Пуховый платок для пушисто-снежной зимы. Огород в банке... ("Сделай сам" №4∙2010)

Все шиповые соединения и места стыков промазывают клеем и фиксируют мелкими гвоздиками, шляпки которых утапливают. Для подвешивания полки на стену необходимо изготовить подвесы по размерам, указанным на рис. 25, из тонкого (1–1,5 мм) металла. Такие же подвесы можно установить и на хлебнице (со стороны ящика для хлеба), но со стороны распорки подвес придется устанавливать горизонтально (вдоль кромки полки, толщина которой всего 15 мм). Поэтому он имеет вид, указанный на рис. 25 справа.

Рис. 25

Готовую полку покрывают 2–3 слоями масляного лака, как и все предыдущие элементы уголка.

И в заключение несколько слов об использовании уголка. Несмотря на жесткость всех соединений, толщина использованного материала (15–20 мм) все же накладывает определенные ограничения на эксплуатационные нагрузки. Понятно, что полки и шкафы не стоит беспредельно загружать, а на столе стоять при ремонте квартиры — избыточным запасом прочности они не обладают. Мой комплект служит уже 4 года, и если будет заменен, то только потому, что можно сделать еще лучше, чего и желаю каждому мастеру-самодельщику.

Малая механизация при индивидуальном строительстве

С.Я. Черенков

В настоящее время при проведении индивидуального строительства представляется целесообразным использовать средства малой механизации, исключающие тяжелые ручные операции по подъему и опусканию грузов. В этой связи предлагается вниманию конструкция унифицированного самотормозящегося подъемника (рис. 1), который можно монтировать на подвижной платформе. Подъемник имеет ручной привод, что обеспечивает маневренность его использования и возможность применения вдали от электротрасс.

Рис. 1.Унифицированный самотормозящийся подъемник:

_{а — вид спереди (корзина 5 не показана); б — вид на лебедку сбоку (со стороны храповика); в — разрез по зубчатым колесам лебедки; г — разрез по А-А; 1 — направляющая труба; 2 — каретка; 3 — лебедка; 4 — фундамент лебедки; 5 — корзина; 6 — грузовой канат; 7 — барабан лебедки; 8 — роульс; 9 — направляющий блок; 10 — подвесной блок; 11 — талреп; 12 — противовес; 13 — канат противовеса; 14 — верхний блок; 15 — текстолитовая шайба; 16 — зубчатое колесо; 17 — храповое колесо; 18 — храповик; 19 — тормозная колодка каретки; 20 — рукоятка лебедки; 21 — зубчатое колесо; 22 — вал барабана; 23 — пружина каретки; 24 — ролики каретки; 25 — упоры каретки; 26 — прокладки тормозной колодки каретки}

Конструкция подъемника достаточно проста. Для его изготовления не требуются дефицитные материалы. Подъемник может быть выполнен с помощью широко распространенного элементарного станочного оборудования и сварочного агрегата.

Чтобы обеспечить компактность подъемника, учитывая, что масса поднимаемого груза составляет 65–70 кг — вес, который могут перенести и уложить в грузовую корзину два человека, расстояние между направляющими трубами (основным несущим элементом конструкции) предусмотрено в пределах 470 мм. Для большей компактности конструкции подъемника размещение противовесов предусмотрено в самих направляющих трубах, что позволяет вписаться (в плане) в размер 700х700 мм.

Техническая характеристика

Грузоподъемность, кг…. 65-70

Численность работающих на лебедке, чел…2

Усилие на каждую рукоятку при подъеме груза, кГс… 6

Скорость подъема, м/мин…8

Основа подъемника — две направляющие трубы, установленные вертикально. Расстояние между трубами по всей высоте 470 мм. Между трубами расположена каретка, передвигающаяся на роликах вверх и вниз с помощью ручной лебедки, закрепленной на фундаменте. К каретке прикреплена корзина, предназначенная для груза.

Грузовой канат, с помощью которого поднимается и опускается каретка с грузом, навит на барабан лебедки (3–5 витков без крепления на барабане). Один конец грузового каната, направленный вверх, огибает роульс и направляющий блок, установленные в верхней части подъемника, и закрепляется на каретке; другой конец каната с барабана лебедки направлен вниз, огибает подвесной блок, установленный, например, на подвижной платформе, и соединяется с талрепом, прикрепленным к каретке.