Читаем Психология водительского мастерства полностью

– Запахи. Тоже якорь. И так же, как музыка, используются в немедикаментозном лечении. Слышали про ароматерапию? Кому интересно – ищите в интернете. Я расскажу только о влиянии некоторых запахов на водителя. Лена, Максим, пустите по рядам эти картонки. Сначала сами понюхайте, потом передавайте дальше. Я на них капаю из флакончиков с разными ароматическими маслами. Марина, какие ароматы до вас уже дошли?

– Я узнала апельсин, жасмин, лимон и что-то хвойное. Ель?

– Можжевельник. Еще чайное дерево где-то плавает по рядам. Я несколько таких флакончиков вожу с собой постоянно в машине, и, в зависимости от состояния, выбираю, какое из масел использовать. Запахи лаванды, ромашки и жасмина расслабляют, притупляют реакцию, ими лучше не пользоваться. Разве что, когда вы слишком уж возбуждены. Запахи кофе, лимона и апельсина бодрят, помогают сконцентрироваться. Я с этой целью использую еще масла ели или можжевельника. Встречал информацию, что запахи гамбургеров и свежего хлеба делают водителя раздражительным и агрессивным. Может, это оттого, что они стимулируют аппетит? Вот сидит кто-то рядом с водителем и жует, а ему не дает… Запах новой машины повышает концентрацию внимания и делает водителя более осторожным.

– А это потому, что новую машину особенно жалко разбить.

– Наверное, вы правы, Максим.

– Тренер, а как Вы используете ароматические масла?

– Я капаю несколько капель на решетку обдува салона и включаю печку. Пара секунд – и аромат на весь салон. Раньше я пользовался этим методом довольно часто. Было время – проводил за рулем по 10-12 часов подряд, работа такая была. И в течение дня таким образом несколько раз себя взбадривал. Но однажды выхожу из машины – и вдруг меня как начнет «колбасить»! Самое подходящее для описания моего состояния слово. Меня трясло почти полчаса, никак не мог этот «колотун» унять. Это я маслами перевозбудил свою нервную систему. С тех пор стараюсь ими не злоупотреблять. Кстати, есть мнение, что в сезон простуд эфирные масла помогают бороться с вирусами. Есть даже специально подобранная смесь, продается в аптеках. Кстати, с запахами связано и одно из отличий женского автомобиля от мужского.

– Какое?

– В салоне женского автомобиля ароматизатором служит сам водитель, а в мужском – открытая пачка презервативов или сигарет.

Хахахахаха!

– Следующая тема. Лена, Максим, пустите листочки по рядам.

– Так это же таблица Шульте-Платонова! Мы этот тест уже делали!

– Будем еще раз делать. Помните свои результаты по первой таблице?

– Вы сказали записать. Да там и записывать было нечего, почти никто не справился. Сейчас, после упражнений, результат должен быть лучше.

– Вот сейчас и посмотрим. Все готовы? Хорошо. Теперь возьмите свои мобильники, приложите к уху. По команде «Начали» одновременно с поиском чисел начинаете бормотать в трубку свою фамилию, имя и номер телефона. «На старт, внимание…Начали»!

– Ну, и почему не делаем? Чего улыбаетесь, Максим?

– А это развод, я сразу понял.

– Марина, вы что скажете?

– А меня на шестерке заклинило. Всю таблицу два раза глазами обежала… а, вот она где! И номер телефона перепутала. Все равно невозможно показать тот же результат, что в прошлый раз, даже после упражнений.

– Кто уже понял, о чем будем говорить?

– О влиянии мобильников?

– Правильно. Если бы я просто рассказал вам, что разговоры по мобильнику во время управления автомобилем опасны – у вас в одно ухо влетело бы, в другое вылетело. Путем манипуляции с тестом я ввел вас в состояние разрыва шаблонов (замешательства), и вы сами поняли, что переключение и распределение внимания во время разговора по мобильнику и без телефона – это две большие разницы. Теперь небольшая лекция.

Не хочется загружать вас техническими подробностями, тем более, что я и сам в них не специалист. Основной причиной негативного влияния мобильника на человеческий организм, по некоторым данным, считается то, что частота информационных модуляций сотового телефона совпадает с биоэлектрическими ритмами человеческого мозга. Возникающий при этом резонанс приводит к функциональным расстройствам организма. Повторюсь, я не знаю, насколько это соответствует действительности, возможно, информация, которую я в свое время отыскал, устарела, либо я даю ее не совсем правильно. Когда в средствах массовой информации я натыкался на результаты изучения воздействия мобильника на человека, я брал их на заметку, и вот что у меня накопилось:

Австралийские ученые установили: 40-минутное непрерывное воздействие излучения мобильника на мозг приводит к развитию у человека синдрома замедленной реакции.

Итальянцы пришли к выводу, что разговоры по мобильному телефону больше часа в день вызывают нервные расстройства.

Японцы обнаружили, что излучение мобильников повреждает нервные клетки – нейроны.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Готовимся к экзамену в ГИБДД
Готовимся к экзамену в ГИБДД

Предлагаемая книга для тех, кто намерен влиться в многочисленную армию автолюбителей – независимо от того, решив ли самостоятельно готовиться к экзамену в ГИБДД или пройти обучение в автошколе. Рассматривается, о чем нужно помнить, отправляясь на экзамен в ГИБДД, какие требования предъявляются к экзаменаторам, какие документы необходимо иметь для сдачи экзамена, на что обращать внимание при выборе автошколы, как вести себя на теоретическом экзамене, как сдавать элементы тренировочной площадки, какие элементы городской езды сдаются на практическом экзамене, как экзаменатор может преднамеренно спровоцировать на ошибку. Благодаря полноте и актуальности материала, книга представляет собой полноценное комплексное руководство для всех, кто желает стать водителем. В основу книги положены рассказы преподавателей автошкол, инструкторов по вождению, а также практикующих экзаменаторов ГИБДД.Для широкого круга читателей

Алексей Анатольевич Гладкий

Автомобили и ПДД
Справочник водителя 2016. Штрафы, оформление ДТП и нарушений, страхование
Справочник водителя 2016. Штрафы, оформление ДТП и нарушений, страхование

Автомобиль – это не только удовольствие от комфортной езды, но и ответственность. Покупка и продажа, страхование, оформление ДТП, штрафы и изменения в ПДД. Все эти вопросы способны превратить жизнь автомобилиста в череду выяснения отношений с чиновниками, сотрудниками ГИБДД и другими автовладельцами. Знание своих прав и чужих обязанностей – вот ключ к свободе на дороге. Книга содержит самые свежие справочные материалы, тщательно подобранные автором – опытным инструктором по практическому вождению автомобиля. Издание предназначено как новичкам, так и опытным водителям. Это книга, которая обязательно должна быть в бардачке авто, способна сэкономить тысячи рублей и часы времени. А главное – дать ощущение защищенности и уверенности на дороге!

Андрей Олегович Барбакадзе

Автомобили и ПДД