Интересен, да и поучителен случай, происшедший незадолго до окончания Второй мировой войны. «Американцы готовились захватить остров Киску в Тихом океане. Остров был занят японцами. Американский флот находился в 600 милях. Неожиданно операторы радаров обнаружили таинственную эскадру. Она находилась на расстоянии всего 40–50 миль. По сигналу боевой тревоги экипажи кораблей приготовились к обороне. Вскоре эскадра исчезла. Через несколько дней американский флот подошёл к острову Киску. Противника там не было. Таинственная эскадра, как оказалось, эвакуировала японский гарнизон. Из-за радиомиража операторы ошиблись на 550 миль. Если бы они знали причуды распространения радиоволн, американский флот, вероятно, мог бы провести успешную операцию».
В рамках нашего мысленного эксперимента позволительно выдвинуть такое предположение: 31 августа 1983 года на экранах радаров служб советской ПВО возник силуэт нарушителя, но в действительности авиалайнер был уже далеко за линией горизонта – на экранах маячил его радиомираж! Не потому ли наземные службы наводили истребители в тот район неба, где «КAL-007 не было и быть не могло»!
В небе над Сахалином KAL-007 оказался в зоне «радиомолчания»: корейские пилоты не услышали радиопозывные Осиповича. Не услышали по той же причине, по которой «ослепли» советские радары. Вообще-то полоса частот, которой пользуются пилоты в чрезвычайных ситуациях, почти не подвержена помехам. Но, по признанию самого Осиповича, сделанного им в период горбачёвской гласности, он не переключил радиопередатчик на аварийную частоту «из-за нехватки времени».
В литературе я не нашел указаний на то, что в августе 1983 года было землетрясение в Тихом океане. Но, во-первых, на океанском дне часто происходят тектонические процессы, и если их последствия не наносят людям ущерба, о них, как правило, не сообщают. Во-вторых…
Сейсмологов не перестаёт удивлять то несоответствие, которое порой отмечается между интенсивностью иного землетрясения и крайней незначительностью этого толчка по показаниям сейсмографов. Так, в 1956 году на Зондских островах (Индонезия) произошло землетрясение, заставившее сильно раскачиваться маятники сейсмографов всего мира. Однако люди «почувствовали этот толчок не больше, чем ощущаются те многочисленные толчки, которые вызывают в домах лишь дребезжание оконных стёкол». Случается и обратный эффект. В мае 1958 года на острове Фаял, граничащем с Бермудским треугольником, разразилось землетрясение, разрушившее тысячу домов и уничтожившее много селений. Однако, несмотря на огромную интенсивность этого землетрясения, его не зарегистрировали сейсмографы ни в Европе, ни в Америке.
Подобные несоответствия, которые, казалось бы, идут вразрез с канонами классической геологии, геофизики объясняют совокупностью таких факторов, как характер грунта, глубина очага землетрясения, расстояние до его эпицентра. Препятствием для сейсмических волн служат и глубокие впадины на дне морей и океанов. Поэтому сейсмические волны от подводных землетрясений зачастую не воспринимаются сейсмическими станциями на берегу.
Атлантика. 5 декабря 1945 года
Анализ собранного материала позволяет сделать такое заключение: 5 декабря 1945 года в северо-западной части Атлантичекого океана, а точнее, в районе Бермудского треугольника, было подводное землетрясение. Только им, моретрясением, можно объяснить как трагедию 19-го звена, так и природу ряда бермудских феноменов.
– «интуитивное» предчувствие беды у Коснара и Тейлора;
– психические нарушения, о которых говорят, в частности, грубые просчёты лейтенанта Тейлора.
Эксперименты на добровольцах показали, что воздействие инфразвука вызывает десинхронизацию мозговых ритмов. Грей Уолтер, английский физиолог, приводит любопытный пример того, как при десинхронизации мозговых ритмов у человека утрачивается или нарушается чувство восприятия времени.[46]
Вспомним, что к причинам, обусловившим трагедию 19-го звена, Куше относит и фактор времени. «В докладе говорится, что ни в одном из самолётов не было часов, – пишет Куше, – однако неизвестно, имели ли лётчики наручные часы. Поскольку Тейлор неоднократно спрашивал о времени, ясно, что часов у него не было…» Мне это представляется невозможным, ибо тренировочные полёты без учёта времени не проводят. Здесь, вероятно, сказалось воздействие на часовой механизм магнитного поля. Но пилоты не смогли сориентироваться по солнцу. Судя по всему, наряду с потерей ориентации в пространстве у пилотов нарушилось и чувство восприятия времени;