Провокация века

Вот, скажем, выводы «предварительного расследования» о том, что в радиусе 30 км от малайзийского «Боинга» не было ни одного военного самолета. Это, разумеется, ложь «беспристрастных следователей» на пользу Киеву: ведь в районе падания обломков «Боинга» в это время как раз работала штурмовая авиация хунты, мало того, в это же время один штурмовик был сбит, и хунта это подтвердила. Так чего стоят эти выводы?

Но в данном случае я хочу сказать не о штурмовиках хунты, а о том самолете, который видели на экранах локаторов российские диспетчеры и о котором было сообщено комиссии.

Напомню, что немедленно после инцидента Служба безопасности Украины (СБУ) начала вбрасывать в Интернет фальшивые видео— и аудиозаписи о как бы наличии у ополченцев зенитного реактивного комплекса «Бук» и об уничтожении ими этим комплексом «Боинга 777» рейса МН 17. Эти фальшивки тут же были разоблачены. Одновременно СБУ немедленно изъяло записи с локаторов украинских авиадиспетчеров, контролировавших полет рейса МН 17. По уверениям Комиссии по расследованию причин катастрофы малайзийского «Боинга 777», спустя определенное время СБУ передало эти записи украинских локаторов и переговоры украинских диспетчеров в Голландию. И вот на основе этих данных комиссия сделала выводы о том, что в радиусе 30 км от рейса МН 17 не было ни одного военного самолета.

Но ведь не только начальник Главного штаба ВВС РФ генерал-лейтенант Макушев сообщил комиссии данные российских радаров о том, что в воздухе был военный самолет, но и достаточно объективные свидетели в Торезе видели этот военный самолет, повторю уже цитированное: «Выше места условного крушения авиалайнера летел самолет, который быстро скрылся за облаком. А хвост «Боинга» и черные горошины тел посыпались, как горох, на Торез и прилегающие окрестности».

И ведь ни СБУ Украины, ни ЦРУ США не опровергли эти данные российских радаров Усть-Донецка и Бутурино, следовательно, аналогичная картина должна была быть и на украинских радарах. Отсюда вопрос — почему Комиссия по расследованию причин катастрофы малайзийского «Боинга 777» лжет о том, что в радиусе 30 км от рейса МН 17 не было ни одного военного самолета, либо почему комиссия умышленно приняла в расчет заведомо ложные данные, представленные Украиной?

Комиссия опубликовала переговоры украинских диспетчеров с пилотами малайзийского «Боинга», и эта публикация возмутила всех комментаторов Интернета: «И это все?? Переговоры за две минуты до полного исчезновения? А где переговоры, из которых следует, кто изменил обычный маршрут рейса МН 17 и направил его в зону боевых действий?». Действительно — где?

В Сети появился некий Oserg, прикидывающийся «украинским аналитиком», но по обилию «эксклюзивной» информации — явный «репродуктор» западных спецслужб, играющих на стороне Киева. Выдает этого Oserg акцент. Человек, для которого русский язык является родным, не напишет: «Прибавьте сюда плохую возможность Украины реально это пространство мониторить и Вы поймете мотивы…», — или: «Я видел сообщения, что примерно в момент печального полета MH-17…» Так пишет только плохой переводчик. Так вот, комментируя выводы комиссии,Oserg пишет:«7. Южнее трассы полета шли грозы, которые борт незначительно огибал отклонением к северу, запросив за 20 минут до катастрофы отклонение на 20 миль от трассы у диспетчера и получив соответствующее разрешение»[35].

Грозу, как причину ухода МН-17 с трассы, придумали давно, этот Oserg еще 23 июля о ней сообщил в своем блоге[36]. Но он же сослался на карту погоды 17 июля 2014 года на 18 часов украинского времени[37], из которой следовало, что в этот момент на всей Украине гроза была только у Кривого Рога. Но от Кривого Рога до места выпадения из облаков обломков и трупов на Донбассе более 400 км. При скорости 900 км/ч за 20 минут «Боинг» пролетает 300 км. Это что же получается? Пролетев по обычной своей трассе над грозой и оставив ее позади себя в 100 км позади, летчики МН 17 запросили разрешение лететь в зону боевых действий, опасаясь грозы?

А более компетентных комментаторов возмутила и такая строчка в предоставленном голландцами разговоре авиадиспетчеров: «Ростов: Нет, похоже, что объект начал распадаться». «Что за бред? — возмутился один из них. — На радаре этого не может быть видно!»