Призраки измены. Русские спецслужбы на Балтике в воспоминаниях подполковника В. В. Владимирова, 1910–1917 гг.

Фактическая сторона дела, на которой обосновывается это брожение, т. е. те причины, которые послужили поводом к таковому, обрисовывается в следующем. Нижние чины флота под давлением всех вышеуказанных обстоятельств, прежде всего, весьма подозрительно относятся ко всем действиям нашего военного флота и весьма склонны видеть среди чинов командного состава, носящих немецкие фамилии, измену там, где она может быть вовсе не имеет места. Например, вице-адмирала Кербера матросы обвиняют в злодейском замысле уничтожить весь наш Балтийский флот. По их словам он будто бы просил разрешение у адмирала Канина ввести в Рижский залив все наши дредноуты, которые неминуемо попали бы там в руки наших врагов, но к счастью Кербер этого разрешения якобы не получил.

В августе сего года по распоряжению вице-адмирала Кербера линейные корабли были разделены на две группы для практического движения, которое, по мнению матросов, намеренно было поведено с такой быстротой, что начали загорать некоторые части машинного отделения. Затем по приказанию того же Кербера эта эскадра линейных кораблей была сведена с первоначального курса и взяла такой рейс, который неминуемо должен был привести эскадру к катастрофе, и действительно суда, проходя между подводных камней, повредили себе борта, а корабль «Севастополь» налетел на камень и пробил себе дно, вследствие чего ныне выведен из строя. Судно же «Гангут» пострадало настолько, что временно потеряно как боевая сила. В другой раз при разведке Кербер не позволил, опять будто бы намеренно, расстрелять и снести под Ригой маяк, занятый немцами и приспособленный ими как наблюдательный пункт, на котором поставлена была батарея.

22 октября на линейном корабле «Гангут» матросы не ответили на приветствие вице-адмирала Кербера и скопом предъявили требование относительно удаления из командного состава всех лиц, носящих немецкие фамилии[189]. Когда же нарушители порядка в числе 95 человек были арестованы и доставлены в крепость Свеаборг, то мера эта вызвала на остальных судах Балтийской эскадры агитацию за необходимость освобождения арестованных и поддержания их требований; причем в случае отказа предположено в дальнейшем добиваться исполнения этих требований путем военного мятежа. Вице-адмирал Кербер, будучи поставлен в известность о враждебном по отношению к нему настроении матросов, не стесняясь грозил им мщением.

Вторым лицом из командного состава Балтийского флота, которого ненавидят матросы и также обвиняют в изменнических действиях, как лица немецкого происхождения, является командир эскадренного миноносца «Сильный» капитан II ранга барон Эрих Брунович Фитингоф[190], коего матросы считают даже ставленником немцев. По словам матросов барон Фитингоф явно симпатизирует германцам. Например, когда минувшим летом миноносцы «Сильный» и «Расторопный» были посланы на разведку к Либаве и, встретив неприятельские миноносцы, вступили с ними в перестрелку, барон Фитингоф сначала уклонился от боя, а затем, когда уже пришлось стрелять якобы всеми силами старался стрельбу эту обезвредить для врага; причем он крайне нервничал и волновался. В другой раз, когда было приказано выйти в моря для обстрела неприятеля на берегу, барон Фитингоф якобы отказался исполнить это приказание, ссылаясь на неисправность руля у своего судна, что по словам матросов, совершенно не согласовалось в действительностью. Матросы утверждают даже, что однажды с миноносца замечена была неприятельская подводная лодка, которую представлялась полная возможность уничтожить, на чем и настаивал старший офицер, предлагая командиру судна развить ход и настигнуть лодку, но барон Фитингоф, прибавив слегка ход судна, намеренно затем направил его в сторону от лодки. Свое озлобление на немецкое засилие во флоте матросы распространяют и на командира тральщика барона Роппа[191], коего обвиняют в том, что он будто бы не дал разрешения на проверку национальности неизвестного судна, появившегося в виду тральщиков, охранявших тайную расстановку мин на позиции, заверяя, что это судно шведское и проверке не подлежит, вследствие чего появившееся судно, не будучи установленным скрылось.

Возбужденное настроение матросов иллюстрируется еще и следующим недисциплинированным поступком. 16 августа сего года на линейном корабле «Полтава» во время стоянки последнего на якоре машинная команда в числе 50 человек вышла на палубу подышать чистым воздухом, но старший офицер, обругав их за это, поставил под ружье на бак, а спустя некоторое время сняв с них наказание, приказал им разойтись, но команда отказалась исполнить это приказание и просила позвать старшего инженер-механика, а когда последний вышел к ним, то команда, продолжая стоять под ружьем, обратилась с просьбой удостоверить такое бесчеловечное к ним отношение со стороны офицеров, заявляя при этом, что они в данном случае только что отбыли тяжелую вахту в жаркой и душной атмосфере и вышли на палубу отдохнуть и за это подпали под тяжелое наказание.