Автор:
Тогда водитель будет считать полосой ширину проезжей части достаточную для движения автомобилей в один ряд.Читатель А:
Как же в такой ситуации определить общее количество полос на проезжей части? Разметки-то нет?Автор:
Об этом мы поговорим несколько позже. Однако вы можете забежать вперед и удовлетворить свое любопытство, прочитав пункт 9.1 Правил.«Тротуар» – элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или отделенный от нее газоном.
Читатель А:
Тротуар, как правило, приподнят над проезжей частью и отделен от нее бордюрным камнем.Автор:
Это традиционное место для пешеходов. Но в некоторых случаях там допускается движение, остановка и даже стоянка машин (п.п. 9.9 и 12.2 Правил). При этом водители не должны мешать пешеходам.«Обочина» – элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2.1 или 1.2.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами.
Автор:
При отсутствии тротуара пешеходы должны двигаться по обочинам дорог. Обочины используются также и для остановки и стоянки транспорта. А вот использовать обочины для движения водителям запрещено.«Пешеходный переход» – участок проезжей части, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2
[1] и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 [2] и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2. Читатель А:
Пешеходными переходами мы пользуемся почти каждый день. Разъясните, пожалуйста, как при отсутствии дорожной разметки, пользуясь указанными выше знаками, определить ширину пешеходного перехода.Автор:
Обратите внимание, что на этих знаках человечки изображены идущими в разные стороны. Знак 5.19.1 устанавливается справа по ходу движения. Он первым встречает водителей попутного направления (ближняя граница пешеходного перехода). Знак 5.19.2 устанавливается на левой стороне дороги и обозначает дальнюю границу перехода (рис. 3).
Все дорожные знаки и разметка приведены в нашей книге на цветной вклейке.
«Прилегающая территория» – территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.
Читатель А:
Я понимаю это так: прилегающая территория расположена рядом с дорогой, но к проезжей части, к тротуарам и обочинам отношения не имеет.Автор:
Верно. К тому же, водители, покидая прилегающую территорию, всегда должны уступить транспорту и пешеходам, движущимся по дороге, на которую они выезжают (п. 8.3 Правил).«Перекресток» – место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей.
Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.
Читатель А:
Запутанное определение. Хотелось бы, как писал М. Зощенко, изложить это «простым суконным языком».Автор:
Постараемся разобраться. Взгляните на рис. 4, на котором изображен перекресток и его границы.
Читатель А:
Вижу начала закруглений проезжих частей. Они обозначены на рисунке точками. Теперь понятно, что внутри границ – перекресток, снаружи – уже нет.Читатель Б:
Перекресток – не всегда пересечение дорог под прямым углом?