«Отмечая места, где птицы сбивались с курса и снова выходили на верный путь, можно было без помощи космических наблюдений безошибочно нанести на карту контуры подземной трещины».
…Величайший мыслитель древности Платон учил: если обозревать Землю из космоса, то она будет походить на футбольный мяч, сшитый из нескольких кусочков кожи. Как оказалось, поверхность нашей планеты действительно состоит из немногих так называемых литосферных плит толщиной в среднем от 100 до 200 километров. (Можно только гадать, из каких же источников древние черпали сведения о строении Земли, подтверждённые наукой ХХ века.)
Геологический разлом, пересекающий с севера на юг дно Бермудского треугольника, представляет собой, можно полагать, раздел между двумя литосферными плитами. Бермудский треугольник, пожалуй, один из немногих мест в Мировом океане, где тектонические процессы проявляют себя особенно интенсивно. Об этом свидетельствуют, в частности, исследования В. Шулейкина, обнаружившего в водах Треугольника электрические токи столь высоких плотностей, что они создают серьёзные помехи для навигации[43]
.Впрочем, теллурические токи возникают не только под воздействием тектонических процессов. Толща земной коры на суше достигает 30 километров, а на дне океанов – всего лишь 5 километров, не больше. Именно на океанском дне, особенно в местах геологических разломов (какими испещрено дно Бермудского треугольника), находит выход текучая магма, она буквально выдавливается на поверхность земной коры. Подвижки огромного количества раскалённой магмы вызывают изменение напряжённости магнитного поля, донные породы при этом перемагничиваются, в результате возникают локальные магнитные возмущения. Поскольку сама магма сильно ионизирована, содержит металлы и радиоактивные вещества, её излияния индуцируют электрические токи в океанской воде.
Резкие колебания напряжённости магнитного поля наиболее часто регистрируются в районах магнитных аномалий, вероятно, за счёт искривления здесь магнитных силовых линий. Скопления магнитных руд, отличающиеся высокой электропроводностью, служат как бы одним из полюсов гигантского конденсатора, другим полюсом которого является ионосфера. И если в районе магнитной аномалии резко возрастает величина электрического потенциала, то в атмосфере образуются неустойчивые электрические поля и локальные магнитные возмущения; это, в свою очередь, ведёт к нарушению радиосвязи, заставляет колебаться стрелки компасов. Может последовать «пробой»: электроны разгоняются до столь высоких скоростей, что вызывают лавинообразный процесс ионизации воздуха, и свечение его становится подобно свечению в лампах дневного света. Так возникают «огненные столбы»…
В 1977 году с борта советского океанографического судна «Виктор Бугаев», совершавшего плавание в Бермудском треугольнике, наблюдали вертикальные столбы света. Приблизительно в это же время американское исследовательское судно «Гломар Челленджер» обнаружило в районе, расположенном несколько южнее Бермудских островов, одну из самых интенсивных магнитных аномалий во всём Мировом океане.
Из научной литературы
Причуды радиоволн
Работая над гипотезой «биопрогноза» землетрясений, я, естественно, заглядывал в специальную литературу. Когда же годы спустя ознакомился с содержанием книг Берлитца и Куше, то почуял, иначе не скажешь, связь между моей гипотезой и бермудской проблемой. С тех пор отдельные сведения, которым раньше не придавал значения, стали всплывать в памяти, складываться в логически значимую мозаику, высвечивая новую, ранее никем не замечаемую тропу в бермудской проблеме. Эта тропа, протянувшись на тысячи километров, соединила два океана – Атлантический и Тихий…
Мысль о том, что на курс самолётов 19-го звена роковым образом повлиял некий внешний физический фактор, подкрепляют другие подобные события. Вспомним о них.
В тот злополучный день, когда группа Тейлора тщетно искала спасительные берега, пилот Виршинг совершал тренировочный полёт у побережья Флориды. При возвращении на базу его самолёт по непонятной причине отклонился от курса на 76 км. На аэродроме было установлено, что навигационные приборы самолёта функционируют исправно.