Превратности судьбы, или жизнь вселенца. Книга 3 (СИ)

- Служба безопасности лайнера обнаружила не извлекаемый ядерный заряд с включённым таймером, установленный в районе гипердвижителя. Похоже, его пронесли и установили во время стоянки на Пламени во время планового осмотра гипердвижителя технической службой компании, которой принадлежит лайнер. По крайней мере, так предполагает служба безопасности. Тут же поступило сообщение от террористов командиру лайнера с предложением перевести на счёт в имперском банке Одны пять миллионов китов за сообщение кода отключения таймера. В случае невыполнения этого условия ядерный заряд взорвётся через два часа. Командир корабля и руководитель СБ по закрытому каналу связались с руководством своей компании и сообщили о чрезвычайной ситуации. Ответа пока нет. Я слежу за ходом переговоров. К сожалению, мы можем только ждать решение компании.

- И сюда добрались террористы! В моём мире они постоянно проводят диверсии, пытаясь заработать на жизнях людей. Но у нас все государства договорились ни в коем случае не соглашаться на выполнение их условий, а ведут только переговоры, уговаривая проявить милосердие,- проговорил Серг.

- И как, успешно?

- Пятьдесят на пятьдесят, в зависимости от того, кто эти террористы. Если религиозные фанатики, то никогда договориться не удаётся. Если чистый криминал, да ещё известный полиции, то иногда случается чудо. А как у Вас? Я ещё не сталкивался в Содружестве с такими явлениями.

- Тут ситуация разнится от веса компании, которой предъявлен ультиматум, финансового состояния, силы её СБ, наличия страховки. Хотя страховые компании в Содружестве Миров отсутствуют, имеются нелегальные страховщики, которые занимаются этим бизнесом. Конечно, это тоже криминал. Но ему часто удаётся договориться с криминалом, занимающимся "террористическим" бизнесом. Всё зависит от размера страховки. Если она велика, а "криминальная страховая компания" надёжна, то тут вступают в силу бизнес интересы. Например, старый ли лайнер, сколько стоил его последний ремонт, когда надо проводить новый, насколько велики будут репутационные потери компании, если лайнер взорвут и т.п.

- Ясно. Продолжай следить за переговорами и немедленно сообщай мне все новости. Я имею возможность спасти нас троих, но мне надо хотя бы иметь несколько минут до взрыва, чтобы собрать Вас всех в моей каюте. Кстати, что мы будем говорить, когда станет известно о нашем спасении с этого лайнера в момент взрыва? Это тоже надо продумать,- сказал Серг.

Ден следил за ситуацией в командной рубке лайнера. Пока ответа от руководства компании не было. По громкой связи корабля сообщили, что вышел из строя один из блоков генераторов корабля, что может затруднить выход из гиперпрыжка, но техническая служба лайнера делает всё возможное для ликвидации аварии. Командир корабля просил пассажиров находиться в своих каютах лучше всего в горизонтальном положении.

"Ещё бы предложил накрыться простынёй и медленно ползти в сторону кладбища!" - подумал Ден.

Его насторожил тот факт, что связь лайнера с головной компанией проводилась только по защищённому каналу, причём при движении в гиперпрыжке. Значит, о ситуации на лайнере никто посторонний узнать не сможет. Такими возможностями обладают только ВКС отдельных государств Содружества и не факт, что они следят за переговорами лайнера и его руководства. Зачем им это?

"Что стоит при принятии решения "не платить!" дистанционно отключить связь лайнера с внешним миром? Такие закладки были заложены в главный искин корабля и могли инициироваться по сигналу из компании. И тогда всё можно списать на внезапно испортившуюся связь с лайнером, хотя после взрыва ядерного заряда от него ничего не останется и спасатели ничего не смогут узнать."

За полчаса до взрыва пришёл сигнал из компании, инициирующий закладки в главном искине. Аппаратура связи вышла из строя и теперь связь отсутствовала.

"Значит, лайнер брошен на произвол судьбы. Теперь не имеет значения, где произойдёт ядерный взрыв: в состоянии гиперпрыжка или после выхода из него. В первом случае обломки лайнера может так раскидать по космическому пространству, что и следов не останется. На месте командира лайнера я бы принудительно вышел из гиперпрыжка. В этом случае всё же имеется мизерный шанс спасти людей или хотя бы дать возможности спасателям определить причину аварии."

- Серг, связь с руководством компании вышла из строя. Ожидать чего-либо хорошего - не стоит. Пассажиры лайнера принесены в жертву террористам. Командир лайнера и руководитель СБ сейчас в рубке распивают бутылку простой планетарки. Они приняли решение никому не сообщать о предстоящем взрыве. Назначили совещание руководителей служб в каюткомпании на полчаса после взрыва. Так что делай выводы. Конечно, есть ничтожная вероятность, что всё это блеф и никакого взрыва не будет. Но нам на это рассчитывать не стоит. Мы с Макаром подойдём к тебе через десять минут.

- Хорошо, я Вас жду.

* * *

Когда соратники собрались втроём в каюте Серга, тот поинтересовался у Дена: