Предел изоляции

Есть на душе гаденькое чувство, что от нас хотят избавиться по принципу - с глаз долой, из сердца вон. Не без этого.

С другой стороны - какие альтернативы?

Следовательно, надо идти - пойдем. Не в первой.

Я повидал в шествиях всякого, ходил на местных баржах с газогераторным движком и даже настоящем пароходе. Но на чем придется ехать сейчас - истинное торжество стимпанка.

Когда-то в далеком и светлом советском прошлом наше судно было теплоходом типа "Заря" - рабочим автобусом внутренних водоемов СССР. К моменту распада СССР данный тип теплоходов нехотя сдавал позиции более совершенным теплоходом, при этом все еще активно эксплуатировался, особенно в глубинке.

Я на таком каждое лето ездил к бабке в деревню. Сядешь в городе на пристани, а потом "Заря", не успев набрать скорость, причаливала к каждой второй прибрежной деревне. Беря на борт дачников и жителей глубинки, в том числе четвероногих. Лично наблюдал, как на теплоходе провозили не только собак и гусей, но даже коз.

А уж какую он поднимал волну...........

Умные дядьки в телевизоре убежденно говорили, что волна поднимаемая теплоходами "Заря" размывает берега.

Может и так. Но до чего же кайфово было, оседлав клеёную-переклеенную покрышку от батиного "Москвича", качаться на этих волнах.

Ходил бы себе теплоходик и ходил, но на пути у него встала "перестройка". В конце которой потрепанное судёнышко поставили в затон. А потом и вовсе вытащили на берег, в виду отсутствия запчастей и перспектив на следующую навигацию. Капитана выпихнули на давно заслуженную пенсию. Помощник ушёл торговать турецкими шмотками на рынок. К алюминиево-магниевому корпусу стали присматриваться сборщики цветнины.

Но их опередили.

Зима 1991 года.

Где-то в глубинке Российской Федерации.

- Что, вот эти? - спросил немолодой, явно тертый жизнью дядька с намертво въевшейся в моторику движений выправкой кадрового военного.

- А что вы хотели? Вам же надо много, сразу - вот буквально завтра, причаливать к необорудованному берегу и желательно бесплатно. Вот вам три теплохода, плюс малый буксир - "БТ" и капитан с механиком в качестве бонуса, - ответил хорошо, но неброско одетый, крепко сбитый гражданин неопределённого возраста.

- Я даже отсюда вижу, что теплоходы варварски разграблены и годятся исключительно в качестве понтонов или плав казарм. А буксир... ну не знаю, - задумался бывший военный. - Хоть какие-то запчасти к ним имеются?

- По бумагам все суда списаны. Буксир, хотя помят и невзрачен, но вполне рабочий. "Зорькины" движки, увы, свой ресурс отбегали. Но, вы же сами предлагали ставить движки, работающие от газогенератора.

- При этом мощность упадет в десять раз.

- А куда вам торопиться? В вашей ситуации или медленно или никак.

- Да нам возить не столько людей, сколько технику и грузы.

- Так срежете надстройку до моторного отсека. Кабину перенесите на моторный отсек. А на месте надстройки оборудуйте палубу и возите, что хотите.

- Х-х-х-х-х-х, ладно, что по цене? - нехотя согласился человек с выправкой военного.

- Вывозите все это барахло сами. Найдете чем?

- Танковым тягачом.

- Н-ну да, - легко согласился человек неопределённого возраста. - Забываю, с кем имею дело.

- Вывезете эти суда, плюс разъездной катер, может еще, что найдете. Плюс заберете с собой директора порта с главным бухгалтером и всем их имуществом. Времена нынче простые, так что им либо с вами за ленточку, либо на лесоповал минимум до следующего тысячелетия.

- Серьезные граждане. Много присвоили "имущества"? - словно сплюнув, произнес бывший военный.

- Достаточно, чтобы валить лес до конца дней. Уж я об этом позабочусь, - недобро усмехнулся хорошо, но неброско одетый человек неопределенного возраста. Он тоже не испытывал симпатий к подобным персонажам. Но бизнес требовал..... и ничего личного. - Работа такая.

Зима 1991 года.

Где-то в глубинке Российской Федерации.

Месяц спустя.

Темнело. Снег падал на землю, редкими, крупными сказочно красивыми хлопьями. Как всегда в эти дни страна с трудом отходила от новогоднего безумства.

Хорошо, но неброско одетый человек неопределенного возраста неспешно курил дорогую сигарету и смотрел на опустевшую территорию порта. Белое покрывало снега уже практически скрыло глубокие следы многоосных тягачей.

Лишь вмёрзшая в лед затона старая брандвахта речного вокзала и памятник из пары ржавых якорей напоминали, что когда-то здесь был речной порт.

Порта не стало, но земля осталась.

Вот только принадлежит она теперь не обанкротившемуся ОАО "Речной порт", а совершенно другой фирме с кристально чистой историей.

Это только сейчас из беспросветного текущего момента кажется, что разруха пришла навсегда. Пройдет совсем немного времени, спираль истории пойдёт на новый виток и десять гектар земли на берегу реки, да еще с дорогой и всеми коммуникациями будут стоить серьезных денег. Очень серьезных.

Хорошо, но неброско одетый человек неопределенного возраста, докурил, бросил окурок в снег и протер перстень-печатку на безымянном пальце правой руки.