Приключения путешественников, рожденных в СССР!

Вниз в багажное отделение ставить вещи без оплаченного талона на багаж нельзя, как сказал пожилой водитель автобуса в джинсах, легкой тёмно-коричневой, короткой кожаной куртке, в кожаной кепке, которая была чуть темнее его куртки, с крупными, черными с проседью усами. При этом он окинул усталым взглядом мои вещи: небольшую сумку на колесиках, раздутую большую репортерскую сумку с ремнем через плечо и пакет с едой. Я пытаюсь на всем экономить, денег-то осталось в кармане примерно $100, по-нашему это около 8000 рублей. И пришлось мне вещи тащить в центр через весь автобус! Билет был у меня на любое место (СМ), но свободных мест близко не было, и я сел почти в конце автобуса, рядом с пассажиром с палочкой, который оказался не особо разговорчивым. – Александр, шахтер, – представился он. – Правда, я на инвалидности, но не воевал, просто пришел в негодность сустав, и мне сделали повторно операцию в Краснодаре, вот и еду домой из больницы, – показывая глазами на трость, сказал он.

(Краснодар^2 до 1920 года – Екатеринодар. Город на юге России, расположенный на правом берегу реки Кубань, на расстоянии 120 км от Черного моря, 140 километров от Азовского моря и 1300 км к югу от Москвы. Административный центр Краснодарского края. Вместе с прилегающими сельскими населенными пунктами образует муниципальное образование город Краснодар со статусом городского округа. Дата основания: 1793 г. население: 918 145 чел. (2019 г.), площадь: 339 км.)

– Приятно познакомиться, меня зовут тоже Александр, и мы, получается, тезки! А я вот просто решил посмотреть, что такое Донецк! А также посмотреть, какие были там у вас военные действия, и по возможности чем-нибудь помочь, – сказал я. Но Александр долго разговаривать не стал, так как он в дороге уже более четырех часов. Откинув спинку кресла, он сразу закрыл глаза и уснул. Да и было поздно. Уселся и я как можно удобней на сиденье. Всегда думаю о конструкторах этих сидений самыми последними словами, так как для длительной поездки эти сидения не приспособлены! Вот посадить бы этих конструкторов, этих людишек в такой автобус, на их же кресла, сконструированные ими же, и отправить в длительную поездку! Может, и возникнет в их головах «озарение»! А так с виду мягкие кресла, но ехать долго невозможно! Вот что интересно, перегонял я как-то из Германии «Фольксваген Гольф». Ехать на нем по городу и по трассе – это одно удовольствие, а на нашей «восьмерке», которая, по сути, копия «Фольксвагена», ехать просто невозможно из-за плохих сидений! Наверно, из-за этого неудобства я и не мог уснуть. Но, откинув голову на подголовник, начал вспоминать, как я вот так же ехал на автобусе по Сербии из Белграда в Сараево. Итак, Сербия! Дизелем (это как наша обычная электричка) я добирался до Белграда из города Димитровграда, который расположен на границе Сербии и Болгарии.