Читаем Природные катастрофы. Том 2 полностью

Тайфун, с ревом ворвавшийся ночью 21 июля 1841 года в порт Гонконга, разбил или потопил все суда, за исключением стоящих на якоре британских сторожевых кораблей. Он унес жизни 1000 человек, большинство из которых — китайские рыбаки или обладатели джонок, которых было множество в порту. Судя по отчетам руководства британского военно-морского флота, некоторые дома в городском районе рядом с портом также снесло.

Приближающийся шторм предупреждал о себе. Над холмами, окаймлявшими район порта, несколько часов висели характерные пурпурные облака, являющиеся признаком близкого тайфуна. Кроме того, постоянно гремел гром и сверкала молния. 21 июля в 22.30 барометры британских кораблей показывали 712 мм.

Нет никаких записей о попытках военных моряков спасти или предупредить китайское население. В дневнике одного офицера было записано: «Китайцы были в полной растерянности, тщетно моля своих богов о помощи. Редко можно наблюдать столь ужасающую сцену ужаса и разрушений. И почти все настолько ушли в заботы о собственной безопасности, что были не в состоянии оказывать помощь кому-то еще…»


КИТАЙ

Гонконг, 18 сентября 1906 г.

Отсутствие предупреждений вызвало огромное число жертв среди китайцев Гонконга во время тайфуна, который налетел 18 сентября 1906 г. Из 10000 погибших только 20 оказались европейцами.

* * *

В порту Гонконга есть «тайфунная пушка» — пушка, которая выстрелом дает сигнал о приближении тайфуна. 18 сентября 1906 г. из пушки выстрелили лишь в 20.40 — за 20 минут до появления тайфуна в порту Гонконга, что, возможно, объясняет ошеломляюще большое число жертв — 10000 человек.

Это был ужасный ураган. Скорость ветра превышала 160 километров в час, а штормовой волне вполне хватило сил, чтобы потопить 22 парохода средних размеров, 11 тяжелых кораблей и более 2000 джонок.

Спустя полчаса после выстрела «тайфунной пушки» 2000-тонный американский пароход «Хичхок» сел на мель. Ветер и волны бросали немецкий корабль «Петрарх» водоизмещением 1700 тонн на пароходы «Эмма Люкен» и «Монтригл», корпуса которых были смяты, «Петрарх» затем обрушился на пристань и снес значительную ее часть.

Тяжелый пароход «Сан Чунг» произвел огромные разрушения, когда оборвалась его якорная цепь и он, как злобный игрушечный корабль, носился по гавани, затопив десятки судов. Его капитан пытался схватить и удержать дико вращающееся рулевое колесо и сломал пальцы на руках.

В районе Коу-Лу сотни домов превратились в смертоносное оружие, когда осколки крыш, бамбуковых стен пронзали воздух, убивая и раня людей. Их жертвами стали сотни человек. Некоторых рикш вместе с пассажирами швыряло и носило в воздухе.

Самые ужасные потери — конечно же, люди. Погибали в основном китайцы. Из 10000 погибших только 20 были европейцами, поскольку кирпичные дома европейцев лучше выдержали удар урагана. Впоследствии европейцев вполне справедливо критиковали за отказ дать убежище китайцам.

И все же было немало героических поступков. Огромный деревянный мост закрывал путь к лагуне. Лагуна была прекрасным укрытием для бешено плясавших на волнах джонок, китайских лодок-сампанов и других суденышек. Тогда тысячи рабочих-кули подняли мост на руках, и сотни лодок прошли в лагуну. К несчастью, ярость тайфуна коснулась и лагуны: он разбил все до единой лодки. На следующее утро можно было пройти по лагуне от одного берега до другого по обломкам лодок, не замочив ног.

В разгар тайфуна десятки китайцев храбро взбирались на разваливающиеся пирсы и бросали в ревущие волны бамбуковые шесты, давая тем самым возможность сотням тонущих лодочников и членам их семей ухватиться за шест и выбраться из воды или же перебраться в безопасное место.

Легендарный наемник X. Р. Биван, заметив, что ветер поднял одного кули, ударил о фонарный столб и швырнул в воду, сделал все возможное, чтобы спасти его. Попросив у полицейского его тюрбан, размотав и крепко ухватившись за один конец, Биван обмотал второй конец вокруг пояса и прыгнул в воду. Тонущий кули уже нырнул последний раз, тем не менее Биван сумел вытащить его из воды. Кули пришел в себя и выжил. Биван же, в манере настоящих наемников, исчез прежде, чем его успели отблагодарить.


КИТАЙ

тайфун «Банда», 2 августа 1956 г.

Тайфун «Ванда» погубил 2000 человек, ранил 1200 человек, и 38000 человек лишились крова. Тайфун обрушился 2 августа 1956 г. на приморские китайские провинции Аньхой, Чжэцзян и Ганьсу.

* * *

Почти 2000 человек погибли, 1200 получили травмы и 38000 человек лишились крова во время налета гигантского тайфуна, бушевавшего в провинциях Аньхой, Чжэцзян и Ганьсу 2 августа 1956 г.

Перейти на страницу:

Все книги серии Природные катастрофы

Похожие книги

100 великих казаков
100 великих казаков

Книга военного историка и писателя А. В. Шишова повествует о жизни и деяниях ста великих казаков, наиболее выдающихся представителей казачества за всю историю нашего Отечества — от легендарного Ильи Муромца до писателя Михаила Шолохова. Казачество — уникальное военно-служилое сословие, внёсшее огромный вклад в становление Московской Руси и Российской империи. Это сообщество вольных людей, создававшееся столетиями, выдвинуло из своей среды прославленных землепроходцев и военачальников, бунтарей и иерархов православной церкви, исследователей и писателей. Впечатляет даже перечень казачьих войск и формирований: донское и запорожское, яицкое (уральское) и терское, украинское реестровое и кавказское линейное, волжское и астраханское, черноморское и бугское, оренбургское и кубанское, сибирское и якутское, забайкальское и амурское, семиреченское и уссурийское…

Алексей Васильевич Шишов

Биографии и Мемуары / Энциклопедии / Документальное / Словари и Энциклопедии