б не понимание того, что надо отвести машину подальше от трассы, сам бы предложил, бросить ее к чертям собачьим и дальше идти пешком.

Полчаса не меньше тряслись и подпрыгивали, пока фары не выхватили из темноты указатель.

–  Все, кума, приехали… Слезайте… – с облегчением произнес я и первым выбрался наружу. После грунтовки ощущение было, что я не в легковушке ехал, а как Доцент, когда цистерны перепутал. Только в мою не цементный раствор залили, а кирпичи засыпали.

Канатный мостик, с виду крепкий и надежный, пересекал ущелье примерно на высоте пятиэтажного дома. Хорошо, уже стемнело и дна не было видно. Только журчание ручья доносилось. Вместе с сыростью…

–  Высоты никто не боится? – поинтересовался Митрохин.

Никто не отозвался.

–  Ну и добре… Тогда, за мной. Старшина Гаркуша, замыкаешь.

–  Отставить… – я решил внести поправку. – Здесь уже следы заметать не надо. Машина… Да и мост единственный. Я останусь… Подготовлю его. А вы кострами займитесь. Нож у кого хороший?

–  Держи… – протянул Митрохин мне свою финку. Вот только одобрения в голосе капитана не было. Возражать решению старшего он не стал, но и согласен с моими действиями тоже не был.

Мост не подвел. Переправились без приключений и, только когда все ушли, а я принялся резать канат, понял, почему Василий Семенович так неадекватно отреагировал на мое желание уничтожить канатный мост. Не моста ему жалко было, хоть и славно был сработан, на совесть. Митрохин вспомнил о группе лейтенанта Васина. Ведь они все погибли только потому, что кто-то тоже, как я сейчас, уничтожил переправу. И, как знать, может я прямо сейчас не пеньковые волокна перепиливаю, а подрезаю чьи-то нити судьбы?

От такой мысли я чуть нож не выронил. Но вовремя спохватился. К черту и дьяволу сентиментальность. Жизнь не знает сослагательного склонения. Если бы, да кабы… А вот то, что нас не застанут врасплох – это точно.

Совладав с чувствами и нервами, я с утроенной энергией взялся за работу и минут через двадцать уже все было готово. Осталось еще только в одном месте пару раз пройтись лезвием…

Вот тут фортуна, видимо, решила что я уже сам справлюсь, и отвернулась на минутку. Лень или пресловутое славянское раздолбайство сработало, но я решил не пилить ножом, а просто дернуть с силой. Мол, и так лопнет.

Лопнуло. И весь канатный мостик полетел в пропасть… увлекая меня за собой. Всего лишь на долю секунды я опоздал, не успел разжать кулак, и от неожиданного рывка потерял равновесие. Глупо взмахнул руками и рухнул вниз…

* * *

Сильный удар подошвами отдался аж в затылке. Грудь врезалась в железные прутья ограждения, и по инерции я сполз на мокрый кафельный пол. Упираясь лбом в холодную сталь…

Чего?! Какое еще ограждение?!

Открыл глаза… День… Пасмурный… Слегка дождит… Внизу собирается небольшая толпа. Смотрят вверх. Прогромыхал на повороте трамвай…

Что за наваждение?