Предания Синих камней

В Переславле-Залесском в конце 1930-х – 1940-х годах существовало авиационно-техническое училище – Окружная школа младших авиаспециалистов Московского военного округа (ОШМАС). С 1941 года она стала называться 32-й дивизионной ШМАС, и аэродром при ней тоже был, но находился он западнее города, на… южном берегу озера[126]. Между прочим, курировал аэродром лично Василий Иосифович Сталин, который любил здешнюю охоту. Где мог находиться аэродром подскока в окрестностях села Криушкино, чтобы возникла необходимость двигать камни у берега, непонятно. Мы задали этот вопрос ряду сведущих в военной авиации и её истории людей, но ни один человек не сумел указать возможную площадку для него. В доступных документах сведений о нём тоже нет, к сожалению.

Синь-Камень находится совсем близко от дороги, что ведёт от города через Никитский монастырь на Купань, далее через Хмельники на северо-запад. Это давнишняя и езжая дорога, она имеется ещё на довоенных картах. Сомнительно, чтобы её использовали или хотели использовать как взлётно-посадочную полосу – там для этого просто нет места, ведь справа высокий и крутой берег, а слева озёрная гладь. Конечно, тому же транспортнику Ще-2 после доработки и усовершенствования требовалось всего 160 метров для пробега, но всё равно сомнительно. На отсутствие здесь аэродрома указывают и зарубежные военные карты. Может, перепутали местонахождение аэродрома люди или просто сказали, что он был на берегу…

Окрестности Плещеева озера на карте НАТО (фрагмент). Звёздочками указаны военные объекты, в том числе времён войны

Также нам сообщено и о выявлении на южной стороне камня «области, имеющей электростатический заряд»[127]. Это, как и незначительное повышение радиоактивного фона, легко объяснимо. Описание было бы гораздо более полным, если бы были приведены конкретные числа, но и без них можно предположить следующее.

Камень представляет собою биотитовый сланец. Биотитовый сланец – вид слюдяных сланцев, горной породы из группы кристаллических сланцев, широко распространённой в отложениях архейской группы, что обыкновенно залегает под филлитами и глинистыми сланцами и подстилается гнейсом. Состоит преимущественно из слюды (мусковит, биотит, серицит, парагонит) и кварца.

Биотитовые сланцы содержат большое количество кварца, а этот минерал является пьезоэлектриком и может накапливать электростатический заряд. Искристые мелкие кристаллики в камне – именно кварц.

Повышенный радиоактивный фон у ряда горных пород также не является чем-то удивительным, но, поскольку и по этому поводу не приведено никакой конкретики, всё остаётся в подвешенном состоянии, а жаль.

Воистину темна вода во облацех…

«Вывод экспедиции таков: четких признаков движения камня в прошлом не выявлено, хотя установлено, что в направлении с С-З на Ю-В существует след уменьшения плотности грунта, соответствующий по ширине самому камню»[128].

А что за след: «уменьшения плотности грунта» или «повреждения почвы»? Какова длина этого следа? Какова истинная причина уменьшения плотности грунта? След движения камня под воздействием таинственной силы или подталкивания льдами и волнами? След волочения? След толкания бульдозером? Или результат подмыва водами, стекающими со склона в озеро?

Да, вот ещё что… Где же все прочие камни, которые сдвигали при строительстве аэродрома? Их разве не в одну кучу обычно сгребают?

Возможно, не стоило бы уделять этому описанию столько внимания, когда бы не заявление о приоритете и комплексности, а также то обстоятельство, что именно оно массово растиражировано в Интернете и воспринимается многими как достоверный и полный источник сведений о загадке Синь-Камня и её решении. Вот только ответа на поставленную проблему – «подтвердить или опровергнуть древние легенды о способности камня к самопроизвольному движению» – мы вообще не находим в тексте. Положа руку на сердце: стоило ли огород городить и о приоритете заявлять?..