— Значит так, Соболев, — обратилась ко мне девушка перед началом, — сегодня мы с тобой участвуем в командной гонке. Сиди у меня за спиной во время скоростной части и не высовывайся, а когда будем на площади перед Святой Софией мы сначала вырубаем американца, который идет вторым, а затем разбираемся с первым. Понял? Работаем вдвоем по одному.
— Понял, понял. А когда мы с ними закончим? — если закончим, конечно, так-то мы сильнее, но случайности нельзя исключать, — что делаем дальше?
— Как что? Дальше спокойно финишируем. Я первая, а ты за мной.
— А почему не наоборот?
Ответить Алекса не успела, начался обратный отсчёт тренировочного забега, и мы выскользнули на трассу…
Что ж, сделал я вывод после окончания тренировки. Это будет самая странная гонка из тех в которых я принимал участие.
В историческом районе Константинополя достаточно прямых и широких улиц, как-никак это на сто процентов имперский и столичный город, но трассу специально проложили по узким извилистым улочкам и переулкам и сделали только несколько длинных прямых где можно разогнаться. А еще здесь не было привычных нам плавных поворотов с ледяными бортами. В общем будет интересно.
Мне, как обычно, выпала честь открывать вечер. Улучив минутку, я поговорил с Лерой, после чего та направилась к телепорту на трибуны, здесь их построили в виде огромных зависших над трассой летающих платформ. Ну а ко мне подошла Алекса. До начала гонки оставалось десять минут, так что можно было перекинуться парой фраз прежде чем идти на старт:
— Мы не договорили перед тренировкой. Ты хочешь знать почему я должна финишировать первая, а ты вторым?
— Да, это обязательно? Почему именно ты, а не я?
— Потому что я капитан команды, а ты здесь исключительно по прихоти спорткомитета. И ты гораздо слабее любого из нас, гораздо, гораздо слабее, — повторила она, — так что, твой номер второй. Понятно? Поэтому, не дергайся, будь паинькой и вечером получишь очень вкусную награду.
Вот ведь стерва, по-другому не скажешь. Мне вообще-то не очень-то и интересна сейчас эта «награда», особенно если со мной говорят таким тоном.
— А я всё-таки хочу узнать, как я выгляжу на твоём фоне. И почему бы нам не проверить это, если мы наглухо уложим американцев?
— Вот как? — Удивилась Алекса очень натурально, наверное, мои слова действительно стали для неё сюрпризом, — Маленький Соболь показал зубки? Я же тебя на части разорву. Не боишься?
— Не боюсь. Львов бояться на гонку не выходить, — попытался скаламбурить я переиначил старинную поговорку.
— НУ хорошо. Если мы, как ты сказал, уложим американцев наглухо, посмотрим, чего ты стоишь сейчас.
Сказав это, она посмотрела на меня очень плотоядным взглядом. И что-то я не понял, чего в её словах и взгляде было больше: похоти или желания размазать меня по площади перед главной константинопольской церковью. Ну, скоро узнаем.
А пока меня ждёт дуэльная гонка с Вирджинией Вульф, анимагом из Кентукки. Она, пожалуй, самый сильный гонщик у американцев, в нашу прошлую встречу мне только чудом удалось от неё убежать. Что ж, посмотрим, как будет в эту.
Не знаю, может быть я сам по себе стал сильнее, а может быть из-за последних событий наша связь с Лерой стала крепче, и она теперь лучше меня баффает, а может и то другое вместе, но в этот раз я катил намного быстрее, и мне дуэльная гонка далась ну очень легко. Ну и, наверное, сказалось то что я всё-таки хоккеист в базе, так что резкие повороты с последующим ускорением для меня родная стихия.
В отличии от Вирджинии, которая привыкла как раз-таки к более плавным поворотам и использованию бортов для их прохождения.
Поэтому, несмотря на то, что моей сопернице удался более быстрый старт чем мне, уже на первом повороте я её обогнал, буквально в трехсот метрах от обелиска Феодосия, и дальше только наращивал своё преимущество.
Вирджиния отставала от меня на каждой временной отсечке, коих было на трассе достаточно, в конце концов я даже не выкладывался на полную, сосредоточившись на чистоте прохождения магических ловушек.
А их на этой трассе натыкано предостаточно. Некоторые из них, такие как ледяные лезвия, цепи, преграждающие путь или огнешары, были очень знакомы. Но встречались и сюрпризы: например, на въезде на Галатский мост, самый длинный и скоростной участок трассы, меня ждала настоящая ледяная стена которая выросла передо мной буквально в один момент.
Я было замешкался, но потом сообразил, что делать и начал поливать эту стену огнешарами, так быстро, как только мог. под моим обстрелом лёд начал плавиться и через несколько секунд, как раз к тому моменту как я подъехал, путь был свободен.
«Интересно, а как это препятствие будет преодолевать Вирджиния, у неё же нет огнешаров в арсенале? Или это способ притормозить того, кто идёт первым в гонке»? — подумал я вступив на мост и обернулся чтобы посмотреть. Видеокуба как такого на этой трассе не было, трансляция шла сразу на нескольких голографических экранах, и я увидел, что времени у меня достаточно.