«
В этих двух нормах – ответы на многие вопросы. Разворачиваться можно в любом месте дороги… за полторы тысячи рублей. А «
Выезд навстречу движению при отсутствии разметки
Случай из жизни.
Ирина Г. передвигалась по городу на своей «BMW». Инспектор остановил ее за выезд на сторону встречного движения. Диалог:
– Но как же я могла пересечь двойную осевую, если ее там нет!
– Она там есть.
– Ну, ее плохо видно.
– Так у вас еще и зрение плохое?
– Ну, наехала на какие-то разводы, которые то есть, то нет, но осевая действительно бледная и стертая! Я что, присматриваться должна? У нас все в России так…
– А причем тут «стертая»? Дело вообще не в линии. В Кодексе прямо указано: «выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения». Вы видите, что здесь двустороннее движение? Видите? Вы явно выехали на сторону встречного движения, практически к левой обочине. Так причем тут «стертая»?! Где написано, что вообще надо что-то пересечь?
– Но выехать на встречную можно только пересекая, если нет разделения, – нет и встречной полосы!
– Не морочьте мне голову! Разделение есть, и почему-то все, кроме вас, его видят. Да дело и не в разделении…
– Но это очень двояко и спорно!
– С вашей женской точки зрения – да. А я как… страж правопорядка, раз уж на то пошло, считаю, что вы нарушили. Это – встречная полоса независимо от разметки!
– И какой там штраф?
– Пятьсот или лишение прав.
– Именно пятьсот? А если меньше?
– А вы не заслужили меньше.
– Почему?
– Чересчур самонадеянны. Почитайте Правила.
Сразу скажу: инспектор в данном случае совершенно прав. На этом участке дороги действительно не было разделительной линии (полосы). Однако на этой дороге есть четыре (!) полосы для движения, из чего следует, что нарушение в данном случае было. Если бы на ней было две полосы – по одной в каждую сторону и без разделительной линии, то разумеется, выезжать на встречную полосу было бы можно, ибо в этом случае главное, на что следует ориентироваться, – это не количество полос движения, а вид разделительной линии – сплошная она или прерывистая. Когда же полосы на дороге с двусторонним движеним четыре, то наличие разделительной линии уже не столь важно.
В действительности нередко бывает так, что водитель просто не знает, нарушил ли он ПДД или нет, и единственное, что у него есть – это заявление и разъяснения инспектора. Но бывает и так, что инспектор в силу, в том числе и объективных обстоятельств, и сам-то толком не знает, было ли нарушение.