Превратности судьбы, или жизнь вселенца. Книга 3 (СИ)

- Извини, Серг, поторопился. Хочется определённости. Так и кажется, что отпущенное нам время утекает как вода между пальцами! Давайте думать, как нам наиболее быстрым способом оказаться на нашей базе в Лондоне. Я прикинул: мне нужно не менее десяти дней, чтобы пройти известными путями до нашей базы на Олье, сделать документы Сергу на малом 3D-принтере, подправив личные данные, и вернуться обратно. Основная часть этого времени уйдёт на моё перемещение в Лондон и обратно в Торнио на самолёте. Может быть, кто-нибудь предложит более быстрый способ собраться вместе? Ведь нам не хватает только Раджи, а связи с ним отсюда у нас нет.

Все молчали, обдумывая сказанное. Наконец, заговорил Серг.

- Нам ведь главное собраться вместе? И договориться о сотрудничестве? Для чего нам собираться для этого на Вашей базе в Лондоне, когда мы можем перелететь с Зари, где расположена моя пещера, на Олью на космическом лайнере за неделю. Ведь Олья и Палма находятся близко друг к другу!

- Ну, не так уж и близко. Ты забыл ещё, что нам надо добраться с Зари на Палму: там расположен главный космопорт, где останавливаются лайнеры.

- Я могу доставить нас всех на Палму в течение пяти минут. У меня там постоянно снят номер в гостинице. А от неё до космодрома час лёту. Был бы рейс нужного нам лайнера.

Ден с Макаром переглянулись. Сказанное Сергом их поразило.

"Какие же инструменты использует Серг для перемещения между мирами? Его надо обязательно привлечь в нашу команду!" - подумал Ден.

- Согласны! Только надо собраться. Через час - отправляемся.

* * *

Мгновенный перенос обратно в пещеру на Заре, а потом в номер гостиницы на Палме поразил Дена и Макара.

"Вот это технологии! Не то, что наши артефакты, открывающие пути в другие миры в местах пересадок, до которых ещё надо добраться" - восторгался Макар.

По сети Ден связался с космопортом и тут же приобрёл билеты на транзитный лайнер, отправляющийся через три часа с Палмы на Олью. Не теряя времени вместе с Макаром и Сергом сходил в специализированную фирму, где арендовал малый 3D-принтер, на котором для всех троих были изготовлены документы по подобию имеющихся у них. Теперь они могли побывать в любом из параллельных миров Земли. Уже через час будущие соратники заняли места в каютах лайнера.

- Надеюсь, предстоящая неделя пройдёт без приключений, и мы доберёмся до Ольи точно по расписанию, - проговорил Серг.

- А что может случиться? Пиратов в этом районе космоса не видели уже несколько лет, ответил Ден.

Глава вторая.

Космический лайнер находился в полёте уже несколько месяцев, пересекая пространство Содружества миров по кривой, оставляя в стороне Центральные миры, куда было закрыто посещение для простых смертных. Это был огромный корабль, перевозящий более трёх тысяч пассажиров. Согласно расписанию он заходил на столичные планеты всех государств, располагающихся по пути его следования.

Приняв на борт сто двенадцать пассажиров на Палме - столице государства Одна, следующую остановку он должен был сделать на Олье, где его собирались покинуть почти четыреста человек и сесть около трёхсот. Полёт между Палмой и Олье должен продолжаться шесть дней, причём пять из них проходить в прыжке в гиперпространстве. Остальное время тратилось на разгон лайнера для гиперпрыжка и подходу на маршевых движителях с места выхода из прыжка к искомой планете.

- Довольны условиями проживания в каютах? - поинтересовался Ден у Макара и Серга. - К сожалению, на этом отрезке пути лайнера отсутствовали каюты первого класса, пришлось приобретать лучшее из того, что было - второй класс. Ожидать рейса со свободными каютами первого класса было неразумно: мы бы потеряли массу времени.

- Не волнуйся, всё хорошо. Я вообще даже не рассчитывал на путешествие в первом классе. Всё же разница в стоимости между ними различается в два раза. Тем более известно: чем меньше пролетаемое расстояние на лайнере, тем больше его относительная цена. В пересчете на единицу расстояния цена полёта тем больше, чем короче путь,- сказал Серг. - Я как экономист это прекрасно знаю.

- Условия проживания во втором классе стандартные. Всё, что нужно для приятного полёта предусмотрено, так что всё отлично,- добавил Макар.

- Я подключился к главному искину лайнера и контролирую полёт,- сказал Ден.

Так в спокойном полёте прошло два дня. На третий во всех помещениях лайнера прозвучал сигнал тревоги.

- Ден, что происходит? Из-за чего тревога?