92. Дноуглубительный снаряд независимо от конструкции и назначения должен нести:
при работе на судовом ходу — один зеленый круговой огонь на мачте;
при работе на правой стороне судового хода — дополнительно два красных круговых огня (тентовых), расположенных в носовой части и на корме на высоте тента с ходовой стороны;
при работе на левой стороне судового хода — дополнительно два зеленых круговых огня (тентовых), расположенных в носовой части и на корме на высоте тента с ходовой стороны;
при работе поперек судового хода (разработка траншей для подводных переходов и тому подобное) — дополнительно по два тентовых огня в носовой части и на корме с каждой стороны судового хода.
93. Дноуглубительный снаряд с волочащимся грунтоприемником при заборе грунта на ходу должен нести:
в темное время суток — кроме ходовой сигнализации, предусмотренной настоящими Правилами, два зеленых круговых огня, расположенных горизонтально на рее кормовой мачты на расстоянии не менее 2 м друг от друга;
в светлое время суток — сигнальные знаки по вертикали: два черных шара с расположенным между ними черным двойным конусом.
94. Рефулерный снаряд при работе на судовом ходу должен нести на плавучем грунтопроводе, кроме сигнализации, указанной в пункте 92 настоящих Правил, круговые огни через каждые 50 м (красные — при отвале грунта за правую кромку судового хода, белые — за левую).
95. Дноочистительные снаряды и суда, занятые подводными работами (подъем судов, прокладка труб, кабелей и тому подобное без водолазных работ), должны нести:
в темное время суток — один зеленый круговой огонь на мачте;
в светлое время суток — сигнальный флаг или щит «А».
96. Плавучие краны, добывающие грунт на судовом ходу, должны нести один зеленый круговой огонь на мачте и тентовые огни согласно пункту 92 настоящих Правил.
97. Плавучие краны и дноуглубительные снаряды, работающие за пределами судового хода, должны нести стояночную сигнализацию в соответствии с требованиями настоящих Правил, установленных для несамоходных судов соответствующих размеров при их стоянке на якоре.
98. Судно, занятое тралением судового хода, а также при работе у плавучих навигационных знаков должно нести:
в темное время суток — один зеленый круговой огонь на мачте;
в светлое время суток — сигнальный флаг или щит «А».
99. Рыболовное судно, стоящее на снастях, заводящее невод или сплывающее по течению с выпущенной сетью на реках, должно нести на мачте, при работе у правого берега — два красных, у левого берега — два белых круговых огня, расположенных по вертикали; в светлое время суток — два красных или два белых сигнальных флага соответственно. При этом такое судно должно заблаговременно предупреждать проходящие мимо суда следующими сигналами:
в темное время суток при работе у правого берега — миганием красного огня, при работе у левого берега — миганием белого огня;
в светлое время суток — при работе у правого берега красным флагом-отмашкой, у левого берега — белым флагом-отмашкой.
Судно, проходящее мимо, должно подтвердить проход подачей световой отмашки или флагом-отмашкой с соответствующего борта.
100. Судно, занятое водолазными работами, в темное время суток должно нести два зеленых круговых огня, расположенных по вертикали, в светлое время суток — два сигнальных флага или щита «А».
101. Дноуглубительные и дноочистительные снаряды, водолазные суда и суда, предназначенные для ведения подводных работ, не занятые выполнением операций, для которых они предназначены, а также рыболовные суда, не занятые ловом, на ходу или на стоянке, должны использовать визуальную сигнализацию, установленную в соответствии с требованиями настоящих Правил для соответствующих самоходных или несамоходных судов. При этом на грунтопроводе должны быть выставлены белые круговые огни через каждые 50 м.
ГЛАВА 10 ЗВУКОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, РАДИОТЕЛЕФОННАЯ СВЯЗЬ
102. В случаях, установленных настоящими Правилами, судами, плавучими объектами должны применяться звуковые сигналы, их виды и значения согласно приложению 5.
Подача звуковых сигналов в населенных пунктах и на отдельных участках водных путей (кроме сигналов бедствия и сигналов для предотвращения аварийной ситуации) может быть ограничена в соответствии с настоящими Правилами.
Запрещается пользоваться иными звуковыми сигналами или в случаях, не предусмотренных настоящими Правилами.
Судоводители при подаче звуковых сигналов для сообщения между судами или между судном и берегом при необходимости могут отступать от требований настоящей главы при условии обеспечения безопасности судоходства.
103. Звуковые сигналы должны подаваться:
самоходными судами, за исключением некоторых судов с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт и (или) валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн, — посредством механически действующих звуковых сигнальных приборов, устанавливаемых на достаточной высоте, чтобы звуковые сигналы могли свободно распространяться вперед и при возможности — назад;