Для кого-то работа становится рутинной, но только не для меня. Каждый день, приходя в цех, я высматривал для себя необходимые вещи, а также познавал полезную для себя информацию. Для выполнения моего плана, мне были необходимы знания о работе с металлом, а также некоторые инженерные познания. Естественно, я понимал простую вещь: стать специалистом в этой области за пару месяцев мне не дано, да и не было в этом особой нужды. Главной задачей по этому направлению, я ставил для себя обучение сварочному делу, а также небольшим расчётам по устойчивости металлических конструкций.
Всё свободное время я наблюдал. Я смотрел за специалистами в нашем цеху и постигал их знания. Кто-то может усомниться в такой возможности обучения, но ведь именно таким образом и ребёнок познаёт мир со многими его секретами.
На фирме я считался безотказным человеком. Надо что-то поднести? Не вопрос! Я всегда готов это сделать, так как в переносимых документах или предметах могла быть нужная мне информация. Нужно что-то подержать? Никаких проблем! И вот я уже стою и помогаю сварщику или резчику. Перенести мусор и обрезки на свалку? И здесь тоже я готов помочь! Периодически выбрасывали интересные куски металла, который вполне мог мне пригодиться. Так что за первый месяц работы я стал очень полезным сотрудником.
Да, некоторые считали меня немного сумасшедшим, так как зарплату я получал небольшую, а работал с удовольствием, временами даже больше других. И действительно, не имей я финансовых запасов, то зарплаты мне едва хватало бы на еду и оплату жилья. Поговаривали, что я пытаюсь кого-то подсидеть, поэтому и стараюсь посмотреть, как работают специалисты. Но, тем не менее, меня за мою отзывчивость уважали.
Тем временем я шёл к своей цели. На рынке мною был приобретён сварочный аппарат, а в цеху была взята «на почитать» книга о сварочном деле. С цеховой свалки мне удалось принести домой не один кусок металла, которые стали моими учебными пособиями. Я обучался сварочному делу. Дома, по вечерам, я прорисовывал на газетах варианты своего приспособления. Оно должно было получиться прочным, чтобы выдержать вес человека, но при этом разбираемым, чтобы мне было легко доставить его на место и быстро собрать.
В арендуемом гараже я проводил почти все вечера и выходные. Главной причиной этого было отсутствие понимания конечного вида приспособления. Я делал и переделывал, варил и снова разрезал, скручивал и раскручивал, стараясь достичь оптимального результата. Больше месяца я потратил на это дело, но результатом в итоге был доволен. Да, мне бы не помешали инженерные знания или хороший совет! Всё было бы значительно быстрее, но я не торопился, ведь мой враг вряд ли собирался покинуть этот мир раньше, чем я до него доберусь.
Получившееся приспособление меня радовало всем: оно было довольно лёгким, состояло из небольшого количества составных частей, и я его мог собрать сам всего за десять минут. И самое главное, даже если кто его и увидит в разобранном виде, то вряд ли поймёт, что именно этим непонятным кускам в скором времени придётся стать инструментами для наказания человека, чья власть в нашем городе довольно велика.
Я отработал в «ПромМеталле» полгода, где и получил знания для создания необходимого мне приспособления. Теперь пришло время увольняться и идти на новое место, так как ещё кое-какие знания мне очень пригодятся для выполнения задуманного. Конечно, такого сотрудника отпускать не хотели, даже зарплату повысить обещали, но решение было уже принято, да и смысла в работе здесь я уже не видел.
Как я с точностью в сто процентов определил, что мне пришло время увольняться и идти дальше? Нет, не готовность моего приспособления мне подсказала это. Вовсе нет. За три дня до увольнения я прочитал в газете объявление о приёме на работу на подтанцию скорой медицинской помощи водителей. Именно в этот момент я всё и понял: пришло время двигаться дальше. Впереди была медицина, с её, так нужными мне, знаниями…
***
- Захаров Пётр Михайлович, - старший смены осмотрел мои документы, - какой у вас стаж вождения?
На подстанцию скорой медицинской помощи действительно очень требовались водители скорых. Я задумался, моё ли это? Но в очередной раз поверил судьбе.
Работа предполагалась не очень тяжёлой, но меня пугала большая ответственность: от моего умения быстро водить и знания дороги, могла зависеть чья-то жизнь. Справлюсь ли я с этой работой? Посмотрев на себя в зеркало и сделав серьёзным лицо, я произнёс: справлюсь, потому что должен.
И вот сейчас я стоял перед старшим смены и с уверенностью в голосе говорил:
- Семён Павлович, у меня реальный срок вождения около десяти лет. Полгода назад я продал машину и с тех пор езжу только на рабочих. Вот, пару месяцев назад восстановил права, которые у меня украли вместе с сумкой и кошельком. Сейчас, вот, работал водителем на частной фирме, но там свои моменты были, так что пришлось уйти. У вас меня привлекает посменная работа, так что буду рад у вас работать.
- У вас ещё есть работа? Совмещать сможете?