Психология и психопатология одиночества и групповой изоляции

Как высокопрофессиональному специалисту В. М. Комарову было поручено испытать в космосе новый корабль «Союз». На этом1 корабле было много технических недоработок. Единственный технологический пуск закончился аварией. Володя знал о ненадежности корабля, о достаточно большой вероятности возникновения аварийных ситуаций. Но когда я его спросил, почему он не отказался от полета, В. М. Комаров ответил вопросом на вопрос: «Если не я, то кто другой?»

Вспоминая о В.М, Комарове, Г. С. Титов писал: «Володя относился к тем людям, которые не знают усталости на жизненном пути, никогда не теряют веры в себя. Упругий ветер сопротивления, ударяющий в грудь, постоянно рождает в ней второе дыхание, помогающее преодолевать трудности. Когда такие люди, как Володя, достигают успеха, он никогда не бывает случайным и кратковременным. В первой группе космонавтов Володя был постарше нас и благодаря своим знаниям, серьезности и авторитету стал совестью коллектива. Мы помним его любимую фразу: «Никто нас в жизни не может вышибить из седла!» и скорбим о гибели нашего друга и товарища Владимира Михайловича Комарова. Утешает лишь то, что он отдал жизнь не зря. Мы хорошо понимаем, что своими новыми успешными рейсами к звездам мы все будем обязаны его знаниям, его опыту, его беспредельному мужеству» (181, с. 230—231).

17.3 Единство цели

Я убежден, что если перед коллективом нет цели, то нельзя найти способа его организации.

А. С. Макаренко

О взаимоотношениях между членами второй антарктической экспедиции адмирал Р. Бэрд писал: «Наша экспедиция представляла собой дружеский коллектив людей, знавших свое дело и те требования, которые к ним предъявлялись, причем каждый член коллектива работал в соответствии с индивидуальными склонностями ради единой, общей цели. Быть может, только такая система свободных товарищеских взаимоотношений могла сплотить и сблизить различные темпераменты и характеры» (30, с. 169).

В книге «Жизнь на льдине» И. Д. Папанин пишет, что работая на льдине всех нас объединяла единая цель «выполнить большую программу научных работ, которая была нам поручена советской наукой, правительством... я не раз выражал удовлетворение составом экспедиции. Все жили дружно, не капризничали, избегали ненужных трений, помогали друг другу... У каждого, конечно, есть и свои слабости, и свои индивидуальные человеческие качества, но ничто не мешало нам выполнять возможную задачу» (140, с. 15—16). То же можно сказать и об экспедиции Р. Скотта и других.

В настоящее время все более активно развертывается международное сотрудничество в освоении космического пространства. Директор НАСА Дж. Флетчер, посетивший Советский Союз в 1974 г., назвал международное сотрудничество «единственным реальным средством реализации таких грандиозных замыслов, как создание крупной станции на околоземной орбите, научной базы на Луне и экспедиции на Марс».

Сотрудничество в области освоения космического пространства привело к тому, что экипажи орбитальных станций теперь комплектуются из людей не только различных национальностей, различного мировоззрения и вероисповедания, но и профессий. Вот почему для космической психологии большой интерес представляют наблюдения за работой интернациональных экипажей.

Советский ученый П. Д. Астапенко провел зимовку в 1958—1959 гг. на американской станции «Литл Америка-5», на которой также было несколько ученых из других (помимо США) стран. «Следует сказать,— пишет он,— что хотя в научном отношении коллектив сотрудников МГГ (Международного Геофизического Года) не представлял единого целого, тесное повседневное общение, совместная борьба с трудностями, с суровой природой Антарктики объединили людей, сдружили их. У меня сохранились самые лучшие воспоминания о взаимоотношениях между американскими учеными-полярниками, зимовавшими в Литл Америке» (6, с. 81—82).

Заслуживает внимания и опыт плавания парусного судна «Ра», в состав экипажа которого Т. Хейердалом были включены люди различных национальностей и взглядов. Вот что пишет о значении обшей цели для объединения экипажа Ю. А. Сенкевич: « Но даже когда кое-кому из нас казалось, что с «дружбой и кооперацией» на «Ра-1» дела из рук вон плохи, центростремительные силы в нашем коллективе все равно были гораздо мощнее центробежных. Что объединяло нас? Конечно, прежде всего — единство цели. Цель поначалу была элементарной: доплыть, доказать себе и другим, что ты настоящий мужчина, немного прославиться. Некоторую роль играл и материальный стимул. Абдулла, например, делился радужными мечтами: покупает после путешествия такси, нанимает шофера...