Проиграл ли Ссср "лунную гонку"?

Специалисты, конечно, могут считать и предполагать все, что угодно, но четко разобрать на записи слова "произошло разделение" невозможно (из-за шума радиопомех слова космонавта можно истолковать и совершенно противоположным образом - "не произошло разделения"). Даже если допустить, что Владимир Комаров перед этим последним диалогом с Юрием Гагариным действительно сообщал о том, что двигатель корабля отработал 146 секунд и передал на Землю хронометраж с точностью до половины секунды, то, очевидно, что сообщений о разделении отсеков корабля от космонавта в Центр управления полетом не поступало. Нет в этом диалоге Гагарина и Комарова никаких упоминаний и о команде "Авария-2". Напротив, Владимир Комаров уверенным тоном говорит, что спуск будет "нормальный, настоящий" и "автоматический", то есть управляемый, с использованием системы управления спуском. Значит, вплоть до момента потери связи с Землей, космонавт не знал, что кораблю предстоит баллистический спуск.

Даже если бы фраза "Разделение произошло" и была произнесена Владимиром Комаровым, это само по себе еще ни о чем не говорит. Во время "происшествия с Волыновым" и телеметрия, и сам космонавт сообщили об успешном отделении приборно-агрегатного отсека, и только потом, через какое-то время, Борис Волынов взглянул в иллюминатор и обнаружил за ним антенну. Так и Владимир Комаров до поры до времени мог быть уверен, что все идет штатно, что приборно-агрегатный отсек отделился.

(Кстати, догадаться, что у Владимира Комарова отличное самочувствие можно только по бодрому звучанию его голоса. Свидетельствует Герой Советского Союза, летчик-космонавт СССР Евгений Васильевич Хрунов:

"Была составлена закрытая таблица передачи. У нас было два понятия: если космонавт чувствует себя удовлетворительно в полете, то передает, что отлично, А если чувствует себя плохо, то должен передавать, что хорошо. Кому это было нужно? Не знаю, кому. Ну, было время, и была ситуация. Ее нет смысла обсасывать, обсуждать и тем более критиковать. Поэтому когда прилетел вертолет к месту падения (корабля 7К-ОК ╧ 4 ("Союз-1") - С.Ч.), увидели сверху эту картину, то летчики растерялись. Сначала передали, что космонавт чувствует себя "не очень". Никак не могли понять, что же на самом деле произошло" [10.19].)

По данным телеметрии разделение отсеков корабля 7К-ОК(А) ╧ 4 ("Союз-1") произошло 24 апреля 1967 года в 3 часа 09 минут 20 секунд по мировому времени. Случилось это где-то над Средиземным морем, южнее побережья Испании.

По показаниям телеметрии в 3 часа 14 минут 09 секунд, то есть через 289 секунд после разделения отсеков, с борта корабля 7К-ОК(А) ("Союз-1") поступил сигнал "Авария-2". Что это значит? Автор позволит себе напомнить слова Бориса Раушенбаха (см. цитату из воспоминаний Бориса Чертока, приведенную выше):

"Двигатель причаливания и ориентации не справился с возмущающим моментом из-за несимметрии (корабля, поскольку левая солнечная батарея на нем была в свернутом положении - С.Ч.), и гироскоп выдал команду "Авария-2" после восьмиградусного ухода (корабля от расчетных значений траектории полета - С.Ч.). Но это не страшно - тормозной импульс полноценный. Только теперь после команды "Авария" мы сорвемся с управляемого спуска на баллистический. Система ориентации выключена".

Не является ли выявленное автоматикой корабля отклонение в восемь градусов доказательством того факта, что приборно-агрегатный отсек все-таки на самом деле не отделился от спускаемого аппарата, и теперь под действием начинающих проявляться аэродинамических сил оставшаяся правая солнечная батарея "заваливает" корабль "в сторону"? Наверное, и сам Владимир Комаров в этот момент мог бы заменить "нестандартную ориентацию" корабля, но связи с бортом "Союза-1" в этот момент уже не было.

Но не было ли?

В 1996 году в московском издательстве "Патриот" вышла книга воспоминаний "Космос начинается на Земле" Бориса Анатольевича Покровского, долгое время работавшего сотрудником Командно-измерительного комплекса. В ней были такие строки: