Проиграл ли Ссср "лунную гонку"?

Мне довелось видеть В.П.Мишина на следующий день после гибели В.Комарова. Это было на одном из островков Сыр-Дарьи, оборудованном под "зону отдыха", куда после катастрофы корабля "Союз-1" заместитель начальника штаба космодрома Байконур полковник Ю.Л.Львов пригласил В.П.Мишина, министра общего машиностроения С.А.Афанасьева, представителя ЦК КПСС Строганова и других членов Госкомиссии.

По просьбе Ю.Л.Львова я помогал мичману Мусиенко в доставке людей катером на этот островок. В один из моментов, удерживая за веревку причаливший к берегу катер, я услышал, как В.П.Мишин со слезами на глазах, обращаясь к С.А.Афанасьеву, говорил: "Судите меня! Я - преступник".

А между тем люди, вынудившие его запустить недостаточно отработанный корабль "Союз-1", чувствовали себя весьма уверенно и даже пытались утешить В.П.Мишина".

Космонавт Павел Попович вспоминал:

"Когда был еще жив Мишин Василий Павлович, он в академии Жуковского вышел на трибуну и заявил: "Я виноват в гибели Володи Комарова". Для меня это было шоком. У меня с Василием Павловичем были там стычки всякие - и по поводу Луны, и без Луны были стычки. Не самые лучшие отношения. Но после этого заявления я чуть со стула не упал. Мы-то знали, кто виноват, но то, что он сделает такое откровенное признание... Я его зауважал настолько... Человек сознался - да, он виноват. Он как главный конструктор виноват. Мужественный поступок".

Сам Василий Мишин в одном из фильмов о советской космонавтике сказал более чем откровенно:

"Все на свои плечи, - у меня широкая спина, - на себя взял".

Но возлагать всю вину только на конструкторов космической техники было бы "политически неправильно и методически неверно". Есть в Стране Советов товарищи, которые тоже должны понести наказание. Более того, если уж разбираться до конца, то именно эти товарищи из очень высоких кабинетов и есть основные виновники трагедии 24 апреля 1967 года. Именно эти товарищи, как правило, "выражают мнение", определяют "красные даты" календаря и устанавливают "директивные сроки".

Пожалуй, лучше всего обобщил взгляды советского руководства на связь космонавтики с политикой и идеологией социалистического государства Генеральный секретарь ЦК КПСС Леонид Брежнев в своих мемуарах "Космический Октябрь":

"Народ, который первым в истории разорвал цепи социального гнета, первым сбросил и путы неземного тяготения. Это факт, это навеки записано в наш актив, этим и далекие наши потомки будут по праву гордиться.

В самом деле, страна, которая всего за сорок лет до этого была отсталой, которой пришлось преодолевать разруху, голод, экономическую блокаду, тяжелейшие войны, - страна эта не только сама смогла подняться на вершину научно-технического прогресса, но и другим народам указала путь. Первой начала прокладывать трассу к звездам.

...Космический Октябрь вновь показал всему миру созидательную мощь победившего социализма, силу подлинно свободного труда миллионов, творческий гений великого народа, руководимого Коммунистической партией" [10.40].

Напомним примерный план "новых успехов советской космической техники" на 1967 год:

- к Первомаю - пилотируемый полет по околоземной орбите двух кораблей 7К-ОК ("Союз") с их стыковкой и переходом двух космонавтов из корабля в корабль;

- июнь 1967 года - пилотируемый облет Луны по баллистической траектории двумя космонавтами на корабле 7К-Л1;

- сентябрь-октябрь 1967 года - еще два пилотируемых корабля 7К-ОК ("Союз") стыкуются на околоземной орбите и летают в состыкованном состоянии несколько суток.

Вот такие директивные сроки "успехов" в "юбилейный год Советской власти".

Конечно, многим уже в начале года было ясно, что эти спущенные с "самого верха" директивные сроки были нереальны. Их не подкрепляло ни необходимое финансирование проектов, ни имевшиеся производственные мощности, ни наличие необходимых ресурсов. Но все попытки перенесения сроков осуществления этих космических экспедиций или принятия реальных программ постепенного освоения околоземного космоса просто не могли осуществиться даже теоретически - они были бы еще в зародыше пресечены вышестоящим руководством: секретарем ЦK КПСС Д.Ф.Устиновым, председателем Военно-промышленной комиссии при Совете Министров СССР (ВПК) Л.В.Смирновым, министром общего машиностроения СССР (МОМ) С.А.Афанасьевым.

В СССР к середине 60-х годов минувшего века сложилась парадоксальная ситуация. Несмотря на плановый характер всего социалистического народного хозяйства, в области организации работ по созданию ракетно-космической техники Советский Союз явно проигрывал Соединенным Штатам Америки. За десять лет космической эры, в СССР так и не было создано директивно-управленческой организации, которая бы координировала деятельность множества конструкторских бюро и заводов и которая могла бы осуществлять стратегическое планирование космических исследований, выбирать наиболее актуальные задачи и распределять их между предприятиями для реализации "в металле".