Прыжок в Антарес (Антарес - 2)

Именно эту информацию мы намеревались получить, приступая к исследованиям внутри туманности. Система Антареса велика, а состояние ее сейчас таково, что нам довольно сложно получить необходимые данные, без которых просто невозможно определить местоположение остальных фокусов. Более того, мы можем до конца своих дней летать взад-вперед через туманность и так ничего и не обнаружить. Правда, кажется, судьба к нам благосклонна. Во время прыжка через систему "Клинок" обнаружился клубок изогравитационных линий, что является своего рода знаком местоположения второго фокуса искривления внутри туманности.

Профессор Сен-Сир ткнул указкой в еще один золотистый значок на экране.

- Этот второй фокус находится примерно вот здесь, на расстоянии восьмисот миллионов километров от Антареса и всего в двухстах миллионах от портала Антарес-Напье. Мы еще не располагаем всей полнотой информации, чтобы точно определить его местоположение, но то, что она существует, - это мы знаем точно. К сожалению, нам пока неизвестно, "наследником" которого из трех "старых" фокусов он является, и поэтому мы не в состоянии сказать, в какую систему от него тянется линия искривления. Но главное все же - что он существует и нам есть что исследовать!

После доклада Сен-Сира конференция быстро переросла в споры о том, каким образом лучше всего изучать эту вторую точку перехода. Споры эти продолжались до ожесточения, и Гоуэр был вынужден объявить перерыв, с тем чтобы присутствующие могли лучше осмыслить услышанное.

На следующее утро конференция возобновила работу, правда, на сей раз без командующего и его заместителя. Не желая тратить время на выслушивание нудных подробностей, которыми увенчанные академическими лаврами докладчики пичкали присутствующих, Дрейк и Гоуэр занялись анализом боеготовности эскадры. Обсудив с Дрейком результаты вылазок в глубь туманности, адмирал перевел разговор на общую готовность вверенного им флота к операции "Прыжок в Ад".

- С момента последней проверки прошло уже полтора месяца. Не кажется ли вам, капитан, что настала пора проверить, не пустил ли кто из нас дела на самотек?

- Согласно получаемым отчетам, адмирал, пока все в порядке, и у нас нет оснований для беспокойства.

- Отчеты могут быть ошибочными. Мне уже не раз приходилось с этим сталкиваться. В любой момент могут отказать двигатели, или личный состав утратит бдительность. Нет, уверяю вас, пора нам провести внеплановую проверку.

- Я тотчас издам соответствующий приказ для нижестоящих звеньев.

- Никаких приказов, капитан. Немедленно приступайте к делу.

- Сэр?

- Я хочу, чтобы этой проверкой занялись вы лично. Командиры кораблей проявят куда больше прилежания, если будут знать, что за все упущения и недосмотры с них спросит сам заместитель командующего. Кроме того, это дает вам возможность проверить, как они среагируют, когда вы без всякого предупреждения нагрянете к ним с инспекцией.

- Я приступаю сию же минуту.

- Отлично. В последующие семьдесят два часа постарайтесь охватить проверкой по крайней мере четыре судна. Этого будет достаточно, чтобы убедиться в боеспособности вверенного нам флота. Дальше можно не продолжать - к тому времени весть долетит до остальных, и к вашему визиту успеют подготовиться.

- Что я должен делать по завершении проверки?

- Доложите мне лично.

- А как насчет рекомендаций по поводу новой точки перехода?

- Погодите, они еще долго будут спорить. Мы же не можем позволить нашей эскадре утратить боеготовность только из-за того, что эти академики никак не сойдутся во мнении.

- Разумеется, нет, сэр.

Как и было приказано, последующие три дня Дрейк провел в обществе шести преданных ему офицеров, облетая с внеплановой проверкой судно за судном. На третий день он сел в перевалочный шаттл, чтобы лично доложить Гоуэру о результатах.

- Добро пожаловать, - приветствовал его адмирал. - Вид у вас усталый.

- Ничего страшного, сэр, главное - дайте мне часов двенадцать на то, чтобы отоспаться.

- Ну а результаты?

- В целом неплохие. Мы нагрянули с инспекцией на "Клинок", "Терру", "Викторию", "Саскатун" и "Булаву". Нашли, конечно, кое-какие проколы, но в целом дела обстоят неплохо. Утром вы получите мой подробный отчет.

- Какие из кораблей готовы к работе внутри туманности?

- Все до одного, сэр.

- Прекрасно. - Гоуэр удовлетворенно кивнул. - Я принял решение отправить экспедицию для изучения второй точки перехода. Как вы смотрите на то, чтобы ее возглавить?

- С готовностью, сэр.

- Тогда этот пост ваш. Мы в боевом штабе уже обсудили эту проблему и выработали кое-какие рекомендации относительно состава экспедиции. - Гоуэр перевел взгляд на лежащий перед ним лист бумаги. - Вам предлагают "Дискавери", "Терру", три истребителя и "Саскатун".

- Полковой транспорт, сэр? Я бы предпочел "Александрию". Нам куда больше подойдут ученые, нежели пехотинцы.

- Ученые будут на борту "Дискавери" и "Терры". Поскольку неизвестно, какие сюрпризы могут поджидать нас с другой стороны, то лучше обезопасить себя, включив в состав экспедиции боевые суда. Пехотинцы для вас - нечто вроде подстраховки.

- А заправщики?