Госдума, размещенная в здании бывшего Госплана СССР, не обладала достаточными местами парковок — они были отданы под стоянки автомобилей руководителей верхнего звена. Поэтому обладать парковочным местом для остальных депутатов было делом престижа, и они пытались найти места для своих автомобилей в соседних дворах, которые обзавелись собственными шлагбаумами, ограничивающими въезд посторонних машин. Не исключением был уютный внутренний двор дома, в котором проживал Сергей Георгиевич. Проезд к нему всегда был осложнен плотно заставленными автомобилями, которые оставляли свободной узкую проезжую часть дороги, что позволяло лишь аккуратно, ловко маневрируя, проехать только одной машине.
Во дворе, на въезде которого также был установлен шлагбаум, стали появляться три автомобиля депутатов Госдумы. В дневное время во дворе были свободные места — жильцы отлучались на работу или по личным делам, поэтому появление дополнительных машин не вызывало особого раздражения. Многие жильцы-водители возлагали на депутатов особые надежды, предполагая, что они помогут решить вопрос стоянки, если местная власть попытается ввести какие-то ограничения.
Женщина-депутат сама управляла своей ярко-красной небольшой машиной, ставила ее аккуратно где-нибудь у стенки и не создавала никаких проблем. Два других автомобиля — большие черные «Мерседесы» — обслуживали наемные водители, по комплекции и манерам очень напоминавшие братков из бесконечных отечественных телесериалов.
В тот день шел дождь, иногда сильный, иногда моросящий. Двор покрылся большими лужами. Двор, как и многие места в центре Москвы, периодически проседал, из-за чего асфальт трескался и вместе с землей опускался, образуя ямки различных размеров и глубины, в которых образовывались лужи. Сергей Георгиевич выглянул в окно, чтобы решить вопрос необходимости зонта. С детства он терпеть не мог зонтики, считая их девичьим атрибутом. В большинстве случаев Сергей Георгиевич обходился кепкой, лишь изредка, в сильный дождь, нехотя прибегал к помощи зонта.