Читаем Превратности судьбы (СИ) полностью

— Димон, я нашел на местной доске объявлений информацию о том, что продаются два двигателя с такого же фрегата, что мы уконтропупили. Только модель современнее. Ты же помнишь какие были двигатели на том фрегате? Правильно, почти такие же, как и на боте, только их было четыре, при массе фрегата в четверо больше чем твой бот.

— И?

— Их ресурс восемьдесят семь процентов. Расход топлива тот же, что и у этих, за то мощность в полтора раза больше чем у наших. Ты ведь ремки с фрегата тоже забрал?

— По-моему да. Вот и делай выводы. Ты можешь максимально восстановить наши двигатели и продать их вместе с оставшимися рем комплектами. Мы берем по объявлению двигатели от фрегата, апгрейдим их и проводим ТО. В результате получаем мощность более чем в полтора раза больше чем у нас было до этого. При этом расход топлива остается такой же. У нас бак от фрегата, плюс твой родной от бота, запас топлива полуторный по сравнению с фрегатом, а двигателя два. Да ты на этом боте сможешь пол галактики облететь. Ограничение на дальность лишь в том, что гипердвигатель может прыгнуть на пять систем. А количество прыжков можно будет вычислить лишь после первых испытаний. Но то, что их количество увеличится и на много, я не сомневаюсь, только не могу пока просчитать на сколько, данных маловато.

— Заманчиво, Друг. Очень заманчиво. Сколько просят за эти два двигателя?

— Пятьдесят четыре тысячи за два.

— Я хочу поговорить с хозяином этих движков, они давно выставлены?

— Больше года.

— Отлично.

— Добрый день, я говорю с владельцем двух двигателей от фрегата? Я видел ваше объявление на торговой площадке.

— Да, это очень старое объявление, у меня их уже купили, а я не снял его, сожалею, я исправлю свою ошибку. — Связь прервалась.

— Вот так вот, Друг, нас кинули. Нет уже этих двигателей. Но у меня есть еще одна идея, я уже загорелся мыслью ускорить наш бот. Посмотри список, я кидаю тебе адрес, мы можем отовариваться на этом складе, все что тут есть мы имеем право приобрести.

— Ого, у тебя есть допуск на военные склады?

— Да, но все что там стоит это либо списанное оборудование, либо конфискат, или еще почему-то там появившееся. Там не будет лишь оборудования и вооружения последнего поколения, потому что оно стоит на вооружении.

— Да тут Клондайк, Димон. Вот они эти двигатели, новье!

— Друг, а ты посмотри, может еще что поновее найдешь?

— Есть и поновее. На одно поколение, это из того, что нам подойдет по креплениям. По мощности они 1,7 от наших, то есть еще мощнее, чем те, что мы хотели приобрести, топливо еще меньше потребляют и их еще можно програмно проапгрейдить. Остаточный ресурс девяносто семь процентов. И цена вкусная, сорок две тысячи. Да у тебя пропуск в пещеру Али-Бабы. Так ты говорил? Доставка нам обойдется еще в тысячу. И того сорок три тысячи. Нужно проверить подойдут ли к ним рем комплекты от двигателей с фрегата. Если нет, то надо закупить пару комплектов. И возить на боте.

— Я заказываю доставку в ангар. Вот и все, кредиты перевел, доставят через два часа прямо в ангар. Ну что, первый шаг мы уже сделали. Пока есть время займусь приведением в порядок наших старых двигателей. — Дал команду искину ремонтников, и они быстро раскидали двигатели, а затем стали заменять изношенные детали на новые из зипов, что я прихватил с крейсера. Управились они за полтора часа. Универсальный тестер показал ресурс в восемьдесят два процента у одного и восемьдесят три у другого. Очень неплохо.

— Друг, а ты скачал новые прошивки для них?

— Да. Понял тебя, давай зальем. Дроиды залили новое программное обеспечение в наши старые двигатели. По завершению работы у нас еще осталось по два полных зипа на каждый двигатель, а сам двигатель показал хорошие результаты, прирост мощности после апгрейда составил восемь процентов, а экономия топлива должна была составить до двадцати процентов. Все же наука далеко вперед ушла и теперь только на пропорциях топлива и режимах их работы, достигалась такая экономия и прирост мощности. Ведь на аппаратном уровне мы ничего нового не вносили. Мы только закончили с двигателями, как мне на сеть поступил сигнал вызова.

— Добрый день, вы заказывали двигатели к фрегату?

— Добрый, уже открываю ангар. — Я активировал шлем на своем скафе, на всякий случай, силовое поле — это хорошо, но техника безопасности тоже не последнее дело. Створки ангара открылись и точно такой же бот, как и у меня, влетел в ангар. Вот это да, брат близнец, только нет ракет на пилонах. Я показал пилоту, чтобы он летел к нам и садился рядом. Когда бот сел рядом с нами развернувшись к нам задом, открылась аппарель и из бота вышел щупленький пилот в летном комбинезоне.

— Добрый день, неужели такой же, как и у меня? — Первым делом спросил он.

— Абсолютно, даже той же модели и поколения.

— Да только у тебя он как новый, а мой уже доживает последние годы.

— А почему не отремонтировать? — Поинтересовался я.

Перейти на страницу:

Все книги серии Превратности судьбы [Козырев]

Похожие книги

Кино и история. 100 самых обсуждаемых исторических фильмов
Кино и история. 100 самых обсуждаемых исторических фильмов

Новая книга знаменитого историка кинематографа и кинокритика, кандидата искусствоведения, сотрудника издательского дома «Коммерсантъ», посвящена столь популярному у зрителей жанру как «историческое кино». Историки могут сколько угодно твердить, что история – не мелодрама, не нуар и не компьютерная забава, но режиссеров и сценаристов все равно так и тянет преподнести с киноэкрана горести Марии Стюарт или Екатерины Великой как мелодраму, покушение графа фон Штауффенберга на Гитлера или убийство Кирова – как нуар, события Смутного времени в России или объединения Италии – как роман «плаща и шпаги», а Курскую битву – как игру «в танчики». Эта книга – обстоятельный и высокопрофессиональный разбор 100 самых ярких, интересных и спорных исторических картин мирового кинематографа: от «Джонни Д.», «Операция «Валькирия» и «Операция «Арго» до «Утомленные солнцем-2: Цитадель», «Матильда» и «28 панфиловцев».

Михаил Сергеевич Трофименков

Кино / Прочее / Культура и искусство