Принц со свалки

— Ну уважьте хоть мои седины, а так же наш флот которому требуется подобный корабль. Два миллиона четыреста тысяч.

— У меня страна воюет на два фронта, и надо сказать что, судя по новостям ей очень тяжело, потеряно несколько систем, поэтому мне срочно нужно вернуться в республику и помочь ей всеми своими силами. Я уже отправил сообщение в штаб, с описанием того как был взят на абордаж транспорт на котором я находился, и к чему это привело. Мне поступил приказ на срочное возвращение. Республике требуются инженеры. Два миллиона шестьсот тысяч.

— Два миллиона пятьсот тысяч это всё что я могу вам дать, бюджет флота не резиновый… Ну вспомните хотя бы то, как мы помогли перегнать корабль в систему?

— Хорошо, пусть будет два миллиона пятьсот тысяч. Шлите договор купли-продажи.

После подписания и перевода средств, я неожиданно улыбнулся полковнику и сказал:

— На двести тысяч больше чем я рассчитывал.

— Я так и думал, что вы нур Трен водите нас за нос. Какие у вас планы на ближайшее время?

— Через два часа у меня отлет в империю Сен, из неё буду искать попутный борт до конфедерации Яшейн, которая имеет границы с моей республикой. Там уж попробую добраться до наших. Наверняка движение сильное и попадется попутный борт.

— Значит, хотите облететь стороной обе воюющих с вами страны, и попасть в Шейн с тыла, как говорится?

— Именно, — согласился я вставая. — Ну всё что нужно сделано, коды доступа к линкору у вас есть, пора прощаться.

— Да, прощайте, и спасибо за такой отличный корабль, которые мы покупали у директората за два миллиона восемьсот тысяч, каждый.

— Так вы же новые брали, — хмыкнул я на попытку полковника испортить мне победу. — Всего хорошего.

Выйдя из кабинета начальника службы тылового обеспечения местной эскадры, я направился в сопровождении флотского сержанта в сторону шлюзовой, где находился мой бот. Без сопровождения на этой военной базе гражданским ходить запрещается.

Скажу честно, я облазил весь линкор, посетил апартаменты капитана и других старших офицеров, но смог вернуть не так много личных вещей украденных у меня. Зато изрядно прибарахлился набивая трюм бота разными ништяками. Правда только лучшим оборудованием, а то четвертое, и редко пятое, это совсем не то что мне надо. Я к шестому и седьмому поколению привык.

Так что кроме технического комплекса пятого поколения, взамен утерянного, я набил каюту личными вещами экипажа «Шейха». А то после разграбления, даже телевизор не посмотришь. Так же я привел в порядок сам бот, и даже подремонтировал его, всё-таки вскрывали его довольно грубо.

Свою одежду и комбез со скафом я так и не нашёл, как и контейнеры с конструкторским комплексом, самая тяжела моя потеря, но зато на складах линкора я смог подобрать себе всё что душе угодно. Так что теперь у меня в шкафу находилось по два комбеза, десантные, технические, инженерные и пилотские. Так же я позаимствовал и скафы. Забрал себе всё то, чем пользовался корабельный инженер. Конечно, для меня всё это было слегка устаревшим, но трофеи. Если что заменю на более совершенное и новое. Медсекция тоже меня порадовала препаратами, взамен утерянных картриджей. А вот старые капсулы меня не заинтересовали.

Пройдя на бот, я отстыковался и связавшись с местным диспетчером, попросил маршрут до транспорта «Лия» на котором у меня было зафрахтовано место. Через пять часов этот транспорт ушёл в гипер, увозя меня сперва в республику, а потом и в конфедерацию, где у него был конечный маршрут. Повезло, что был это попутный борт именно до конфедерации, не нужно искать в каждой системе и лететь, можно сказать автостопом. А там уж найду попутный борт. Я надеюсь быстро.

* * *

— Ну как? — спросил я у лейтенанта Хореса.

За следующие двадцать семь дней с момента продажи линкора, я пересек два государства, задержавшись в последнем на сутки пока не нашёл корабль что шёл в Шейн. Нашёл такой, было дело. Только он оказался рудовозом, что доставлял концентрат на наши заводы, из неё впоследствии получалось броня, и из которой собирались корпуса наших будущих кораблей. Естественно для пассажиров места на сухогрузе не было, да и как в маленьком жилом модуле, рассчитанном на восемь человек экипажа. Втиснуть ещё одного, тем более, когда два свободных места были заняты такими же срочно возвращающимися путешественниками как я, было уже не возможно. Так что летел я всё также на своём боте, только на наружной сцепке, благо пузырь гиперпривода позволял это делать.

При пересечении границы нас сняли, мы были военнообязанными, а я вообще действующий офицер, вот уже месяц как прохожу по спискам с отметкой, что возвращаюсь на службу. Не знаю, почему меня заранее внесли в эти списки, но так вот было сделано. Патрульный корабль погранслужбы снял нас с рудовоза, и доставил на пограничную небольшую военную базу. Меня опять на сцепке, благо крейсер был пятого класса и мог перевозить боты. На этой базе погранцы связались со штабом флота и передали им мои данные. Включая данные попутчиков. Те были технарями, у них своя ассоциация.