Правила дорожного движения с комментариями и иллюстрациями

Автор: Конечно, нет. Перекресток может быть, образован проезжими частями любой формы, пересекающимися под самыми различными углами. Важно только, чтобы эти пересечения находились на одном уровне, поскольку лишь в этом случае они составляют перекресток.

Читатель А: Поэтому проезды под мостами, эстакадами, въезды в тоннели перекрестками не считаются (рис. 5).

Автор: Также не считаются перекрестками выезды на дорогу с прилегающих территорий.

Читатель Б: Я запомнил, что, покидая прилегающую территорию, всегда следует уступить тем, кто движется по дороге, на которую мы выезжаем.

Автор: Водителю важно уметь квалифицировать является ли пересечение перекрестком по нескольким причинам:

во-первых, если пересечение является перекрестком, то на нем действуют требования 13 раздела Правил, устанавливающие порядок движения в этих местах;

во-вторых, часть дорожных знаков (о них речь пойдет позже) в определенных ситуациях действует до ближайшего перекрестка.

Читатель А: Значит в тех местах, которые перекрестками не считаются (выезды с прилегающих территорий, пересечения на разных уровнях) эти знаки своего действия не прекращают.

Автор: Правильно.

Читатель Б: А зачем знать расположение границ перекрестка?

Автор: Эти знания пригодятся и водителям и пешеходам. Водителям – если за перекрестком в предполагаемом направлении движения образовался затор. В этом случае выезжать на перекресток (то есть пересекать его границы) запрещено (п. 13.2 Правил). Пешеходам же, в случаях предусмотренных п. 4.3 Правил, следует переходить дорогу именно на перекрестке.

«Железнодорожный переезд» – пересечение дороги с железнодорожными путями на одном уровне.

Читатель А: Здесь все просто, если, двигаясь по дороге в определенном месте, приходится колесами своего автомобиля переезжать рельсы железной дороги, то это – железнодорожный переезд.

Автор: Возражений не имею.

«Автомагистраль» – дорога, обозначенная знаком 5.1 и имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой (а при ее отсутствии – дорожным ограждением), без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками.

Читатель Б: Автомагистрали – это какие-то особенные дороги?

Автор: Это высококачественные дороги, по которым возможно движение транспортных средств с высокими скоростями. Вот их некоторые отличия от других дорог: автомагистрали имеют не меньше двух полос для движения в одном направлении, встречные потоки обязательно отделяются друг от друга разделительной полосой, все пересечения с другими дорогами выполнены в виде развязок на разных уровнях (эстакады, тоннели). Требования к движению по автомагистралям приведены в 16 разделе Правил.

Читатель Б: Если на дороге – развязки на разных уровнях, есть разделительная полоса и для движения в каждом направлении не менее двух полос, то это автомагистраль?

Автор: Вовсе не обязательно. Водитель может судить о том, что дорога является автомагистралью только по наличию знака особых предписаний 5.1 «Автомагистраль» (рис. 6).

Читатель А: Значит, в данной ситуации для водителя определяющим является дорожный знак.

Автор: Ваши рассуждения справедливы.

«Главная дорога» – дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1–2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей),

или дорога с твердым покрытием (асфальто– и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой,

либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий.

Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.

Читатель А: По-моему, это очень важное определение. Оно поможет установить порядок проезда перекрестков. Тот, кто на главной дороге – едет первым, тот, кто на второстепенной – уступает.

Читатель Б: Неужели все так просто. Тогда я уже готов хоть сейчас ехать через перекрестки. Хотя подождите. На перекрестках движением часто управляют светофоры, а бывает и регулировщики.