Психоз планеты Земля

Итак, на тримаране оставались надувная лодка и спасательный плот. Загадочная история? Ничуть не бывало. Потому, что высказана версия о самоубийстве. «Поскольку хронометра на яхте не оказалось, – пускается в рассуждения Куше, – можно предполагать, что Кроухерст подошёл к борту и, глядя на часы, в им самим назначенное время бросился в океан». Почему, однако, английский спортсмен решил уйти из жизни столь экстравагантным способом? Куше полагает, из-за угрызений совести – «Мысль о мошеннической победе и последующей расплате, по-видимому, оказалась невыносимой для Кроухерста…» Основанием для такого предположения послужило подозрение корреспондента лондонской «Санди таймс», будто Кроухерст давал по радио ложные сведения о своём местонахождении.

Не станем спорить, насколько отсутствие на яхте часов может служить доказательством самоубийства. Обратимся к другим фактам. В это же время в Атлантике были обнаружены ещё четыре безлюдных судна. Вы замечаете: Атлантический океан большой, в каком районе были обнаружены эти суда? Читаем у Куше: «Их нашли в том же самом районе Атлантики, где находилась яхта Кроухерста».

Может быть, был шторм? Нет, «как показало расследование, все эти яхты были обнаружены, когда стояла прекрасная погода, – признает Куше. – Здесь не было ни штормов, ни тем более судов, терпящих бедствие».

Вы спрашиваете, а в каком отрезке времени обнаружили эти суда? Отвечаю: четыре судна обнаружены одно за другим с 1 по 8 июля. Вот как эти события представил Куше:

«Таймс» Лондон

12 июля 1969 года

«Как сообщают с борта теплохода «Мейплбенк», 1 июля у северо-западного побережья Африки было замечено 60-футовое судно, которое плавало вверх днищем».

«Таймс» Лондон

12 июля 1969 года

«4 июля в центральной Атлантике видели яхту с автоматическим управлением, следовавшую курсом на восток. В кокпите 35-футовой яхты никого не было. Однако, как заявил представитель «Ллойда», это отнюдь не означает, что она была оставлена экипажем».

«Таймс» Лондон

12 июля 1969 года

«2 июля примерно в 200 милях от того места, где нашли «Тинмут Электрон», была замечена с теплохода и подобрана шведская парусная яхта «Вагабонд», оставленная экипажем».

«Нью-Йорк Таймс»

13 июля 1969 года

«…Это была 20-футовая яхта «Вагабонд», на которой Питер Уоллислз Стокгольма отправился в одиночку в Австралию».

«Инфо Джорнал»

осень 1969 года

«8 июля 1969 г. английский танкер «Херсона» прошёл мимо перевернувшейся яхты неустановленной величины…»

«Пять покинутых судов» – так назвал Куше главу, в которой описывает историю Кроухерста. Здесь, однако, следовало бы говорить о шести судах, ибо произошло несчастье ещё с одним участником парусных гонок на приз газеты «Санди Таймс». То был Найгел Тетли, который шёл впереди Кроухерста. Куше лишь вскользь упоминает об этой трагедии. Вот эти строки: «Поверив ложным донесениям Кроухерста, Тетли решил, что тот его нагоняет, и развил такую скорость, что яхта не выдержала, развалилась и затонула вблизи Азорских островов».

Это, конечно, неуклюжие домыслы, ибо гоночные яхты не разваливаются от высоких скоростей, они как раз для высоких скоростей предназначены. Если, однако, яхта по какой-то причине и потеряла ход, то почему Тетли не спасся на надувной лодке, которая предусмотрена в снаряжении яхт, участвующих в кругосветных гонках? Бесспорно одно: в районе, где был обнаружен тримаран Кроухерста, бесследно исчез ещё один человек.

Судя по газетным сообщениям, как минимум одна из четырёх яхт, «Вагабонд», была обследована. Разумеется, вопрос о спасательной надувной лодке, на которой швед Питер Уоллин мог бы покинуть яхту, был центральным при проведении расследования. Не могли эту деталь обойти вниманием и журналисты. Значит, вопрос обсуждался и в газетах. Почему же обходит молчанием эту существенную деталь Лоуренс Куше? Потому, полагаю я, что на яхте «Вагабонд» оставалась на месте надувная лодка. Так же, как и на тримаране «Тинмут Электрон».

«Пытаться найти одну общую причину всех исчезновений в Бермудском треугольнике не более логично, чем искать одну общую причину всем автомобильным катастрофам в Аризоне…» Помните эти строки? Их написал Лоуренс Куше. Но если последовать его рекомендации – «заняться рассмотрением каждого случая в отдельности», – что тогда можно сказать о четырёх безлюдных судах? Ничего особенного, обычные несчастья на море. Стоит, однако, охватить взглядом эти события вкупе, как сами собой вытекают такие следствия:

1. Куше, нумеруя приведённые в прессе случаи, от одного до четырёх, «выплёскивает» из череды событий исчезновение Кроухерста. Если же в ряд исчезновений пятым пунктом включить случай с Кроухерстом (его яхта была обнаружена 10 июля), то версия о самоубийстве начинает выглядеть ещё более сомнительной;

2. Куше фиксирует внимание читателя на разных датах, когда суда были обнаружены, тем самым уводя от мысли, что люди на них, возможно, исчезли одновременно, или близко по времени;