Проект «Россия 21: интеллектуальная держава»

Космическая Держава и Умный Космос: «Роскосмос» как общенародное достояние

Во многом, наше народное хозяйство, а также уровень развития национальной безопасности и социально-экономического и научно-технического развития определяются уровнем развития космической отрасли.

По предвидению К. Циолковского, космос – это наша следующая среда обитания, место для космических городов и поселений, что уже реализуется в таких международных проектах как Марс-Один и др.

В Советском Союзе космонавтика всегда была предметом народной гордости.

Однако, сейчас отечественная космонавтика, большей частью, предмет стыда, скандалов, бюджетных хищений, национального унижения и общественного возмущения. Интернет все пестрит скандалами и уголовными происшествия от госкорпорации «Роскосмос», уполномоченным вести все наши космические дела.

Производственная база космической отрасли все еще с прошлого века, еще с лучших советских времен. Сюда же включается допотопная система контроля и управления качеством, порядок ведения бухгалтерского учета и инвентаризации нематериальных активов и матценностей, система контроля бюджетных инвестиций, учета затрат и др.

Международная станция стоимостью $100 млрд. работает все больше на иностранцев и их программы.

Индустрия гражданского космоса так и не построена и фактически отсутствует, если не считать новый гражданский космодром Восточный, рождающийся в коррупционных муках, не говоря о частном коммерческом космосе.

Космодром Восточный, который автором предлагался правительству РФ построить как первый умный научно-производственный космический кластер мирового класса, превращается в «народную стройку» для студотрядов. Здесь уже возбуждено семь уголовных дел, еще десять расследуются, розданы все авансы, и никто не может дать ответ, куда делись 17 млрд. рублей. Тут заложены много новых неприятных сюрпризов такими горе-руководителями как Рогозин, Комаров, Хризман и т.п., и уже озвучиваются триллионные хищения.

Всего на строительство космодрома будет потрачено около 300 млрд рублей, исключая хищения.

Первый запуск с рекордно ресурсо-, трудо-, энерго-, и бюджето-емкого долгостроя практически сорвался, если бы не прямое вмешательство президента РФ. 28 апреля 2016 года состоялся несколько раз отложенный первый пуск с выводом на орбиту трёх искусственных спутников Земли. К 2021 году планируется запуск пилотируемого корабля «Федерация» в беспилотном варианте, а в 2023 году – запуск с экипажем, в рамках первого этапа «Лунной программы» с космодрома Восточный будут запущены аппараты к Луне. С 2021 года с Восточного также планируются пуски РН «Ангара-А5П» и «Ангара-А5В». Что все под большим вопросом.

При этом проект создания российской ракеты-носителя сверхтяжелого класса не вошёл в Федеральную космическую программу на 2016—2025 годы, и появление важнейшего комплекса для запуска ракет сверхтяжёлого класса не состоится ранее 2035 года.

Центр имени Хруничева двадцать лет строит новый носитель – «Ангара», передав американцам исключительные права на разработки и запуски «Протонов» и всего поколения «Ангары», концепты и требования к которой были сформулированы 20 лет назад, при этом упуская все возможности современных инновационных технологий. Тем самым, Россия остается без своих достижений в сфере космических технологий, на которые ушли гигантские народные средства и усилия наших лучших ученых и конструкторов.

«НПО Энергомаш» в убыток себе поставляет лучшие в мире двигатели РД-180 для ракет класса – Atlas 3 и Atlas 5, которые «выводят полезную нагрузку в интересах Пентагона и разведсообщества США».

Далее, производитель космических аппаратов и разгонных блоков, НПО имени Лавочкина, заключает фиктивный контракт на 1 миллиард рублей на космическую платформу «Карат-200» с НПП «Даурия» (группы «Даурия Аэроспейс», «успешное частное российское предприятие космической отрасли» от известного из криминальной хроники проекта Сколково, девелоперской застройки «Реновы», владелец – самый богатый швейцарец Вексельберг).

По выводу Счетной Палаты, «Россия почти полностью утратила способность проектировать и изготавливать значительную часть приборов и узлов современного спутника». В печальном итоге, спутники связи заказываются за границей: «Экспресс-АМ1» отработал на орбите менее 6 лет, «Экспресс-АМ2» – меньше 4 лет, «Экспресс-АМ11» – около двух лет. «Экспресс-АМ4R», «Экспресс-АМ7» и «Экспресс-АМУ1» уже изготовлены французской компанией EADS Astrium.

Ко всему прочему, у России нет национальной системы космических метеонаблюдений, у «Метеор-М» и «Электро-Л» отказали важнейшие приборы, и Росгидромет использует данные зарубежных спутников и 2200 телефонов, как наземных метеостанций.

Коррупция, воровство и некомпетентность, аутсорсинг, офшорные схемы, незаконная приватизация, и, главное, отсутствие скоординированной государственной инновационной космической политики как «Умный Космос» отбрасывает наш космос «позади планеты всей».