Читаем Превратности судьбы (СИ) полностью

— Не что же, все очень неплохо. Но без сертификата искин станции не допустит тебя к работам. Сделаем так… Ты не военнослужащий, так что в штат я тебя не смогу взять. У нас есть несколько средних ангаров на границе военной и гражданской половины станции. Они являются, как бы естественным буфером между нами. Мы передадим тебе в аренду один из этих ангаров, со временем, если все нас устроит, то ты сможешь его выкупить, но с условием, что если захочешь его продать, то будешь обязан его продать только командованию военной части станции по цене равной цене приобретения. Цена ангара назначена символическая, сто тысяч кредитов вместе с тем оборудованием, которое там установлено. Аренда двести кредитов в месяц. Я даю тебе неделю на обживание ангара, приведение всего оборудования в рабочее состояние. За это время ты обязан получить сертификаты по специальностям Техник малых кораблей и Пилот малых кораблей. У тебя уже есть какая-то практика по этим специальностям?

— Да, находясь в одной из необжитых систем, я сначала сумел выжить на разбитом корабле, а потом освоить эти две специальности и совершить разборку нескольких кораблей, часть снятого привез с собой в систему на трофейном малом десантном боте.

— Это где произошло?

— Не могу ответить на этот вопрос, господин капитан. Если вы свяжетесь с капитаном СБ Таром, он вам сообщит координаты этого места, а я не могу назвать его, не имею права.

— Понятно, сколько систем отсюда?

— Пять.

— И как ты умудрился на боте, у которого есть возможность совершить всего два прыжка, добрался через пять систем к нам в Империю?

— Я снял с уничтоженного мною фрегата пиратов его топливные баки, и они отлично вошли в переднюю часть отсека моего бота. Тем самым позволив мне на полной заправке основного и дополнительного топливного бака увеличить дальность до десяти прыжков.

— Все ясно, опыт работы у тебя уже есть. Это для меня сейчас главное. Тогда сейчас я оформляю в аренду тебе средний ремонтный ангар. Он достаточно большой. Или будешь сразу выкупать его? Деньги-то есть?

— Мне бы хотелось сначала осмотреть сам ангар и оборудование. Прежде чем принимать такое решение. — Технично съехал я от прямого ответа. Хотя для себя решил, что выкуплю его. Все равно если продавать, то флот вернет мне мои вложения. А все что в этом ангаре есть будет принадлежать мне.

— Правильное решение. — Снова улыбнулся капитан.

— Ангар находится на этом же уровне, должен находится в идеальном состоянии, потому, что не использовался, как был укомплектован, так и был установлен, развернут и законсервирован. При желании в нем можно оборудовать жилье. Многие техники на гражданской половине так и поступают. Из этого ангара прямой выход в космос, у него стоит модуль силового поля, автоматически запускающегося перед открытием выходных створок. Сейчас я вызову дежурного, и он проведет тебя и покажет ангар, если ты даешь свое согласие, то связываешься со мной, получаешь коды к искину ангара ну и подписываешь контракт на год. Согласен?

— Да.

— Вот и хорошо. Можешь пока идти, и не забудь, у тебя неделя на то, чтобы полностью подготовиться к работе. Чем будешь заниматься решим по ходу. На счет зарплаты. Пока на этот месяц договоримся о четырех с половиной тысячах. Не бог весть какие деньги. Но и я не знаю, что ты из себя представляешь, как работник.

— По итогам месяца, будем решать. Все накопленные вопросы.

— Принято, господин капитан.

— Тогда иди, тебя у двери ждет дежурный по уровню.

— До свидания. — Я встал повернулся к выходу и направился осматривать свое будущее имущество. На выходе я встретился с дежурным по уровню офицером.

— Добрый день, меня зовут Дим.

— Лейтенант Грем. Поехали, этот ангар находиться в самом конце нашего сектора. — Лишь только тут я увидел четырех местный пассажирский модуль. Размером с Российскую Оку. Доехав до ангара, Грем ввел полученный им код на открытие ангара. Открылась небольшая дверь, которая была встроена в огромную створку, высотой сто пятьдесят метров, шириной в восемьдесят и толщиной с полметра. Ничего себе тут двери. Но когда я вошел в сам ангар, то потерялся в его размерах. — Хрена себе размерчики! — подумал я.

Это же надо, пятьсот метров в длину, сто пятьдесят в высоту и столько же в ширину, да нет, в ширину, наверное, побольше, метров сто восемьдесят.

— Впечатляет? — Спросил меня Грем, весело глядя на меня.

— Не то слово. Просто огромный.

— Сюда входит любой средний крейсер или средний военный транспортник и при этом остается место на его обслуживание и легкий ремонт. Давай осматривай, что нужно я тут подожду, хотя тут и смотреть нечего, здесь все новое, может и устарело по поколению, но до сих пор не использовалось.

Перейти на страницу:

Все книги серии Превратности судьбы [Козырев]

Похожие книги

Кино и история. 100 самых обсуждаемых исторических фильмов
Кино и история. 100 самых обсуждаемых исторических фильмов

Новая книга знаменитого историка кинематографа и кинокритика, кандидата искусствоведения, сотрудника издательского дома «Коммерсантъ», посвящена столь популярному у зрителей жанру как «историческое кино». Историки могут сколько угодно твердить, что история – не мелодрама, не нуар и не компьютерная забава, но режиссеров и сценаристов все равно так и тянет преподнести с киноэкрана горести Марии Стюарт или Екатерины Великой как мелодраму, покушение графа фон Штауффенберга на Гитлера или убийство Кирова – как нуар, события Смутного времени в России или объединения Италии – как роман «плаща и шпаги», а Курскую битву – как игру «в танчики». Эта книга – обстоятельный и высокопрофессиональный разбор 100 самых ярких, интересных и спорных исторических картин мирового кинематографа: от «Джонни Д.», «Операция «Валькирия» и «Операция «Арго» до «Утомленные солнцем-2: Цитадель», «Матильда» и «28 панфиловцев».

Михаил Сергеевич Трофименков

Кино / Прочее / Культура и искусство