Когда Валера почувствовал, что самолет падает, и понял, что смерть неизбежна, – он прочел короткую молитву во спасение души: «Господи, если тело мое погибнет, то пусть останется моя душа». Он уже смирился, попрощался мысленно с матерью, помолился – и в этот момент, как он рассказывал, в нем как ток прошел. Он сел на место пилота, включил одно, второе, третье, перегнулся и перепрыгнул на место борт-техника и сделал ту манипуляцию, которую он не раз делал, будучи техником. Но он сделал и нечто другое, в результате чего ему удалось на падающем самолете включить один двигатель – самый крайний. И на этом двигателе выровнять и посадить самолет.
Когда самолет сел, была проведена проверка действий экипажа. По всем данным, он как техник должен был выполнить команду своего пилота, а он выполнил команду и первого, и второго пилотов одновременно. Да, это была его неопытность, но самолет сел. К счастью, все закончилось хорошо, но он был отстранен от полетов. Его чуть не отдали под суд. Но уйти с летного поля он не захотел – он стал уборщиком мусора с самолета. Его отстранили от всего, потому что в этой аварийной ситуации был виноват он. Он это все прекрасно понимал, но любовь к самолетам была для него превыше всего.
Прошло полгода. У Ильюшина шло совещание. Ему говорят, что надо сделать самолет, который мог бы летать хоть на одном двигателе. А Ильюшин говорит: «Не может мой самолет летать на одном двигателе». Но там был один участник с нашего, Ленинградского порта, который рассказал, что полгода назад был такой инцидент, но аварии не было, поэтому о нем мало кто знает. Он рассказал, как что было. Ильюшин приказал заводить свой самолет, летит в Ленинград и зовет к себе Полякова Валеру. Прислали все документы, пришел Валера. Ильюшин говорит:
– Садись и показывай, как ты все это делал!
– Что?
– Как ты спас самолет?
Валера показал, какую именно манипуляцию он сделал. Главный конструктор спрашивает:
– Почему ты это сделал так, а не так?
А тот отвечает:
– Я не знаю, но моя рука нажала именно на этот тумблер и выключила этот тумблер.
– Но об этом нигде не сказано!
– А я не знаю.
– Как не знаешь?
– Да я помолился, и Бог помог.
– Не знаю, как Бог, но ты спас людей и спас самолет.
С этого момента Валерий Поляков стал самым старшим инженером-испытателем Ильюшина. Двенадцать лет назад его выпроводили на пенсию. Теперь он работает в фирме «Боинг», тоже старшим инженером-испытателем. Теперь, как говорит Валера, он входит в самолет с молитвой и выходит с молитвой, понимая, какой это подвиг – приближаться к Богу, быть ближе к Нему и не ощущать этого. «Сколько лет я летаю и каждый раз получаю эту благодать!»
Есть такая у нас прихожанка… Это она воздевает руки, делает разные пассы. А что с ней делать?.. Как вы думаете?..
Самый радикальный вариант – выгнать из храма. И сказать сторожу, чтобы на порог не пускал. Но не будет ли это слишком жестоко? По отношению к несчастной психически больной женщине? Не «слишком» ли это, если мы из дома Божиего выгоняем тех, кто нуждается в исцелении? Помните:
Некоторое время назад мы (священники) серьезно поговорили с ней и сказали, что, если еще раз она к кому-то подойдет со своими замечаниями… пусть пеняет на себя. Наблюдаем. Вроде никого не трогает. Но вот, видимо, опять…