Читаем Правила дорожного движения с комментариями и иллюстрациями полностью

Читатель А: То есть, если нам встречается знак 1.4.1 или 1.4.4 с тремя наклонными полосами, то до железнодорожного переезда осталось минимум 150 м, ну, а максимум – 300 м, поскольку эти знаки устанавливаются вне населенного пункта.

Читатель Б: Скажите, зачем знать все это?

Автор: Эти знаки помогут водителю не нарушить Правила.

Так, например, обгон запрещен на самих железнодорожных переездах и за 100 м перед ними (п. 11.5 Правил).

Читатель Б: Я понял, если вижу знак 1.4.3 или 1.4.6 с одной полосой, то обгонять нельзя, до переезда осталось явно меньше 100 м.

Автор: Следует еще запомнить, что ближе 50 м от железнодорожных переездов запрещается стоянка (п. 12. 5 Правил).

1.5 «Пересечение с трамвайной линией».

Читатель А: Увидев такой знак надо, снижать скорость, ведь автомобиль начнет трясти.

Автор: Этот знак не только указывает на целесообразность снижения скорости, но и на необходимость уступить дорогу трамваю при пересечении с трамвайными путями вне перекрестка, кроме случая выезда трамвая из депо (п. 18.1 Правил) и на перекрестке в тех случаях, когда преимущество проезда отдано трамваю (раздел 13 Правил). Переезжая трамвайную линию, будьте осторожны, не попадите в «ножницы», для чего не выезжайте на рельсы сразу после проезда трамвая по ближайшему к вам трамвайному пути, убедитесь в отсутствии встречного трамвая.

1.6 «Пересечение равнозначных дорог».

Читатель А: Впереди расположен перекресток равнозначных дорог.

Автор: Согласен с Вами, при таком знаке водители должны считать дороги равнозначными, если даже одна из них с твердым покрытием, а другая грунтовая.

1.7 «Пересечение с круговым движением».

Автор: Этот знак предупреждает Вас о том, что впереди перекресток с круговым движением, которое осуществляется в направлении, противоположном вращению часовой стрелки.

1.8 «Светофорное регулирование». Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором.

Читатель Б: По-моему, такие знаки устанавливают не перед каждым светофором. По крайней мере, перед большинством светофоров такого нет.

Автор: Они устанавливаются только в случае ограниченной видимости светофора.

Читатель А: Самое опасное, если водитель поздно увидит светофор, на котором включен запрещающий сигнал.

Автор: Знак 1.8 устанавливают на дороге, если расстояние видимости светофора менее 100 м. Он своевременно предупредит водителя о наличии впереди на дороге светофора и запрещающий сигнал не будет для него неожиданным.

1.9 «Разводной мост». Разводной мост или паромная переправа.

Читатели А и Б: Смысл такого предупреждения нам понятен.

Автор: Хорошо, только не забудьте, пользуясь переправой, точно выполнять указания служащих парома.

1.10 «Выезд на набережную». Выезд на набережную или берег.

Читатель А: Этот знак используют для предотвращения ситуации, которая на нем изображена.

1.11.1, 1.11.2 «Опасный поворот». Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью: 1.11.1 – направо, 1.11.2 – налево.

Читатель Б: Смысл предупреждения понятен, а какие рекомендации могли бы Вы дать водителям?

Автор: При приближении к опасному повороту заблаговременно снижайте скорость, чтобы пройти сам поворот без торможения.

В таких местах обычно ухудшен обзор дороги. Правила же запрещают обгон с выездом на полосу встречного движения в местах с ограниченной видимостью (п. 11.5 Правил). Кроме того, запрещена остановка на проезжей части вблизи опасных поворотов (п. 12.4 Правил) и разворот при видимости дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении (п. 8.11 Правил).

1.12.1, 1.12.2 «Опасные повороты». Участок дороги с опасными поворотами:

1.12.1 с первым поворотом направо, 1.12.2 – с первым поворотом налево.

Автор: Рекомендации те же, что и в предыдущем случае.

1.13 «Крутой спуск».

1.14 «Крутой подъем».

Автор: Эти знаки предупреждают водителей о приближении к участку дороги, опасному своей крутизной.

Читатель Б: Я запомнил, если горка на знаке слева направо поднимается – значит впереди крутой подъем, а если слева направо опускается – крутой спуск.

Читатель А: И как же должен вести себя водитель?

Автор: Двигаться на спуск нужно с небольшой скоростью, без выключения сцепления и передачи.

Перейти на страницу:
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже