Читаем Прокляты и забыты. Отверженные Герои СССР полностью

За сражение за этот Днестр мне, Кузьмину и Сидоренко было присвоено звание Героя Советского Союза. Остальные солдаты были награждены орденами Ленина, Красного Знамени, Отечественной войны I степени».

Всего же за захват и удержание плацдарма звание Героя Советского Союза было присвоено восемнадцати воинам 429-го полка. Из них 11 живым и 7 посмертно.

Литература

Вернулся солдат к полю. 1945–1985. — М., 1985. — С.80–92.

Золотые Звезды курганцев. — Челябинск, 1970. — С.86–96.

Коренев А.А. Пароль — подвиг. — Кишинев, 1968 г.

Шлевко Г.М. Ради жизни на земле. — Омск, 1972. — С.362–365.

ЦАМО РФ: Дело № 3/103-1944, л. 318.

СКИДИН Николай Алексеевич

3.05.1919 г.р.

Родился на станции Долбищево Криворожского района Днепропетровской обл. Украинец. Работал помощником паровозного машиниста. В Красной Армии с 23.09.1939 г. Служил в 122-м отд. саперном батальоне 84-й сд, красноармеец.

Участник Великой Отечественной войны с 22 июня 1941 г. С июня 1942 г. командир взвода 1732-го отд. саперного батальона, с октября 1942 г. на той же должности в 178-м инженерном батальоне, затем в управлении 64-го отд. гв. саперного батальона 12-го гв. сп на 1-м Прибалтийском фронте. С марта 1945 г. командир саперной роты 92-го отд. саперного батальона (33-я сд, 3-я Уд. А, 1-й Белорусский фронт), гв. ст. лейтенант. За отличия во время Берлинской операции 31 мая 1945 г. удостоен звания Героя Советского Союза.

Продолжил службу в ГСОВГ, гв. капитан (22.09.1945).

Награжден орденами Ленина (31.05.1945), Красной Звезды (1.04.1944[185], 6.03.1945[186]), медалями «За отвагу» (4.08.1943[187]), «За взятие Берлина», «За победу над Германией».

25 апреля 1946 г. уволен в запас по состоянию здоровья. Инвалид Великой Отечественной войны 2-й группы. Жил в г. Кривой Рог. Работал нормировщиком в железнодорожном цехе металлургического завода. В 1949 г. за совершение тяжкого уголовного преступления осужден на 25 лет ИТЛ.

Звания Героя Советского Союза лишен 1 августа 1950 г.

НА ПУТИ К БЕРЛИНУ

За годы войны, с первых дней показывая исключительные образцы героизма, Скидин вырос от рядового бойца до офицера, командира саперной роты.

Середина апреля 1945 г. Сроки для проведения подготовки к Берлинской операции были весьма сжатыми.

В этот период рота офицера Скидина успешно выполнила ряд сложных ответственных боевых задач: сделала 80 деревянных саперных лодок, в течение четырех дней при преследовании противника с плацдарма за рекой Одер построила 3 моста под 60 тонн под огнем врага.

Днем, несмотря на губительный огонь противника, гвардии старший лейтенант Скидин выдвинулся на реку Саупт-Грабен к взорванному мосту. Находившиеся с ним два сапера были убиты. Товарищ Скидин один Спустился в воду и разведал русло реки, дав своевременно данные о водной переправе. В разведке он был контужен, но продолжал командовать ротой, возглавляя постройку моста под вражеским огнем.

Перейти на страницу:

Похожие книги

«Соколы», умытые кровью. Почему советские ВВС воевали хуже Люфтваффе?
«Соколы», умытые кровью. Почему советские ВВС воевали хуже Люфтваффе?

«Всё было не так» – эта пометка А.И. Покрышкина на полях официозного издания «Советские Военно-воздушные силы в Великой Отечественной войне» стала приговором коммунистической пропаганде, которая почти полвека твердила о «превосходстве» краснозвездной авиации, «сбросившей гитлеровских стервятников с неба» и завоевавшей полное господство в воздухе.Эта сенсационная книга, основанная не на агитках, а на достоверных источниках – боевой документации, подлинных материалах учета потерь, неподцензурных воспоминаниях фронтовиков, – не оставляет от сталинских мифов камня на камне. Проанализировав боевую работу советской и немецкой авиации (истребителей, пикировщиков, штурмовиков, бомбардировщиков), сравнив оперативное искусство и тактику, уровень квалификации командования и личного состава, а также ТТХ боевых самолетов СССР и Третьего Рейха, автор приходит к неутешительным, шокирующим выводам и отвечает на самые острые и горькие вопросы: почему наша авиация действовала гораздо менее эффективно, чем немецкая? По чьей вине «сталинские соколы» зачастую выглядели чуть ли не «мальчиками для битья»? Почему, имея подавляющее численное превосходство над Люфтваффе, советские ВВС добились куда мeньших успехов и понесли несравненно бoльшие потери?

Андрей Анатольевич Смирнов , Андрей Смирнов

Документальная литература / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
Окружение Гитлера
Окружение Гитлера

Г. Гиммлер, Й. Геббельс, Г. Геринг, Р. Гесс, М. Борман, Г. Мюллер – все эти нацистские лидеры составляли ближайшее окружение Адольфа Гитлера. Во времена Третьего рейха их называли элитой нацистской Германии, после его крушения – подручными или пособниками фюрера, виновными в развязывании самой кровавой и жестокой войны XX столетия, в гибели десятков миллионов людей.О каждом из них написано множество книг, снято немало документальных фильмов. Казалось бы, сегодня, когда после окончания Второй мировой прошло более 70 лет, об их жизни и преступлениях уже известно все. Однако это не так. Осталось еще немало тайн и загадок. О некоторых из них и повествуется в этой книге. В частности, в ней рассказывается о том, как «архитектор Холокоста» Г. Гиммлер превращал массовое уничтожение людей в источник дохода, раскрываются секреты странного полета Р. Гесса в Британию и его не менее загадочной смерти, опровергаются сенсационные сообщения о любовной связи Г. Геринга с русской девушкой. Авторы также рассматривают последние версии о том, кто же был непосредственным исполнителем убийства детей Йозефа Геббельса, пытаются воссоздать подлинные обстоятельства бегства из Берлина М. Бормана и Г. Мюллера и подробности их «послевоенной жизни».

Валентина Марковна Скляренко , Владимир Владимирович Сядро , Ирина Анатольевна Рудычева , Мария Александровна Панкова

Документальная литература / История / Образование и наука