Проект 22/17. Покорить пустоту. (СИ)

Эти размышления заняли у меня совсем не продолжительное время. За этот временной отрезок И1 все еще не успел долететь до активно пытающегося уйти от столкновения вражеского корабля, а судя по получаемым данным у него это вполне могло получится. Корабль противника оказался на несколько порядков маневренне моего, хоть и превышал его размерами и массой. Хотя привлек меня не сам факт маневрирования, он то как раз был логичен, а направление маневра. Складывалось такое впечатление, что корабль противника пытается избежать не столько столкновения с И1, сколько какой-то другой опасности. К тому моменту, когда наши корабли все же разошлись в пространстве, на И1 оставались в рабочем состоянии лишь сенсоры ближнего радиуса действия и о природе новой опасности для противника я могу судить только по маневрам противника. Избежав столкновения он не стал продолжать преследование, а вместо этого развернулся и резко ускорившись полетел в сторону кладбища обломков старых кораблей. Я собирался воспользоваться этой странностью, попытавшись скорректировать курс своего корабля, но при экстренном повороте ИИ сжег почти все гравиэмиттеры, а тех, что остались не хватало даже на корректировку курса. Тогда, во избежание перегрева и подрыва реактора я просто отдал команду на его поэтапную остановку и сохранил у себя вектор движения корабля, с тем чтобы позднее иметь возможность его подобрать.

Вражеский корабль давно скрылся из "поля зрения" сенсоров И1, так что я не располагал никакой информацией о его дальнейших действиях. Еще в самом начале нападения я опять перевел свои заводы на выпуск мин с приоритетом на выпуск "тяжелых", снаряженных ядерными зарядами. Сколько у меня оставалось времени до вторжения точному прогнозу не поддавалось, но нужно было использовать каждую минуту, хоть на самом деле я сомневался в том, что успею хоть как-то укрепить оборону врат.

5 часов спустя, Электронный Мозг.

И все же до того как сложившаяся ситуация получила свое продолжение мне удалось немного укрепить оборону, засеяв еще несколько минных полей и увеличив численность уже существующих. Правда в общем это вряд ли существенно отразится на моих шансах в предстоящем противостоянии, а в том что оно будет я уже не сомневался. Десяток минут назад кто-то целенаправленно стал уничтожать ретрансляторы, оставленные И1 с той стороны врат. Судя по временным промежуткам, которые проходили между потерей связи с очередным ретранслятором, тот кто их уничтожал двигался намного быстрее любого из моих кораблей.

Спустя 27 минут после потери связи с первым ретранслятором через врата с внутренней стороны системы прошел первый чужой корабль. Предположить, что данный корабль будет не последним мне позволил тот факт, что он явно побывал в бою и вряд ли бы решил вступить в новое сражение в своем текущем состоянии. Кроме оборонительных система окрестности врат была усеяна небольшими станциями наблюдения, так что я получил довольно точные данные об этом корабле. Опираясь на эту информацию я сумел сравнить этот корабль с кораблем, преследовавшим И1 и с вероятностью 98% прийти к заключению, что это именно он.

Корабль пришельцев тоже явно заметил мои фортификационные сооружения и резко сбросил скорость, попытавшись протиснуться в оставленный между минными полями проход. Дать ему беспрепятственно пройти явно не входило в мои планы и я дал команду минам перекрыть проход, но пришельцев это не остановило. Их корабль продолжил движения как-будто совсем не замечая подрывы мин, которые происходили почти непрерывно. Но видимо, все же то поле, которое защищало корабль имело свой предел прочности, поскольку вначале оно стало видимым, а потом после детонации пары ядерных зарядов сильно замигало. Когда же возле корабля сдетонировало сразу шесть тяжелых мин, его защитное поле мигнуло в последний раз и погасло, а новые детонации начали рвать его обшивку. И вот тут то и выяснился один интересный момент. Обшивка корабля оказалась совсем не такой прочности, которой от нее можно было ожидать. Хватало всего двух-трех направленных детонаций обычных мин в одну область обшивки для того, чтобы пробить ее. При постройке своих грузовых кораблей я закладывал в их обшивку как минимум десятикратно большую устойчивость к кинетическому воздействию. В космосе очень много мелких метеоритов и более низкая прочность могла оказаться критичной для внутренних систем корабля. Что же касается военных изделий, то там минимальная прочность превышала грузовые как минимум в двое.