Преимущество сетей. Как извлечь максимальную пользу из альянсов и партнерских отношений

В таблице 6.1 показан рейтинг 10 компаний с самым высоким статусом в мире, согласно нашим исследованиям[60]. Как оказалось, в этот список не вошли ни Google, ни Microsoft, ни даже Apple. Компанией с самым высоким статусом в мире была названа Korean Electric Power Corporation, KEPCO. На рисунке 6.2 изображен портфель альянсов этой электроэнергетической корпорации, а на рисунке 6.3 – ее сеть альянсов. По числу партнеров портфель KEPCO похож на портфель Samsung, но партнеры KEPCO гораздо теснее связаны с другими фирмами в своих отраслях, поэтому ее статус значительно выше, чем у Samsung. По статусу компания Samsung входит в 150 лучших компаний, но никак не в топ-10. KEPCO работает со многими другими высокостатусными фирмами, например Sumitomo Corporation, ThyssenKrupp, Toshiba и фирмами из кэйрэцу Mitsubishi, такими как Mitsubishi Motors и Mitsubishi Heavy Industries. Поэтому и новые партнеры готовы сотрудничать с KEPCO. Это позволяет компании расширяться за счет таких разных развивающихся рынков, как Вьетнам, Филиппины, ОАЭ и Венесуэла. В 2010 г. доходы KEPCO от международной деятельности составили весьма внушительные $39 млрд[61]. В целом мы отметили наличие в «горячей десятке» большого числа предприятий из сферы энергоснабжения. Поскольку коммунальные и инфраструктурные проекты очень капиталоемкие, реализующие их фирмы создают множество альянсов. В то же время партнеры в таких проектах должны быть очень надежными, уважаемыми и влиятельными. Провал коммунального проекта может обойтись слишком дорого и привести к огромным экономическим и социальным последствиям. Серьезность ставок в этой сфере прекрасно понимают клиенты – правительства и чиновники, которые принимают решения с оглядкой на политические издержки провала. Именно поэтому клиенты предпочитают работать по этим проектам с высококачественными и надежными поставщиками. И это именно то, что подразумевает концепция статуса фирмы.

Высокостатусные компании вольны сами определять свою сеть альянсов, поскольку диапазон потенциальных партнеров у них шире, чем у низкостатусных фирм. В результате у обладателей высокого статуса наилучшие шансы достичь преимуществ сети, скорректировав свой портфель альянсов согласно обстановке в отрасли и своей стратегии. Иными словами, фирма с высоким статусом может построить сеть второго уровня, отталкиваясь от идеальной конфигурации, выявленной с помощью инструмента наладки портфеля (ИНП), представленного в главе 4. И напротив, обладателям низкого статуса труднее создать идеальный портфель.

Как вы помните, в динамично развивающейся отрасли компании должны стараться поддерживать динамичные звездообразные портфели, и у статусных фирм для этого самое выгодное положение. Например, сеть альянсов в биотехнологической отрасли уже давно характеризуется звездообразной конфигурацией. Эта сеть очень динамична, в ней много добавляемых и прекращаемых связей. В центре сети располагаются фирмы-новаторы, заслужившие статус благодаря самым первым своим успехам: Centocor, Chiron, Amgen, Genentech и Genzyme. Эти фирмы в итоге стали настолько ценными из-за своих знаний, интеллектуальной собственности, продуктов и позиций в сети, что многих из них купили: Centocor приобрела фирма Johnson & Johnson, Chiron – Novartis, Genentech – Roche, а Genzyme – Sanofi. Эти приобретения были важны для самих биотехнологических компаний, потому что покупатели заплатили за них с надбавкой, и те продолжили развивать свой бизнес. Компания Amgen, которая осталась независимой, продолжила использовать свою сеть для разработки новых продуктов.

Как вы знаете из главы 4, в стабильной отрасли все выигрывают от создания паутинообразных сетей, но лучше всех себя там чувствуют статусные фирмы, расположенные в центре сети альянсов. Высокий статус дает этим фирмам возможность принимать решения, которые влияют не только на их непосредственные связи, но и на связи их партнеров. Пример такой отрасли – международные морские перевозки. Фирмы с высоким статусом, такие как Mitsui O. S. K. Lines (MOL), Nippon Yusen Kaisha (NYK) и Hapag-Lloyd (Hapag) – образовали паутинообразную сеть альянсов между собой и с перевозчиками более низкого статуса. На рисунке 6.4 изображена сложная сеть альянсов в судоходной отрасли. В такой сети важна интеграция, потому что она позволяет игрокам обеспечить предсказуемость расписания рейсов и планов поставок по всему миру, что имеет первостепенное значение для их клиентов. Если какая-либо части этой паутинообразной сети будет нарушена – например, из-за стихийного бедствия, то судоходные компании, которые от него не пострадали, могут взять на себя поставки для компаний в проблемных регионах, обеспечивая непрерывное функционирование мировой экономики.