Далее, очень сильно надеюсь на то, что с вашей помощью гражданская шелупонь, что придет на первый курс, быстро поймет, где находится, и мне не придется краснеть за марку училища. Надеюсь также, что где бы вы не оказались, вы будете высоко нести звание советского курсанта, и на училище не будут приходить бумаги из известных вам милицейских заведений. У меня всё. Счастливо отдохнуть от трудов праведных. До скорой встречи…
Вот такая речь…
Юрий Федорович отходил на судах морского флота два десятка лет и в его речи нет – нет, да и проскальзывали словечки, не означавшие вовсе призрения к гражданскому сословию. Нет. Так было яснее и доходчивее. Для связки слов и мыслей, так сказать.
После того, как руководящий состав нового училища покинул кабинет, он что – то вспомнив, накрутил номер отдела кадров.
– Полищук. Да. Появится Воронов – немедленно ко мне. Да. Я вам начальник или балалайка! Найти. Всё.
Довольный собою, он взял личное дело Воронова и задумчиво полистал.
– Да ладно, – сказал он вслух. – Отстою, если что. Флоту такие люди нужны. Парень знает жизнь, чего уж там…
Участь Воронова была решена окончательно. Но готов ли Коля к такому повороту в жизни ещё оставалось загадкой. Может у него свои планы на этот счет…
Вася ехал домой. Дорога дальняя, в самую глушь, в поселок лесорубов Веселый, тогда ещё живший полнокровной жизнью. В те, почти первобытные времена, до Веселого можно было добраться двумя путями: морем – до портпункта Малая Кема, а там тридцать километров на попутках или по дороге, на перекладных – тут уж как придется. Сначала на «КРАЗах», что шли груженные из Кавалерово до Варофоломеевки, а обратно порожняком. Потом от Кавалерово до Тетюхе на рабочем автобусе. И еще несколько раз пересаживаться с попутной на попутную – так что никаких нервов не хватит. Путь морем быстрее, но Вася решил прокатиться и добирался до места назначения три дня. Об этих трех днях, потраченных в пути, он не жалел. Устал, но не жалел. В Тернее его «подхватил» знакомый шофер – лесовоз шел прямо в поселок.
– Рассказывай, Вася, как она жизнь флотская.
– Да что рассказывать, дядя Гриша, в море не ходили… Так, по бухте на шлюпках погоняли и всё. Морская практика на третьем курсе начинается.
– Какой третий курс?.. Загибаешь, Василий, ты же в морскую ремеслуху поступал или как это называется… ШМО, что ли?..
– Это точно. Я и сам не ожидал. Уже к выпуску готовились, а тут – приказ. И все. Да что я? Вот курсантский билет и зачетная книжка.
– Дядя Гриша даже свой «Студебеккер» остановил, чтобы получше разглядеть документы.
– Ишь ты… – уважительно сказал он, – мореходное училище, второй курс.
Полистал зачетку. Прочел вслух.
– Судовые силовые установки – «отлично». Ух, ты… Ну, Вася, ты даешь… Да, здорово. А так и не подумаешь… В тихом болоте черти водятся… Да, Вася?..
– Да, – сказал Вася.
– Ты смотри… – сказал дядя Гриша, вынул из бардачка пачку мятых папирос «Север» и сосредоточено закурил, наморщив лоб. – Ты, значит, морским инженером будешь, – сказал он, натужно думая о своем.
– Да каким инженером… Техник – механик судовых силовых установок: котлов, турбин, дизелей…
– О! – сказал дядя Гриша. – Нет, ну это все равно…
И замолчал, закурив, чертыхаясь, новую папиросу. Они ехали, и дядя Гриша думал.
Он молчал километров тридцать. Да и дорога не способствовала разговору. Машина то ныряла в ухабы, то, натужно подвывая мотором, выбиралась на дорогу.
– Мериканская техника, мать её… Все мосты ведущие, не то, что наш «ЗиС-5»…
Он снова закурил папиросу и погрузился в раздумья, изредка тихо матерясь на ухабах, и вращая баранку. Когда выехали на сравнительно ровную дорогу, он спросил:
– А ты надолго в отпуск?
– Почти до сентября.
– Ага, – и снова замолчал, о чем – то думая. – А чего ты в спортивном костюме, форму не дали, что ли?
– Белую выдали, а по такой пыли… В чемодане.
– Понятно, – сказал дядя Гриша. – Ты же в дизелях понятие имеешь?
– Первый курс, – сказал Вася. – Так, в общих чертах.
– Пойдет, – сказал дядя Гриша. – У нас ухари и общей черты не знают. А поработать не хочешь? Гулять у нас негде, сам знаешь. Или садовником будешь… груши околачивать?..
– Ну-у, не знаю.
– А что тут знать. Работа не пыльная. У нас на электростанции морской дизель монтируют, Томас Манн называется. Слыхал о таких?
– В училище такой же стоит.
– Значит, разбираешься?
– Да как сказать…
– А ни чо не говори. Завтра пойдем к начальнику участка и назначим тебя главным на стройке. Да не боись! Чертежи есть, вся документация есть, ты парень грамотный – разберешься. Тебе шестьсот рублей лишние? Да ещё премия, если к отъезду дизель пустишь. Около тыщи и набежит. Чо, плохие деньги?
– Можно попробовать, – осторожно сказал Вася.
– Одна попробовала – семерых родила, – сердито заметил дядя Гриша. – Ты согласен или будешь весь отпуск богодулить?
– Дядя Гриша, так вы же не начальник, вы же не решаете… – улыбнулся Вася.
Александр Зорин , Александр Петрович Зорин , Альберт Андреевич Беляев , Геннадий Михайлович Евтушенко , Леонид Сергеевич Соболев , Михаил Сергеевич Глинка , Сергей Вадимович Казменко , Сергей Диковский
Приключения / Военная история / Морские приключения / Научная Фантастика / Книги о войне / Документальное