Пустые поезда 2022 года

В Куровской вышла половина пассажиров, в Шатуре ещё многие вышли, а после Кривандина в вагоне осталось только два пассажира. Минут за пятнадцать до Черустей пошёл в первый вагон с целью воспользоваться туалетом (они, как известно, располагаются в первых и последних вагонах электричек). Третий по ходу движения вагон был уже далеко не пуст, все отсеки были заняты. Во втором вагоне народу было ещё больше. Первый был практически набит, минимум свободных мест, то есть картина почти такая же, как в самом начале пути. В переднем тамбуре стоит несколько человек. Это очень странно, ведь ехать ещё довольно долго, что они здесь стоят, непонятно.

При выходе из туалета выяснилось, что тамбур просто набит битком. А ехать ещё минут десять. Можно было бы проехать эти минуты, спокойно сидя в вагоне. Но нет, люди плечом к плечу стоят в тамбуре и молча, стоически едут. Пришлось тоже молча стоически ехать вместе с ними в тамбуре, потому что протиснуться обратно в вагон нет никакой возможности.

Почему они так делают, почему они не едут там, в вагоне, сидя на сиденьях, можно ведь приехать в Черусти, спокойно встать и спокойно выйти из вагона. Загадка.

Электричка прибыла на конечную станцию Черусти, и вся эта толпа почти бегом устремилась к стоящей на соседнем пути электричке до Вековки. Она отправляется через пятнадцать минут, идти до неё минуты две, если совсем не торопиться, но все почему-то прямо вот бегут и судорожно лезут в эту вековскую электричку, торопят друг друга, в спешке втаскивают в тамбуры свои сумки и рюкзаки. И потом просто сидят в течение тринадцати или двенадцати минут, ожидая отправления. Ради того, чтобы просто так сидеть и ждать отправления, было вот это долгое стояние плечом к плечу в тамбуре, вот эта беготня с кошёлками по заснеженной платформе. Вся вот эта суета была ради того, чтобы теперь просто сидеть и ждать, пока электричка отправится по маршруту Черусти — Вековка. Может быть, люди стремились занять свободные места. Но свободных мест было довольно много, и так торопиться было совершенно незачем. Это очень странное поведение.

Можно было бы и не идти вместе с этой спешащей толпой, оглядеться вокруг, сделать пару фотографий. Но нет, нельзя — платформа узкая, отойти в сторону просто некуда, толпа несёт тебя, и ты несёшься вместе с толпой, и влезаешь с низкой платформы в электричку Черусти — Вековка, и тупо сидишь тринадцать или двенадцать минут в ожидании отправления. Такова психология толпы.

Ещё в детстве название Черусти производило странное, какое-то даже угрожающее впечатление (похоже на «челюсти»), что-то в этом названии было дремуче-лесное, и на карте это место выглядело как полнейшая глухомань. И тогда, в детстве, хотелось побывать на этой станции. Вот, побывал. Детская мечта осуществилась после примерно сорокапятилетнего ожидания. Ничего интересного на станции Черусти обнаружено не было.

Сел у окна, напротив — два подростка, у одного из них на коленях плетёная корзина, такие используются для сбора ягод и грибов. Мимо ходят торговцы чаем или кофе. Ничего другого не продают. Спросил: а воды нет? Нет, воды нет, только чай или кофе. Хотите воды, спросил подросток и достал из корзины бутылку минералки. Да нет, спасибо большое, у меня есть, хотел про запас купить.

Подростки вышли на одной из промежуточных станций и сказали до свидания.

После ухода подростков на их места сели две не очень молодые женщины, одна интеллигентного вида, в очках, другая выглядела более простовато. Они сразу начали говорить о какой-то третьей женщине, их знакомой, которая должна вот-вот к ним присоединиться, но что-то никак не придёт. Что она там, тормоза включила, что ли, сказала женщина интеллигентного вида, и её собеседница откликнулась: ага, тормоза включила. И выражение «тормоза включила» ещё несколько раз прозвучало в их речи. Потом эта ожидаемая третья женщина всё-таки пришла, и они все втроём ещё раз семь или восемь по очереди и перебивая друг друга произнесли выражение «тормоза включила».

Женщина интеллигентного вида в очках активно использует в своей речи нецензурную брань. В частности, женщина интеллигентного вида в очках говорит: пусть они, <…>, бегут, на <…>, а мы, <…>, встанем в тамбуре и будем, <…>, стоять, и они нам ни <…> не сделают, <…> такие.

Платформа платформы Струя полностью завалена снегом. Если кто-то из пассажиров решит выйти здесь, он увязнет в снегу буквально по колено. Но никто не выходит. (Слово «платформа» обозначает как физический объект, станционное сооружение для посадки и высадки пассажиров, так и тип остановочного пункта, по аналогии со станцией: «станция Тушино», «платформа Трикотажная»; в данном случае речь идёт о платформе Струя.)

В Вековке произошла такая же пересадка из электрички в электричку, только уже без беготни, интервал между электричками уже не пятнадцать минут, а двадцать три. На электричке Вековка — Муром написано ГРК. Это уже Горьковская железная дорога, она началась сразу после Черустей. А Московская железная дорога закончилась.

В вагоне много людей в форме РЖД. Но в целом людей немного.