Противостояние 2

   * Здесь Ахмад Шах лукавит. Организация "Джаванан-и-муслимен" была часть более крупной международной исламской террористической сети "Братья-мусульмане". Это была организация, созданная в Египте в двадцатые годы и ставящая целью восстановление религиозной власти на всем Востоке (в перспективе - порабощение всего мира и создание исламского халифата). Организация добилась немалых успехов, в ее сети попало немало молодых людей, в том числе и Масуд. В Афганистане ее интересы продвигал Бурхануддин Раббани, преподаватель богословия в Кабульском университете и педофил. Кстати, в последующем Ахмад Шах хоть и считал себя мусульманином и отправлял как положено все мусульманские обряды - но религиозного фанатизма не проявлял.

   ** Здесь нужно пояснить. Одной из причин провала в Афганистане послужила практика организации партядер. Партядро - это пять человек из числа коммунистов, которые должны контролировать волость, возглавлять ее партийные и силовые структуры. Почему это эти люди из партядер опасались работать там где родились и просили направить их в другие места. Но там же они никого не знали и их никто не знал! И вот приходили такие партийные активисты и начинали учить племена жизни - включая те, которые никогда никому не подчинялись, ни королю, ни Дауду, которые жили сами по себе и никому в общем то не мешали. Вот и начиналась война - партядра вырезали, потом приходила армия и Царандой, гибли люди, начиналась месть за погибших...

   Исламисты поступали более мудро - в их исламских комитетах обязательно были люди, которые родились в этой местности и знали здесь живущих.

   ФРГ, Гамбург

   Аэропорт Йоетерсен

   27 мая 1987 года

   - Сначала надо заполнить анкету, герр э...

   Клиент нервно сглотнул, он думал что держит себя в руках - но клерк аэродрома Йоетерсен видел, что это далеко не так. Ему даже показалось, что клиент выпил, хотя принюхался - спиртным совсем не пахло.

   - Давайте. Я заполню.

   Оставив на столике документы, клиент схватил анкету, сел за стоик, специально предназначенный для ожидающих клиентов, начал ее заполнять. Что-то было не так.

   Воспользовавшись тем, что клиент оставил документы на столике, клерк, занимающийся выдачей самолетов напрокат, пролистал документы. Если честно - он искал причины для того чтобы отказать. Не причин не находилось.

Паспорт - гражданин ФРГ, Матиас Руст. Девятнадцать лет - у них недавно сменили правила, самолет можно теперь было брать с восемнадцати лет, а не с двадцати одного года. Международная лицензия пилота, получена совсем недавно в ФРГ, открыта категория легкомоторной авиации, не просроченная. Выглядит так, как будто за душой ничего нет. Одет тоже как босяк - джинсы, дешевая зеленая рубашка, охотничьего вида. Дешевые очки.

   - Вот, пожалуйста! - клиент едва не вприпрыжку подбежал к столику

   Клерк внимательно проверил анкету...

   - Вы не указали, какого типа самолет вы желаете арендовать. У нас есть французский Робин, американские Цессна и Пайпер, даже русский Яковлев.

   - Ох, ну что-нибудь подешевле. Цессну. Сто семьдесят вторая есть?

   - Конечно.

   - Вот и хорошо. Я на ней учился...

   Можно поверить. Стандарт для любого авиаклуба - в девяти авиаклубах и десяти найдется сто семьдесят вторая Цессна. Самый массовый самолет в истории авиации.

   - Вы не указали маршрут.