Хотелось бы несколько слов сказать о 1-й роте 8-го отдельного стрелкового батальона Керченской базы. Ротой командовал лейтенант Н. Суходольский, политруком был Бобровников. Десантники высадились 28 декабря в районе Старого Карантина, с боем продвинулись вдоль побережья в Керченскую крепость и перекрыли дорогу из крепости на Камыш-Бурун. Тем временем взвод лейтенанта Жученко, направленный командиром роты в крепость чтобы провести там разведку боем, захватил двухорудийную батарею, вынудив врагов бежать.
Поспешно покидая крепость, гитлеровцы не успели уничтожить находившиеся там склады с боеприпасами, оставленные нашими войсками в период ноябрьского отступления [57] из Керчи. Не допустив подрыва огневых складов, 1-я рота выполнила боевое задание, данное ей командованием КВМБ. Бойцам роты выпала честь представлять первое воинское подразделение, с боем вступившее в Керченскую крепость.
При высадке в Старом Карантине воины 1-й роты встретили двадцать бойцов из 4-й роты своего батальона, оставшихся вместе с партизанами в старо-карантинских каменоломнях после нашего отступления из Керчи 19 ноября 1941 года. Возглавляли эту группу командир 4-й роты старший лейтенант Петропавловский и политрук Корнилов. Вместе с партизанами старо-карантинского отряда эта группа приняла участие в преследовании отступавших гитлеровцев.
Смело и отважно действовали бойцы 302-й горно-стрелковой дивизии. Под командованием полковника М. К. Зубкова они шли в огонь без малейшего колебания. Быстро и организованно проводили погрузку на десантные корабли. При форсировании пролива и во время высадки на занятый противником берег бойцы действовали мужественно, невзирая на бомбежку и большие потери. Об этом неоднократно докладывали командованию командиры отрядов плавсредств.
Каждую группу плавсредств при первоначальной высадке на керченский берег сопровождали проводники-саперы 354-й инженерной роты КВМБ, которые действовали мужественно и самоотверженно. В бою за высадку на камыш-бурунском направлении отличились младший лейтенант Чевычалов, сержант Ковтун, сержант Паршин, вынесший из боя 13 раненых; на эльтигенском участке — сержант Куликов, красноармейцы Сухоручко, Грунский. Саперы инженерной роты, хорошо зная местность в полосе высадки, прокладывали проходы в минных полях и далее действовали как проводники десантников.
Проводниками сухопутных частей десанта были назначены и зенитчики 65-го зенитного артполка КВМБ, хорошо знавшие местность своей недавней дислокации в районе Керчь — Еникале. На камыш-бурунском направлении один из сейнеров, приближаясь к берегу, был подбит артогнем противника и потерял ход. Находившийся на нем зенитчик младший сержант Я. В. Петрухненко первым бросился в воду и ухватился за буксирный конец. Его примеру последовали красноармейцы-десантники. Все вместе они подтянули сейнер к берегу. Высадившись под огнем противника, [58] около двадцати воинов во главе с младшим сержантом Петрухненко начали стремительно продвигаться вперед и с ходу захватили противодесантную полевую батарею неприятеля. Захваченные пушки были сразу же обращены против отступавших гитлеровцев. Младший сержант Петрухненко успешно повел огонь, уничтожив несколько пулеметных точек противника. Этим он обеспечил дальнейшее продвижение наших десантников. За отвагу и умелые действия в сложной обстановке Я. В. Петрухненко был награжден орденом Красного Знамени.
Днем и ночью во время боев по всему Керченскому проливу беспрерывно курсировали торпедные катера 2-й бригады торпедных катеров Черноморского флота (командир — капитан 2 ранга А. А. Мельников, комиссар — батальонный комиссар А. В. Комаров). Бригада сыграла большую роль во время высадки десанта на керченском направлении. Моряки имели немалый боевой опыт, проявив себя при защите Одессы и Тендровского боевого участка. Мне, в то время военкому крейсера «Червона Украина», неоднократно приходилось встречаться в боевой обстановке с этими мужественными моряками-черноморцами.
Здесь, в Керченском проливе, торпедные катера не имели возможности применить против врага грозное оружие — торпеды. Но зато они полностью использовали свои высокие маневренные качества, успешно поддерживали высадку десанта крупнокалиберными пулеметами, доставляли штурмовые группы моряков, а также основные подразделения десантников к местам высадки, где обстановка требовала быстроты и натиска. В кормовой части каждого катера помещалось 20—25 бойцов. И яростная атака десантников на суше наносила подчас не меньший урон врагу, чем торпедный выстрел при атаке катеров на море.
Особенно отличилось звено торпедных катеров старшего лейтенанта Мартынова, сделавшее наибольшее число боевых ходок при высадке десантников. Отважно и умело поддерживали катерники своим огнем отряд транспортов в бою за высадку у Камыш-Бурунской косы. За успешные и отважные действия в бою старший лейтенант Мартынов в числе первых был представлен к ордену Красного Знамени.