Читаем Приднепровская железная дорога полностью

1943 г., 25 октября. Советские войска освободили города Днепропетровск и Днепродзержинск.

1943 г., 26 октября. Войска 4-го Украинского фронта, развивая наступление в направлении Крыма и Каховки, освободили станцию и город Мелитополь.

1944 г., 8 февраля. Советская Армия освободила железнодорожную станцию и город Никополь.

1944 г., 20 февраля. Войска 3-го Украинского фронта освободили станцию Долгинцево.

1944 г., 9 мая. Советская Армия освободила город Севастополь, завершено освобождение Сталинской железной дороги.

1946 г., 15 марта. Постановлением Верховного Совета СССР от 15 марта 1946 года Народный Комиссариат путей сообщения преобразован в Министерство путей сообщения.

1946 г., 23 сентября. Издан приказ № 652/Ц Министерства путей сообщения об организации отделений железных дорог. На Сталинской дороге организовано пять отделений: Днепропетровское, Долгинцевское, Запорожское, Мелитопольское и Симферопольское.

1946 г., 23 сентября. Упразднены Апостоловское, Пологовское, Сарыгольское отделения движения и отделения паровозного хозяйства.

1947 г., 12 августа. Согласно приказу МПС № 601/Ц упразднены Днепропетровское, Долгинцевское, Запорожское, Мелитопольское и Симферопольское отделения движения и отделения паровозного хозяйства. Упразднены Днепропетровское и Севастопольское отделения пассажирского хозяйства. В отделениях дорог созданы соответствующие отделы.

1948 г., 7 ноября. Введена в эксплуатацию восстановленная электрическая тяга на участке Долгинцево — Никополь.

1951 г., июль. Введен в эксплуатацию вновь построенный вокзал на станции Днепропетровск.

1952 г., октябрь. Введен в эксплуатацию вновь построенный вокзал на станции Симферополь.

1953 г., май. Волновахское отделение Донецкой железной дороги введено в состав Сталинской железной дороги.

1955 г., август. Волновахское отделение передано в состав Донецкой дороги.

1956 г. Участки Федоровка — Каховка, Цюрупинск — Херсон, Снигиревка — Херсон, Павлоград — Лозовая включены в состав Сталинской дороги.

1958 г., 15 апреля. Долгинцевское отделение дороги переименовано в Криворожское.

1958 г., 1 июля. Участки Вадим — Херсон и Снигиревка — Херсон переданы в состав Одесско-Кишиневской дороги.

1958 г., 1 августа. Упразднено Мелитопольское отделение дороги.

1958 г., декабрь. Закончены работы по электрификации участка Пятихатки — Нижнеднепровск-Узел.

1959 г., 23 июня. Принят в эксплуатацию восстановленный участок Красноармейское — Павлоград.

1959 г., 5 ноября. Участок Апостолово — Снигиревка передан Одесской железной дороге.

Перейти на страницу:

Все книги серии История фабрик и заводов

Похожие книги

Чингисхан
Чингисхан

Роман В. Яна «Чингисхан» — это эпическое повествование о судьбе величайшего полководца в истории человечества, легендарного объединителя монголо-татарских племен и покорителя множества стран. Его называли повелителем страха… Не было силы, которая могла бы его остановить… Начался XIII век и кровавое солнце поднялось над землей. Орды монгольских племен двинулись на запад. Не было силы способной противостоять мощи этой армии во главе с Чингисханом. Он не щадил ни себя ни других. В письме, которое он послал в Самарканд, было всего шесть слов. Но ужас сковал защитников города, и они распахнули ворота перед завоевателем. Когда же пали могущественные государства Азии страшная угроза нависла над Русью...

Валентина Марковна Скляренко , Василий Григорьевич Ян , Василий Ян , Джон Мэн , Елена Семеновна Василевич , Роман Горбунов

Детская литература / История / Проза / Историческая проза / Советская классическая проза / Управление, подбор персонала / Финансы и бизнес