Прóклятое золото Колымы

Уже в первые годы после Русско-японской войны во Владивостоке появляется ряд улиц (Аскольдовская, Рюриковская, Макаровская, Линевича) и переулок Тюренченский, в названиях которых хранилась память о войне. Это относилось прежде всего к личностям, сыгравшим заметную роль в известных событиях.

Улицы Владивостока

Улица Макаровская названа в честь адмирала Степана Осиповича Макарова (1848–1904). С 9 февраля 1904 г. он вступил в командование флотом на Тихом океане. Высочайший личный авторитет и большой опыт флотоводца, его глубокие знания военного искусства вселили надежду русских войск в успех на морском театре военных действий. Но этим надеждам не суждено было сбыться, Степан Осипович погиб спустя месяц при подрыве эскадренного броненосца «Петропавловск» на неприятельской мине на внешнем рейде Порт-Артура. В 1905 г. в честь выдающегося флотоводца в районе Корейской слободки Владивостока небольшая улица получила первое название Макаровская. В 1939 г. она была переименована в улицу Пожарского (первоначально – Комиссара Пожарского) в честь Героя Советского Союза, участника боёв с японскими войсками у озера Хасан в 1938 г., батальонного комиссара Ивана Алексеевича Пожарского. И лишь в годовщину столетия со дня рождения С.О. Макарова новая улица на полуострове Черкавского (район Чуркина) была названа его именем – улица Адмирала Макарова. Кроме того, его имя носят 17 географических объектов на Тихом океане, в Арктике и Антарктике, корабли и суда различных классов, Тихоокеанский военно-морской институт во Владивостоке, Морская академия в Санкт-Петербурге, Кораблестроительный институт в Николаеве (Украина). В городах Кронштадте, Николаеве (Украина), Макарове (Сахалинская область), Саки (Крым, Украина) и Владивостоке ему установлены памятники.

Переулок Алексеевский назван в честь адмирала Евгения Ивановича Алексеева – наместника Его Императорского Величества на Дальнем Востоке задолго до известных военных событий. С началом Русско-японской войны Е.И. Алексеев являлся главнокомандующим всеми сухопутными и морскими силами Дальнего Востока. По его личной просьбе 12 октября 1904 г. был освобождён от должности, позже назначен членом Государственного совета. В районе Жариковского оврага небольшой переулок, берущий начало от сухого дока (ныне остановка транспорта «Цирк») был назван Алексеевским. В советское время он стал сначала Поликлиническим, а затем улицей Баневура – в честь героя Гражданской войны в Приморье 1918–1922 гг.

Массовый героизм русских воинов, их верность своему долгу отразились в названиях улиц, данных в честь экипажей боевых кораблей. Так, рядом с Макаровской улицей в Корейской слободке появляются улицы Аскольдовская и Рюриковская. Улица Аскольдовская получила название в честь крейсера «Аскольд», входившего в состав Порт-Артурской эскадры. 28 июля 1904 г., во время прорыва из Порт-Артура, эскадра в составе 10 крейсеров и 6 броненосцев и миноносцев была встречена кораблями противника (до 30 единиц). Осыпаемый десятками снарядов, крейсер «Аскольд» на полном ходу направился на неприятельские корабли. Мужество и героизм экипажа заставили корабли противника расступиться перед русскими моряками и пропустить крейсер сквозь свои ряды в открытое море. К сожалению, ныне нет Аскольдовской улицы, после Великой Отечественной войны её переименовали в Авроровскую – в честь легендарного крейсера «Аврора», артиллерийский выстрел с которого на реке Неве в Петрограде 25 октября 1917 г. известил о начале пролетарской революции в России.

Улица Рюриковская названа в честь броненосного крейсера «Рюрик» Владивостокского отряда крейсеров, погибшего в неравном бою с крейсерами адмирала Камимуры. Совместно с крейсерами «Россия» и «Громобой» 30 июля 1904 г. он вышел из Владивостока к Корейскому проливу на помощь Порт-Артурской эскадре, ещё не зная о том, что два дня назад она уже была разбита. На месте предполагаемой встречи владивостокские крейсера столкнулись с эскадрой противника, имевшей численное превосходство, преимущество в артиллерии и скорости. Отряд принял бой и вёл его около пяти часов. Уже через час «Рюрик» потерял управление, командир крейсера и старший офицер были смертельно ранены; повреждённые «Россия» и «Громобой» старались принять огонь на себя. «Рюрик» был окружён шестью крейсерами адмирала Камимуры. В критические минуты сражения командующий отрядом контр-адмирал К.П. Иессен дал команду отходить во Владивосток для спасения оставшихся кораблей. Из 800 членов экипажа броненосного крейсера «Рюрик» более половины были убиты и ранены. Лейтенант К.И. Иванов, взяв на себя командование, приказал открыть кингстоны. Не спуская флага и не сдавшись врагу, крейсер был затоплен. Этот подвиг был сродни подвигу крейсера «Варяг», перед которым склонили голову даже враги.